石濟客專引入石家莊樞紐工程開始上砟 預計7月10日軌通

6月15日，石濟客專引入石家莊樞紐工程軌道上砟作業開始，之後將進行鋪軌、精調等作業，預計於7月10日完成軌通。 記者趙海江攝

河北新聞網6月15日訊（記者方素菊 通訊員李溢春）今天，石家莊至濟南客運專線引入石家莊樞紐工程，開始軌道上砟作業，隨後將進行鋪軌施工，預計於7月10日完成軌通。按照計劃，石濟客專將於今年12月底正式開通運營，作為中國高速鐵路網“四縱四橫”的最後收官工程——太青（太原至青島）客專也將隨之全線貫通。

石濟客專引入石家莊樞紐工程是石濟客專目前未完成施工的最後一項工程，2014年開始施工建設，路線全長17.01公里，線路從西向東橫跨石家莊市主城區和多處公路主幹道。為了在施工期間不影響市民出行，該工程採取全線高架通過、車站落地的建設方案，先後完成跨建華大街、東二環、東三環等14處連續樑掛籃施工，此舉也使工程佔地大量減少，提高了土地利用率。

石濟客專是國家“十二五”規劃重點建設項目，是國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”太青客專的重要組成部分，西伸、東進分別與石太（石家莊至太原）客專、濟青（濟南至青島）高鐵相接。石濟客專全線長310公里，共設11個車站，除石家莊站與德州東站外，全線新建石家莊東站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟南東9站。設計最高時速為250公里/小時，線路開通後，石家莊至濟南的時間將縮短至90分鐘。

此外，石濟客專還在石家莊站和德州東站分別與京廣高鐵、京滬高鐵銜接。石濟客專開通後，京滬、京廣兩大高鐵線路將實現繼津保鐵路開通後，在京津冀環渤海經濟圈內的第二次互聯互通。屆時，以京津冀區域為核心，上至東北、左達西北、右抵膠東、下通華中、華東的鐵路快速客運大通道將進一步得到完善與優化。

截至6月15日，石家莊市因石濟客專施工改移建設的四處立交橋排水泵站已完成施工。 記者趙海江攝