'摩托購車指南 入門級進口街車篇'

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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KTM 390 DUKE


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


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KTM 390 DUKE


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KTM 390 DUKE


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KAWASAKI Z400


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KTM 390 DUKE


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KAWASAKI Z400


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:與Ninja 400相同的發動機相同動力調教,更輕盈的車身重量。前LED雙頭燈,Z系列家族設計風格。標配滑動式離合器與多連桿避震,785 mm座高易上手。

缺點:僅配備正置前避震,運動性稍差。

適合:注重動力輸出表現,喜愛雙缸輸出的線性、身高不是很理想的騎士。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KTM 390 DUKE


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KAWASAKI Z400


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:與Ninja 400相同的發動機相同動力調教,更輕盈的車身重量。前LED雙頭燈,Z系列家族設計風格。標配滑動式離合器與多連桿避震,785 mm座高易上手。

缺點:僅配備正置前避震,運動性稍差。

適合:注重動力輸出表現,喜愛雙缸輸出的線性、身高不是很理想的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HUSQVARNA VITPILEN 401


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KTM 390 DUKE


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KAWASAKI Z400


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:與Ninja 400相同的發動機相同動力調教,更輕盈的車身重量。前LED雙頭燈,Z系列家族設計風格。標配滑動式離合器與多連桿避震,785 mm座高易上手。

缺點:僅配備正置前避震,運動性稍差。

適合:注重動力輸出表現,喜愛雙缸輸出的線性、身高不是很理想的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HUSQVARNA VITPILEN 401


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:強烈的油箱造型,麂皮座墊造型,LED圓型頭燈與尾燈、鋼絲框、短尾與擋泥板牌照架相當有特色。390 DUKE相同的發動機。

缺點:價格高昂,小面積LCD儀表顯示不清楚。

適合:追求特立獨行,喜愛滑胎車,鍾愛品牌HUSQVARNA的愛好者,不用改裝就能有獨特未來感。


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


YAMAHA MT-03


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KTM 390 DUKE


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


KAWASAKI Z400


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:與Ninja 400相同的發動機相同動力調教,更輕盈的車身重量。前LED雙頭燈,Z系列家族設計風格。標配滑動式離合器與多連桿避震,785 mm座高易上手。

缺點:僅配備正置前避震,運動性稍差。

適合:注重動力輸出表現,喜愛雙缸輸出的線性、身高不是很理想的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HUSQVARNA VITPILEN 401


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:強烈的油箱造型,麂皮座墊造型,LED圓型頭燈與尾燈、鋼絲框、短尾與擋泥板牌照架相當有特色。390 DUKE相同的發動機。

缺點:價格高昂,小面積LCD儀表顯示不清楚。

適合:追求特立獨行,喜愛滑胎車,鍾愛品牌HUSQVARNA的愛好者,不用改裝就能有獨特未來感。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


6款車型規格參數對比表


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進口摩托車是絕大部分摩友在購買愛車時候的首選,更是一道繞不過的坎,無論口袋資金是否充足都期望自己能有一臺進口車。作為受眾面最廣的街車關注度也是最高的,本文依照不同車型、不同品牌車款,來做對比!讓大家都能買到適合自己的愛車。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


HONDA CB300R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:車重最輕,標配倒置前減震、四活塞輻射卡鉗,流行的Neo Sports cafe系列外型,全車LED燈具。

缺點:因排氣量小,馬力輸出僅30.5 ps。

適合:喜歡復古車型、復古街車車型,對動力要求不高,單純騎帥不騎快的騎士。


摩托購車指南 入門級進口街車篇


BMW G310R


摩托購車指南 入門級進口街車篇


優點:德國工藝,外觀繼承公升街車S1000R設計,標配41 mm金色倒叉,採反置發動機排氣管頭段在發動機後方。785 mm座高親民,妹子都能輕鬆駕馭。

缺點:傳統鹵素燈泡配置與液晶儀表,略失誠意。分離式尾燈、前後腳踏相連,改裝有些困難。

適合:BMW品牌控,要面子、喜歡歐洲車外觀的車友,油箱上的BMW藍天白雲標更顯身價。


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YAMAHA MT-03


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優點:同級車最低座高僅780 mm,油箱與椅墊較窄絕大部分騎士能輕鬆雙腳平踏地面。是YZF-R3的街車版本,很多零件通用。而且市面上的改裝件最多。

缺點:頭燈僅配置H4燈泡,僅配置41 mm正叉。

適合:市區通勤或喜愛重度改裝者,鍾愛雙缸聲浪、機械指針儀表的騎士。


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KTM 390 DUKE


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優點:標配滑動離合與WP前後避震,ABS模式可調可關,TFT大面積彩色儀表,單缸低轉扭力表現優異,張狂的橘色鋼管車架,傳承1290 Super Duke R的激進外觀設計。

缺點:售價偏高,且猛暴的低轉扭力,油門不好掌握頓挫感強烈。

適合:風格強烈、容易吸引人目光,,有可玩性高的滑胎模式適合鍾愛低轉大扭力的車友。


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KAWASAKI Z400


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優點:與Ninja 400相同的發動機相同動力調教,更輕盈的車身重量。前LED雙頭燈,Z系列家族設計風格。標配滑動式離合器與多連桿避震,785 mm座高易上手。

缺點:僅配備正置前避震,運動性稍差。

適合:注重動力輸出表現,喜愛雙缸輸出的線性、身高不是很理想的騎士。


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HUSQVARNA VITPILEN 401


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優點:強烈的油箱造型,麂皮座墊造型,LED圓型頭燈與尾燈、鋼絲框、短尾與擋泥板牌照架相當有特色。390 DUKE相同的發動機。

缺點:價格高昂,小面積LCD儀表顯示不清楚。

適合:追求特立獨行,喜愛滑胎車,鍾愛品牌HUSQVARNA的愛好者,不用改裝就能有獨特未來感。


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6款車型規格參數對比表


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全文共有6輛進口入門級街車,目前有三款在國內目前無法購買,其餘三款皆有正規大貿車型,價格均在4.5萬-5萬之間非常接近,座高部分除390 DUKE與VITPILEN 401兩款車座高較高,身高不夠的騎者可能比較勉強。其他方面這幾款車還算比較均衡,如果理想型在國內沒有大貿車型,建議等等看比如本田CB300R應該在路上,雅馬哈MT-03和胡斯瓦納401就比較難說了。

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