很多人在出行的時候都會選擇騎電動車！這種電動車價格便宜，而且駕駛它既不用駕駛證，也不用上車牌，能隨意在城市中穿梭，不怕違章罰款，確實非常好用！正是因為這樣，電動車很快就火了，現在城市中隨處可見密密麻麻的電動車！電動車依舊是代步的主力軍，咱們在道路上也能看到，電動車的數目遠遠高於汽車的數目。然則電動車的治理想來都是一個困難，穿行於街頭巷尾的時刻也很“隨便”，根據統計，每一年由於電動車而發生的變亂不可勝數。
現在國家為了政治國內電動車市場的亂象，頒佈了新的規定《電動自行車安全技術規範》，而新規在全國範圍內也開始正式的實施，對於全國各地電動車的整治力度也是非常大的。電動車新規將於4月15日正式實施，等到中招就晚了，還不如提前來看一下，做好應對的準備。
《電動自行車安全技術規範（GB 17761-2018）》規定，電動車最高設計時速不超過25Km/h，最大正被質量不超過55Kg，電動機最大功率不超過400W，蓄電池的電壓最大不超過48V，尺寸方面，電動車最大高度應不大於1100mm，前後輪中心距離（軸距）應不大於1250mm。除此之外，規範還要求電動車在晴天剎車最大距離不超過7m，雨天剎車距離不超過9m。
值得注意的是，新國標還要求電動自行車必須採用腳踏騎行功能，即能夠由人力驅動行駛。如果沒有腳踏騎行功能，電動自行車在產品形態、動力來源、使用方式等方面就與電動輕便摩托車不存在本質的區別，也就無法納入非機動車管理。那麼違規電動車將如何處理呢？據瞭解，所有不符合規定的電動車都會被禁止上路，將會採用強制報廢、以舊換新等方式全部處理，或者，如果你非要駕駛這些不合格電動車上路，那麼就要按規定考取摩托車駕照才能上路，私自無證駕駛不合格電動車上路的，將會被罰款，並沒收不合格電動車！
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