前兩天，渝貴快鐵貴州段和重慶段分別送電成功，有關部門預計，今年12月中旬，渝貴快鐵將正式通車。就在大夥都十分期待通車之後的“快鐵之旅”之時，《遵義晚報》再報喜訊，標題為“時速350公里，重慶經遵義至貴陽，渝黔高鐵納入國家鐵路網規劃”。沒錯，就是說今後貴陽到重慶，不僅快鐵要通車了，還將建設高鐵！

據遵義市鐵建辦相關負責人介紹，預計行車速度為350公里/小時的重慶至貴陽客運專線已經納入國家《中長期鐵路網規劃》，正在進行規劃研究。雖然目前具體途經線路還沒有出爐，但是大站點是重慶經遵義至貴陽。

小編給大夥科普一下，可能不少市民對快鐵和高鐵分不清楚，因為現在很多人誤將渝貴快鐵說成“高鐵”。其實目前在建並將於年底通車的渝貴快鐵，時速200公里，雖然已經比普通鐵路時速快了很多，但和真正的高鐵還是有差距的，高鐵的時速為350公里。

快鐵時代，貴陽到重慶將由現在的最快8小時24分壓縮到2小時以內；

這麼算來，高鐵時代，貴陽到重慶也就是一個多小時，想想都激動！

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渝貴快鐵全長345公里，其中貴州境內230公里，設計時速200公里，預留250公里的提速條件。沿線共設12座車站，從貴陽北站出發，自南向北依次經過扎佐東、息烽、苟江、遵義東、婁山關南、桐梓東、夜郎鎮、趕水東、綦江東、珞璜南等10站，最後抵達重慶西站。

今年底投運後，貴陽到重慶將由現在的最快8小時24分壓縮至2小時以內；重慶經貴陽到廣州只需6小時，比目前節省5個多小時。

來源：網絡綜合

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