據微信公眾號“新閩清”消息:根據閩清縣委、縣政府提出的“一年一個樣、三年大變樣、五年現城樣”的部署要求，按照“基礎設施先行、公共配套先行”的原則，近年來，梅溪新城開發建設指揮部嚴格對照縣四套班子領導調研梅溪新城時的具體工作要求，認真謀劃、全力推進基礎設施及公共配套項目建設，經過四年多的努力，梅溪新城道路路網現已經全面建成通車。
據悉，梅溪新城城市道路路網主要包括一期路網、二期路網等9條主次幹道，總投資合計約5.5億元，總建設里程約9公里。其中：
一期路網於2014年5月開工建設，2017年底全部竣工，總投資約1.6億元，包括主幹路二（上埔路）、主幹路三（梅谷路）、次幹路三（裡寨路）、支路五。
主幹路二（上埔路）全長940m，道路寬30m，設計時速40km/h，東接316國道消防大隊，西至限價保障房，與新城環路相接；
主幹路三（梅谷路），北接主幹路二（上埔路），南至裡洋片區南部組團，全長約1380米，道路寬30m,設計時速40km/h；
次幹路三（裡寨路）東接316國道安置區旁，西至科技館、游泳館項目，全長約660米，道路寬24米，雙向四車道，設計時速30公里/小時；
支路五北起主幹路二（上埔路），南至主幹路一（渡口大道），線路長度300m，道路寬度19m,包括建設一座橋樑，設計時速20km/h。
二期路網於2016年6月開工建設，2019年4月竣工，總投資2.5億元，包括新城環路、學府路、景觀路。
新城環路：道路全長3040米,道路規劃紅線寬度為10-12.5米不等，設計時速30公里每小時，位於第二通道與閩清大橋延伸線交叉口,由東向西途經閩清縣110KV渡口變電站、北部填渣區、限價房往南經醫院、橫跨橫五線、下穿福銀高速、再通過西洋隧道後,分別與學府路、支路三交叉。
學府路（狀元路）起於主幹路三（梅谷路），與新城環路相交，道路全長約346米，道路紅線寬度19米，該段道路位於新城“兩校一場一中心”項目南側。
景觀路（梅園路）位於新城防洪河道西側支流北岸，起於主幹路三（梅谷路），與新城環路相交，道路全長約877米，道路紅線寬度8.5米。該路段臨近江濱生態公園茶花園等景觀帶。
此外，支路三項目於2018年下半年開工建設，2019年4月竣工，總投資2800萬元，設計路線總長度656米，道路設計等級為城市支路，設計速度20KM/H，道路紅線寬18、12米。該路段東起裡洋片區梅溪防洪河堤，經主幹路三（梅谷路）南段交叉口、新城環路南端交叉口，西至南泉村與村道相接。
橫五路新城段，即主幹路一（渡口大道），東接316國道，西至裡洋隧道口，道路設計寬度29至45米。該段道路大部分地塊屬於渡口村，是渡口村鏈接新城的主要通道。
採訪中，記者瞭解到，隨著福銀高速梅溪互通的建成通車，以及橫五路、新舊城第二通道等將陸續建成，梅溪新城將成為一座交通十分便捷的宜居之城。
(來源:微信公眾號“新閩清”，閩清縣融媒體中心記者 黃劍成 縣交建公司 劉玲豔）