本臺記者：王埜
本文為貴州交通廣播原創，轉載請註明出處。
“旱碼頭”是城市進程中的一種亂象，非法營運車輛聚集。這不僅影響行經車輛的通行，還對過往行人造成干擾。在貴陽市，類似的聚集地有大有小，有些三兩成群，有些則是在同一個區域內“各自為陣”。7月31日，針對這一現象，貴陽市公安交通管理局雲巖區分局七中隊民警在大營坡附近開展了專項整治行動。
“今天主要是針對公交車站、商業區以及住宅密集的區域進行整治，基本上那些車輛就橫著停在公交車站，幾乎佔了一個車道。” 貴陽市交管局雲巖區分局七中隊副中隊長全裕晰介紹。
因為公交車站和菜市場人流量大，佔道違停的電瓶車和摩托車普遍。上午10點整，民警駕車前往了鹿衝關路、百花山路等路段的公交車站和菜市場門口，進行定點打擊。
在銀佳菜場後門處，原本是一條車道設置的道路，被違停車輛佔據了一部分。右轉進入該車道的機動車只能小心避讓，有時不得不停車等待。
面對民警的查處，少數駕駛員並不是很配合，認為自己只是在道路上停車，沒有產生任何違法行為，甚至反問執勤民警“我怎麼了？這樣停車違法啊？”一輛無牌照的摩托車在被交警控制後，駕駛員趁亂逃走，直至該路段的查處行動結束後都沒有回來。執勤民警告訴記者，從以往經驗來看，摩托車駕駛員應該是沒有相關證件或是證件不齊全，“如果有市民坐這種車出事故，駕駛員棄車跑了以後，找都找不到人負責。”
（沒有牌照的摩托車，駕駛員已棄車逃走）
在當天的整治過程中，儘管大部分的違停車輛都被執勤民警控制，但仍有部分違停的摩托車或電瓶車駕駛員看見民警後，會立馬騎車逃跑。
（準備逃跑的車輛，被民警控制）
全裕晰表示，他們每個月都會開展2至3次類似的專項整治活動，也會在部分路口安排民警執勤，“這就是比較困難的一點，他們已經記得我們的臉了。無論我們穿不穿警服，他們老遠看見我們以後就會發動車子直接跑了。”此外，有的駕駛員喜歡和民警玩“貓捉老鼠”的遊戲，民警一走，駕駛員們又會“掉頭重來”。
當天上午的行動從10點持續至11點30分，民警共查處了30餘量違法車輛。
在此，民警提示廣大駕駛員，在道路上行駛應該遵守道路交通規則，不要在禁止停放區域內違法停車。也希望市民不要乘坐非法營運車輛，部分車輛證件不齊全，一旦發生事故，自身安全很難得到保障。
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