最近一段時間，動力煤市場出現了一些新的變化，後市發展如何？個人感覺需要重點關注三個方面的因素：
一是新增產能的入市情況。目前，國家煤炭行業的政策重點是統籌做好去產能、保供應和穩價格，隨著在建產能置換速度加快，先進礦井投產速度加快，市場的有效供應量在逐步增加。建議大家重點關注北方港口的日均調入量和秦皇島港的港存，以及晉陝蒙地區的月度原煤產量的變化情況，如果持續增加就說明國家政策已經見效。
二是關注水電出力情況。從去年9月份至今，水電出力情況一直不理想，今年一季度全國水力發電量同比減少4.1%。而據快報數據，2017年1月1日—4月20日，長江三峽水庫日均出庫流量同比下降7.9%。據國家水利部預測，2017年洪澇災害程度輕於去年，乾旱程度重於常年。另外，4月上旬火電同比上升4.4%，水電同比下降4.8%。2017年水電出力不足或將成為常態，這將在一定程度上會增加電力行業耗煤量。
三是進口煤的變化情況。一季度動力煤進口量同比翻番，說明在國內煤價居高不下的情況下，沿海電廠已經轉而採購進口煤。當然，隨著國內煤炭價格回落以及人民幣匯率如升高，進口煤的比價優勢會逐步削弱。但在目前，進口煤的價格優勢還比較明顯。一般來說，只要進口煤的價格有30元/噸左右的優勢，動力煤進口量就很難降下來。
個人感覺，如果國家不採取實際措施進行干預，國內動力煤市場很可能受到產能增加和進口煤增加的雙重影響，重新出現供大於求、煤價大跌，並使煤企再次陷入困境。建議國家發改委一邊合理控制煤炭進口，一邊穩步推進產能增加，切不可開閘放水，不然不僅會導致去產能騰出的市場被進口煤搶佔，而且會使煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的成果受到影響。（本文章為鄂爾多斯煤炭網獨家報道，轉載請標明出處，謝謝！）
鄂爾多斯煤炭網
更多精彩資訊，請來金融界網站(www.jrj.com.cn)