本報訊 近日,記者獲悉,大張高鐵項目規劃運輸能力為4500萬人次/年,總投資180.5億元,預計於2019年全線通車。建成通車後,從大同到北京只需要100分鐘。目前,從大同到北京,約350公里的距離,坐火車需要6個小時。
大張高鐵是國家“十二五”工程鐵路規劃項目,是《中長期鐵路網規劃》中的鐵路客運專線網的重要組成部分。東端自張家口至呼和浩特鐵路懷安站引出,途經山西省天鎮縣、陽高縣,西至大同市,是晉北地區旅客對外交流的主通道,以及蒙西、冀北與山西、陝西、東北旅客交流的主通道和與中南、華東旅客交流的輔助通道。鐵路等級為高速鐵路,新建正線全長141.52公里,其中大同市境內17.2公里,全線共設懷安、天鎮、陽高南、大同南4座車站。
項目建成後,將與新建京張鐵路、張呼鐵路、大西客專銜接,加快速客運網運輸組織的機動靈活性,完善華北北部客運通道;還能夠滿足沿線各經濟據點間的快速客運需求,提高旅客溫馨度,改善鐵路辦事質量,同時,作為晉北煤炭外運重要通道以及京津、冀東地區煤炭消費的次要保障,實現了客貨分線,將大幅提升煤炭運輸能力,保障國家能源安全運輸。此外,項目通過銜接快速客運網抵達全國,對拓展沿線旅遊資源的吸引力、做大做強旅遊產業將起到重要鞭策作用。
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