省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

海潮青年:具備組建都市圈條件的城市,莫過於經濟總量1萬億以上的城市,除此之外,那些經濟總量尚小、人口體量充足、可以調配省內大部分資源的省會城市也可以謀劃都市圈,因此在萬億俱樂部城市都市圈系列之後,又推送了省會城市都市圈系列,聊聊部分省會城市是否組建了都市圈、是否需要組建都市圈,紙上談兵也好,意義不大也罷,所有的觀點都僅供參考,不必過度反應。

長江中游城市群由武漢城市圈、長株潭城市群和環鄱陽湖城市群組成,過去十年,武漢和長沙實現了快速崛起,而環鄱陽湖城市群這邊的南昌,在長江中游城市群中存在感漸漸減弱,設想中的“中三角”在江西這邊缺了一個角,歸根結底還是江西整體實力弱小,南昌沒能抓住城市發展機遇,失去了崛起的最佳時期,導致經濟實力孱弱。

2018年,南昌的經濟總量不足長沙的二分之一,約等於武漢的三分之一,還比安徽省會合肥少2500億,相當於南昌全年經濟總量的一半,南昌如此的窘境,已無法撐起較為龐大的環鄱陽湖城市群,有的省份已經有了強省會或強中心城市,有的省份已經實施強省會戰略,江西方面顯然慢半拍,現在才有建設強省會之心,只是時間未必等南昌變強,因為當前的城市競爭格局瞬息萬變,等南昌做強,其他已經崛起的城市不知會達到何等的水平,南昌的存在感被稀釋是無法避免的。

省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

江西急了,南昌更急了,所以2018年江西方面提出了“一圈引領、兩軸驅動、三區協同”區域發展戰略。今年,江西方面又發佈了《關於支持大南昌都市圈發展的若干政策措施》,出臺了9個方面的50條措施,正式開啟了南昌都市圈的規劃建設。

南昌都市圈

在區域發展方面,江西的主意的不少,昌九一體化、昌九工業走廊、蘇區振興、滬昆線和京九線、鄱陽湖生態經濟區、環鄱陽湖城市群、南昌大都市區……,取得的成效是有的,只是很少,發展成果惠及的範圍小,大部分的規劃操作性強,就以環鄱陽湖城市群來說,以江西目前的實力,或南昌目前的經濟實力,環鄱陽湖城市群是不現實的。

2012年,江西方面出臺的《關於進一步推進城鎮化發展的實施意見》,提出了“著力培育和發展以南昌為核心的南昌大都市區”;2015年,南昌大都市區完整的概念現身於《江西省城鎮化體系規劃(2012-2030)》;2016年,《南昌大都市區規劃(2015-2030)》對外公示,南昌大都市區的範圍是南昌市域、九江的永修縣、上饒的餘干縣、撫州市區,宜春的靖安縣、奉新縣、高安市、樟樹市和豐城市,這就是南昌都市圈的原型。

省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

2018年,江西提出 “一圈引領、兩軸驅動、三區協同”區域發展戰略,“一圈”就是南昌都市圈,以1小時交通時空距離為半徑,聯動南昌周邊的區縣市。2019年,江西方面印發的《關於支持大南昌都市圈發展的若干政策措施》,出臺9個方面的50條措施;隨後,南昌都市圈有了“12345”的佈局。

1:一小時交通時空圈引領、圈內旅遊一票通、旅遊線路高鐵一程多站;2:昆滬和京九高鐵通道、合福、渝廈高鐵網;3:原蘇區振興發展區(贛州)、贛東北開放合作發展區(上饒、景德鎮、鷹潭)、贛西轉型升級發展區(宜春、萍鄉、新餘);4:南昌綜合樞紐、九江水港、贛州內陸港、上饒高鐵樞紐;5:南昌、九江、上饒、撫州、宜春。

南昌與小夥伴們

根據南昌大都市區的規劃,再評估南昌目前的實力,南昌能組建起來的都市圈成員就只有其周邊的區市縣,南昌的小夥伴即為九江的永修縣、上饒的餘干縣、撫州的臨川區和東鄉區、宜春的靖安縣、奉新縣、高安市、樟樹市和豐城市,以南昌為核心,形成了“1+9”格局,總面積約2.3萬平方公里,這才是南昌最靠譜的區域發展規劃。

省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

從昌九一體到環鄱陽湖城市群,從南昌大都市區到“12345”,不難看出江西的搖擺不定、規劃沒有變化快,正因為如此,江西及南昌在過去十年沒有明確的發展路徑、模式和定力,白白失去了良機,過去十年是多麼重要,已經無需複述。如果真心想讓省會變強,何必在南昌都市圈之後搞出“12345”呢,按這主意,南昌都市圈的範圍以及遠到贛州了,如此,南昌都市圈的建設入口、核心點在哪,輕重緩急如何?

省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

如果中心城市實力不強,都市圈最需要的是集約、精簡,南昌都市圈“1+9”、2.3萬平方公里還不滿足,硬要扯出“12345”來,顯得多餘,這還是貪大、還是分心、還是搖擺。以南昌現有的可支配資源,以及都市圈成員之間的信任基礎,在南昌市域和9個區縣市書寫文章尚有難度,實在不該貪大求全想“兩軸”、“三區”、“12345”,2.3萬平方公里的“1+9”就足夠了,別貪大、別分心、別搖擺,心無旁騖去規劃建設,或許還有逆襲的機會。

南昌在某些產業上,即使沒有壓倒性的優勢,也佔有一定的份額,在城市的思維方式、商業模式、公共服務水平、營商環境中,要跳出江西向先進城市取經、學習,切記閉門造車,在房展方向上有重點,同時掛念長三角、珠三角利好,又捨不得中部的政策,哪一邊都不討好,無法與武漢、長沙組成三角,無法被納入長三角,更無法加入廣東陣營。

省會城市南昌都市圈:南昌與小夥伴們,跳出江西向先進城市取經

等哪一天江西不再搖擺,城市不再沾沾自喜、不再以自我為中心,商業模式與先進城市接軌,公共服務水平無法挑剔,營商環境方面不再出現“共青城囚徒”這樣的劣跡,王勃筆下的“物華天寶,人傑地靈”才可能重現,這時江西也就甦醒了,南昌也就走進快速上升通道了,南昌都市圈也就有戲了。

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