一直以來作為國產的一線品牌，隆鑫在摩托車市場上就是大佬級別的存在，憑藉著皮實耐造，騎幾年都無大修的特點，旗下有很多款車型深受人們喜愛追捧比如DS系列。雖說與合資進口還不能相提並論，但是已經非常出眾了，走向國際品牌化也是近在咫尺的事情。而今天我們所要說的是又一中量級爆款拉力，隆鑫無極LX500DS，高顏值高配置，35kW雙缸水冷ABS，或3.1w。
一直以來作為國產的一線品牌，隆鑫在摩托車市場上就是大佬級別的存在，憑藉著皮實耐造，騎幾年都無大修的特點，旗下有很多款車型深受人們喜愛追捧比如DS系列。雖說與合資進口還不能相提並論，但是已經非常出眾了，走向國際品牌化也是近在咫尺的事情。而今天我們所要說的是又一中量級爆款拉力，隆鑫無極LX500DS，高顏值高配置，35kW雙缸水冷ABS，或3.1w。
LX500DS的外觀造型非常犀利，車頭採用了鳥嘴配合大風擋的設計，在周邊還會有一小圈細鋼管起到保護作用。整體看起來動感十足，又顯得比較奢華。至於大燈的設計，與LX300DS非常相似，全車採用了高亮的LED光源，而整體的外觀卻又於本田500X很相像，但是好在原創度高，各方面都遠超相似的車型。
一直以來作為國產的一線品牌，隆鑫在摩托車市場上就是大佬級別的存在，憑藉著皮實耐造，騎幾年都無大修的特點，旗下有很多款車型深受人們喜愛追捧比如DS系列。雖說與合資進口還不能相提並論，但是已經非常出眾了，走向國際品牌化也是近在咫尺的事情。而今天我們所要說的是又一中量級爆款拉力，隆鑫無極LX500DS，高顏值高配置，35kW雙缸水冷ABS，或3.1w。
LX500DS的外觀造型非常犀利，車頭採用了鳥嘴配合大風擋的設計，在周邊還會有一小圈細鋼管起到保護作用。整體看起來動感十足，又顯得比較奢華。至於大燈的設計，與LX300DS非常相似，全車採用了高亮的LED光源，而整體的外觀卻又於本田500X很相像，但是好在原創度高，各方面都遠超相似的車型。
在車身配置上，LX500DS與無極500R極為相似，輪胎規格採用的是前120-70-17，後輪採用的是160-60-17。在制動方面採用的是前298mm雙碟剎車盤，後240mm單碟盤，此外標配ABS防抱死制動科技。要是按照500R的情況來預算的話，售價估計在3萬左右。
一直以來作為國產的一線品牌，隆鑫在摩托車市場上就是大佬級別的存在，憑藉著皮實耐造，騎幾年都無大修的特點，旗下有很多款車型深受人們喜愛追捧比如DS系列。雖說與合資進口還不能相提並論，但是已經非常出眾了，走向國際品牌化也是近在咫尺的事情。而今天我們所要說的是又一中量級爆款拉力，隆鑫無極LX500DS，高顏值高配置，35kW雙缸水冷ABS，或3.1w。
LX500DS的外觀造型非常犀利，車頭採用了鳥嘴配合大風擋的設計，在周邊還會有一小圈細鋼管起到保護作用。整體看起來動感十足，又顯得比較奢華。至於大燈的設計，與LX300DS非常相似，全車採用了高亮的LED光源，而整體的外觀卻又於本田500X很相像，但是好在原創度高，各方面都遠超相似的車型。
在車身配置上，LX500DS與無極500R極為相似，輪胎規格採用的是前120-70-17，後輪採用的是160-60-17。在制動方面採用的是前298mm雙碟剎車盤，後240mm單碟盤，此外標配ABS防抱死制動科技。要是按照500R的情況來預算的話，售價估計在3萬左右。
在動力系統方面，LX500DS搭載了一款實際排量為471cc的雙缸水冷四衝程發動機，電噴電啟動，最大功率達到了35kW，最大扭矩為43N.m，動力強悍。當然這款LX500DS還會有三箱護槓版本，想必在價位上要更高一些。
一直以來作為國產的一線品牌，隆鑫在摩托車市場上就是大佬級別的存在，憑藉著皮實耐造，騎幾年都無大修的特點，旗下有很多款車型深受人們喜愛追捧比如DS系列。雖說與合資進口還不能相提並論，但是已經非常出眾了，走向國際品牌化也是近在咫尺的事情。而今天我們所要說的是又一中量級爆款拉力，隆鑫無極LX500DS，高顏值高配置，35kW雙缸水冷ABS，或3.1w。
LX500DS的外觀造型非常犀利，車頭採用了鳥嘴配合大風擋的設計，在周邊還會有一小圈細鋼管起到保護作用。整體看起來動感十足，又顯得比較奢華。至於大燈的設計，與LX300DS非常相似，全車採用了高亮的LED光源，而整體的外觀卻又於本田500X很相像，但是好在原創度高，各方面都遠超相似的車型。
在車身配置上，LX500DS與無極500R極為相似，輪胎規格採用的是前120-70-17，後輪採用的是160-60-17。在制動方面採用的是前298mm雙碟剎車盤，後240mm單碟盤，此外標配ABS防抱死制動科技。要是按照500R的情況來預算的話，售價估計在3萬左右。
在動力系統方面，LX500DS搭載了一款實際排量為471cc的雙缸水冷四衝程發動機，電噴電啟動，最大功率達到了35kW，最大扭矩為43N.m，動力強悍。當然這款LX500DS還會有三箱護槓版本，想必在價位上要更高一些。
LX500DS的綜合表現都極為出色，顏值高且配置高，動力還很強，而相比較貝納利502與凱越500X來說又有著性價比高的優勢，作為一款中量級的拉力來說簡直就是公路巡航車的首選。你認為這款車如何呢？歡迎下方留言評論。