晨光文具出席2019夏季達沃斯論壇，國內文具行業唯一代表
2019年7月1日-3日，第十三屆世界經濟論壇新領軍者年會(2019夏季達沃斯論壇)在大連隆重舉行。在素有“經濟聯合國”之稱的夏季達沃斯論壇上，來自全球1...
'ABEC 2019∣蜂巢能源確認出席並贊助支持第7屆電池“達沃斯”'
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摘要：蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和製造的新能源科技公司。
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摘要：蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和製造的新能源科技公司。
電池“達沃斯”-電池網8月1日訊（肖何 北京報道）8月1日，蜂巢能源科技有限公司確認出席並贊助支持ABEC 2019∣第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇。
電池網從ABEC組委會獲悉，本屆論壇定於2019年11月27日-29日（26日全天報到）在江蘇省常州市金壇區舉辦，由ABEC（電池“達沃斯”）組委會、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦，江蘇省金壇經濟開發區管理委員會、蜂巢能源科技有限公司協辦。論壇將有來自全球電池新能源產業鏈的700+巨頭、大佬、高管、專家、媒體記者等出席。
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摘要：蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和製造的新能源科技公司。
電池“達沃斯”-電池網8月1日訊（肖何 北京報道）8月1日，蜂巢能源科技有限公司確認出席並贊助支持ABEC 2019∣第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇。
電池網從ABEC組委會獲悉，本屆論壇定於2019年11月27日-29日（26日全天報到）在江蘇省常州市金壇區舉辦，由ABEC（電池“達沃斯”）組委會、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦，江蘇省金壇經濟開發區管理委員會、蜂巢能源科技有限公司協辦。論壇將有來自全球電池新能源產業鏈的700+巨頭、大佬、高管、專家、媒體記者等出席。
蜂巢能源科技有限公司（下文簡稱：蜂巢能源）前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和製造的新能源科技公司。
蜂巢能源在全球佈局了七大研發中心，目前保定、韓國、上海和印度的研發中心已經投入使用，美國、日本和無錫的研發中心處於在建。中國工廠建設方面，在北部保定現已建設完成的PACK線，目前已實現量產，在東部江蘇常州工廠處於在建狀態，於2019年年底實現SOP。
在產能規劃上，蜂巢能源位於常州金壇的項目一期規劃產能4GWh，預計2019年10月份量產，二期項目規劃8GWh，同時還和捷威動力合資在江蘇鹽城規劃建設3GWh的軟包電池項目。在技術路線選擇上，蜂巢能源創新性地推出方形疊片電池，同時首款量產的產品就採用NCM811材料體系。
蜂巢能源是全球首家高速疊片方形電池製造商，真正讓動力電池告別“卷”時代，進入“疊”時代。高速疊片工藝是打破卷繞電池瓶頸的新一代電池工藝。蜂巢一期當前水平單工位0.6sec，二期為0.45sec，三期目標為0.25sec。相比同類型卷繞工藝電池，能量密度提升5%，循環壽命提升10%，成本降低15%。
蜂巢能源目前員工1750人，其中研發人員1030人，外聘/外籍專家350人；研發投入2016年-2020年約為29.3億元。根據規劃，到2022年，蜂巢能源將登錄科創板，全球工廠建設到2025年投入大於260億元，2025年國內規劃產能達到76GWh，在全球達到100GWh。
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摘要：蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和製造的新能源科技公司。
電池“達沃斯”-電池網8月1日訊（肖何 北京報道）8月1日，蜂巢能源科技有限公司確認出席並贊助支持ABEC 2019∣第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇。
電池網從ABEC組委會獲悉，本屆論壇定於2019年11月27日-29日（26日全天報到）在江蘇省常州市金壇區舉辦，由ABEC（電池“達沃斯”）組委會、中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會主辦，江蘇省金壇經濟開發區管理委員會、蜂巢能源科技有限公司協辦。論壇將有來自全球電池新能源產業鏈的700+巨頭、大佬、高管、專家、媒體記者等出席。
蜂巢能源科技有限公司（下文簡稱：蜂巢能源）前身是長城汽車動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2018年2月獨立為蜂巢能源，是一家專業從事汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發和製造的新能源科技公司。
蜂巢能源在全球佈局了七大研發中心，目前保定、韓國、上海和印度的研發中心已經投入使用，美國、日本和無錫的研發中心處於在建。中國工廠建設方面，在北部保定現已建設完成的PACK線，目前已實現量產，在東部江蘇常州工廠處於在建狀態，於2019年年底實現SOP。
在產能規劃上，蜂巢能源位於常州金壇的項目一期規劃產能4GWh，預計2019年10月份量產，二期項目規劃8GWh，同時還和捷威動力合資在江蘇鹽城規劃建設3GWh的軟包電池項目。在技術路線選擇上，蜂巢能源創新性地推出方形疊片電池，同時首款量產的產品就採用NCM811材料體系。
蜂巢能源是全球首家高速疊片方形電池製造商，真正讓動力電池告別“卷”時代，進入“疊”時代。高速疊片工藝是打破卷繞電池瓶頸的新一代電池工藝。蜂巢一期當前水平單工位0.6sec，二期為0.45sec，三期目標為0.25sec。相比同類型卷繞工藝電池，能量密度提升5%，循環壽命提升10%，成本降低15%。
蜂巢能源目前員工1750人，其中研發人員1030人，外聘/外籍專家350人；研發投入2016年-2020年約為29.3億元。根據規劃，到2022年，蜂巢能源將登錄科創板，全球工廠建設到2025年投入大於260億元，2025年國內規劃產能達到76GWh，在全球達到100GWh。
【關於ABEC】
ABEC是由電池產業鏈價值門戶網站——電池網（www.itdcw.com）發起並創辦，並聯合了電池百人會（CBHA）、中關村新型電池技術創新聯盟共同打造。 ABEC繼承並創新了世界知名經濟論壇“達沃斯”的精華，以其前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業性，正努力發展成為一個世界性的頂尖技術和市場應用的交流峰會和資源平臺。
自2013年創辦以來，ABEC每年舉辦一屆，目前已在中國的江西宜春、四川成都、湖北武漢、湖南長沙、廣東汕頭、山東青島等城市成功舉辦了6屆。六年來，ABEC參加峰會的國內外企業或機構累計達3000多家，涉及中國、德國、法國、英國、日本、韓國、加拿大、澳大利亞、美國、俄羅斯、新加坡等三十餘個國家的數千位重量級嘉賓。
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