烏魯木齊高新區城市靚化 道路非綠即硬

民生 社會 央廣網 2017-06-09

央廣網烏魯木齊6月9日消息(記者張雷 烏魯木齊臺記者張婷)烏魯木齊市高新技術產業開發區(新市區)在背街巷道改造中提出“非綠即硬”工作要求,計劃在全區打造3條共計10公里的示範街區,昨天,首條示範樣板工程長沙路已經全部完工,正式對市民開放。

在高新區新市區長沙路,不到400米長的道路已經被修葺完畢,雙向四車道的主車道經過重新罩面,並施畫了新的標誌標線顯得煥然一新,而道路兩側的非機動車道則顯得更為搶眼,將近四米寬的非機動車道被分割為兩個部分,紅色的瀝青標註的是行人道,而黑色的瀝青標註的則是自行車道。

居住在長沙路附近的市民熊亮說:“走在這條路上,我覺得視覺上非常舒服,有這種自行車專用道,改變了烏魯木齊多年來自行車與機動車搶道的狀態,行人走在上面特別安全,如果烏魯木齊多開拓這樣的道路,可能會對市民綠色出行更好一些。”

經過整治後的長沙路綠樹環繞,道路平整,道路照明也進行了改善。高新區新市區市政市容管理局環境綜合整治辦公室副主任王峰說:“長沙路是做為我們一個示範推動作用,後期我們還繼續按照這個整治的標準在我們全區進行推行,算是街巷整治的一個樣板吧。”

高新區(新市區)城區環境的綜合整治提升中,主要街道將通過靚化工程進行改造提升,小區域內則按照“非綠即硬”的改造提升方案,使轄區內的背街巷道面貌得到改善。

高新區(新市區)市政市容管理局局長魏強介紹:“先總計長度應該超過十公里改造範圍,涉及到北京路全線,迎賓路,江蘇路,通過對這些路的整治之後,讓人感覺這個城市有生活的氣息,也有工作的樂趣。10月15號要全線完成,明年會沿著這個思路還會擴展。”

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