經過一個多月的緊張鋪軌施工，昨天晚上，梅州境內首條高鐵——梅汕高鐵梅州段雙線長軌鋪軌工程順利完成，為即將開始的聯調聯試和年底前建成通車奠定了堅實的基礎。
晚上11點30分，位於梅縣區葵崗的梅州西站入口，大型自主研發的鋪軌機設備牽引著最後一組500米長鋼軌緩緩拖出，並平穩放置在西站最後一個鋪軌點，與車站預鋪設鐵軌接軌。至此，梅汕高鐵梅州段鋪軌順利完成。
據瞭解，全長約122.412公里，設計時速250公里的梅汕高鐵，北起梅州西站，途經揭陽市，南至潮汕站。該項目鋪軌自今年4月底正式開始鋪軌以來，擔負鋪軌工程施工的中鐵二局新運公司採用自主研發兩臺國內最先進的群枕式鋪軌設備，以及整軌、搗固、焊聯等設備，採取一機兩班作業的形式， 1400多名建設者主動放棄節假日休息， 24小時不間斷作業施工，搶抓鋪軌進度，從而確保了工程在短短的一個多月時間便完成了120多公里的雙軌鋪軌任務，為確保年底前通車奠定了堅實的基礎。
據悉，梅汕高鐵建成後，將打破梅州無高鐵的歷史，梅州至廣州的時間將縮短至3.5小時左右，到深圳為3小時左右。
來源：梅州微聞聯播（ID:mztvnews)
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