7月1日起，我國新一輪3000億元規模的降費就要正式落地了。而目前，多地已經就啟動第二輪降低一般工商業平均電價等作出細化部署，清理行政事業性單位收費等也在緊鑼密鼓地推進。
這一輪包括降低行政事業性單位收費等一攬子降費舉措，具體措施中包括將車庫、車位等不動產所有權登記收費標準由每件550元降為80元，商標續展註冊費收費標準由1000元降為500元，降低因私普通護照等出入境證照收費標準等。以及將國家重大水利工程建設基金和民航發展基金徵收標準降低一半，至2024年底對中央所屬企事業單位減半徵收文化事業建設費等。還包括降低移動網絡流量和中小企業寬帶資費全年約1800億元、降低一般工商業平均電價、下浮鐵路貨物執行運價、減並港口收費、取消公民身份信息認證收費等措施。
降電價方面，到目前為止，國家發改委出臺了兩批降低一般工商業電價的措施，第一批4月1日起執行，第二批四項措施將於7月1日正式實施。兩批降價措施實施後，可實現今年政府工作報告中提出的降低一般工商業電價10%的目標。目前各地都陸續出臺了具體方案。
交通降成本方面，據介紹，2019年，通過綜合施策，預計降低物流成本1209億元。其中鐵路貨運預計每年向廣大貨主和企業讓利約9.4億元。為推進民航降成本工作，民航多項減稅政策將於7月1日起實施，包括將向航空公司收取的民航發展基金徵收標準，在現行的基礎上下調50%；暫停與飛機起降費相關的收費標準上浮；下調貨運航空公司機場收費標準；規範通用航空在運輸機場的收費標準，按照不超過運輸航空的機場收費標準執行。
此外，降低網絡流量資費、減半徵收文化事業單位建設費等方面，相關部門和多地也都作出了部署。
專家指出，今年以來，包括增值稅、個稅等減稅以及社保費率降低等減輕企業個人稅費負擔的舉措開始在各個領域顯現紅利。可以預計，伴隨新一輪3000億元降費措施的落地，將會釋放更多的紅利。