盼望著，盼望著
濟萊城鐵的腳步越來越近了
日前，
《新建鐵路濟南至萊蕪鐵路項目
（濟南段）社會穩定風險評估公眾參與公示》
發佈。
濟萊城鐵（濟南段）的線路走向
濟南會設哪些站
時速有多牛
進一步有了明確的信息！
↓↓↓
設計時速由此前的250公里/小時
提高至350公里/小時
濟南段內設3個站點，
除了東客站，
計劃在潘莊村設港溝站，
章丘沙灣村設章丘南站。
濟南段共設三個站
同時預留濟泰鐵路接軌條件
濟萊城鐵沿途設6站，
打通濟萊半小時生活圈，
濟南和萊蕪分別設三個車站：
濟南東客站、港溝站、章丘南站；
雪野站、萊蕪站、鋼城東站。
濟萊城鐵未來還將和濟泰鐵路接軌。
速度呢？更快了
濟南城鐵跑完全程不足20分鐘
作為濟南都市圈的第一條城際鐵路
濟萊城鐵一直備受關注
此次公示顯示
濟萊城鐵線路等級為客運專線
設計行車速度目標值350公里/小時！
今年2月第一次公示時，
設計行車速度目標值250公里/小時，
如今設計車速提高，
這意味著：
濟萊城鐵跑完全程不到20分鐘，
上下班坐城鐵，
以後往返更方便更fashion了！
南延至臨沂
濟南至臨沂縮短至一小時內
今年3月，
濟萊城際鐵路南延座談會舉行，
濟萊城際鐵路有望南延至臨沂，
實現萊蕪、臨沂互聯互通。
濟萊臨高鐵對大美臨沂有什麼影響？
臨沂直接北上濟南、北京
▼
臨沂、萊蕪、濟南……
屆時，臨沂人將直接北上濟南、北京，
無需向西至棗莊繞行北上。
一小時至濟南，
兩三個小時至北京不是夢！
！！！！！
蒙陰縣或將結束“無鐵路歷史”
▼
假如高鐵在蒙陰設站的話
大美蒙陰將會一步到位直接上高鐵
結束沒有鐵路的歷史了
高鐵對於蒙陰的意義不必贅述
想想一下，當你坐在高鐵上，突然傳來一聲：
叮！您好，下一站是“崮秀天下
世外桃源”——蒙陰站
請做好下車準備。
驚不驚喜！
意不意外！
開不開心！
作為臨沂高鐵樞紐建設規劃的重要一環，
濟萊臨城際非常重要！
根據報道，
濟萊臨高鐵7月開工，
臨沂段還會遠嗎？
讓我們拭目以待吧！
2020年前開工並建成通車的主要有9個項目
濟南-青島、濰坊-萊西、臨沂-曲阜
濟南-機場、濟南-聊城、濟南-萊蕪
濟南-泰安、青島-海陽、紅島-膠南
領導說了，
你點一個ZAN，
小琅的工資就漲1毛！
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編輯|向量 張詩雋（實習）
綜合自山東商報等
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【原標題：定了！350km/h！濟南至臨沂縮至1小時！臨沂此縣或將告別“無鐵”歷史】
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