新華社成都6月14日電(記者胡旭)成貴鐵路(成都至貴陽)四川段最後一片800噸箱梁14日落座到樂山市五通岷江特大橋53號和54號墩上,標誌其線下工程全部結束,全面轉向線上工程施工,為2017年底全面完成無砟軌道施工任務奠定了基礎。
成貴鐵路是國家實施新一輪西部大開發的標誌性工程之一,線路全長約515公里,其中四川段約259公里。線路經過丘陵、中低山和高原,沿線地質複雜,橋隧比高達81%。
據瞭解,成貴鐵路設計時速250公里,建成後成都至貴陽的鐵路運行時間可由現在的近12小時縮短為約兩小時,成都至廣州將縮短至約6小時。
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