全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
"全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
外觀方面，全新馬自達3犀利的線條搭配大尺寸盾型進氣格柵，讓新車在視覺上頗具衝擊力；這款車格柵內部採用燻黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯衝的車身姿態。此外，該車霧燈區域黑色面板的設計也十分具有攻擊性。
"全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
外觀方面，全新馬自達3犀利的線條搭配大尺寸盾型進氣格柵，讓新車在視覺上頗具衝擊力；這款車格柵內部採用燻黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯衝的車身姿態。此外，該車霧燈區域黑色面板的設計也十分具有攻擊性。
新車尾部稜角分明，尾箱上沿呈現出小鴨尾造型；兩側燻黑式四個圓形尾燈組十分犀利，點亮效果非常醒目；全新馬自達3造型簡潔的後保險槓兩側配有反光板，同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感。
"全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
外觀方面，全新馬自達3犀利的線條搭配大尺寸盾型進氣格柵，讓新車在視覺上頗具衝擊力；這款車格柵內部採用燻黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯衝的車身姿態。此外，該車霧燈區域黑色面板的設計也十分具有攻擊性。
新車尾部稜角分明，尾箱上沿呈現出小鴨尾造型；兩側燻黑式四個圓形尾燈組十分犀利，點亮效果非常醒目；全新馬自達3造型簡潔的後保險槓兩側配有反光板，同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感。
尺寸方面，全新馬自達3長寬高分別達到4662*1797*1445毫米，軸距達到2726毫米；相比現款車型，新車長度、寬度及軸距分別增加80毫米、2毫米和26毫米。
"全新馬自達3已於去年洛杉磯車展發佈，並將於年內登陸中國市場。日前，網通社從長安馬自達官方獲悉，全新馬自達3昂克賽拉已於南京工廠下線，並命名次世代MAZDA 3 昂克賽拉。新車點陣式盾型格柵配以LED光源頭燈組，具有辨識度。尺寸方面，全新馬自達3長度、軸距分別為4662毫米和2726毫米，與現款車型相比均有所提升。
外觀方面，全新馬自達3犀利的線條搭配大尺寸盾型進氣格柵，讓新車在視覺上頗具衝擊力；這款車格柵內部採用燻黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯衝的車身姿態。此外，該車霧燈區域黑色面板的設計也十分具有攻擊性。
新車尾部稜角分明，尾箱上沿呈現出小鴨尾造型；兩側燻黑式四個圓形尾燈組十分犀利，點亮效果非常醒目；全新馬自達3造型簡潔的後保險槓兩側配有反光板，同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感。
尺寸方面，全新馬自達3長寬高分別達到4662*1797*1445毫米，軸距達到2726毫米；相比現款車型，新車長度、寬度及軸距分別增加80毫米、2毫米和26毫米。
全新馬自達3中控臺整體具有層次感，中間嵌入懸浮式顯示屏。空調出風口造型狹長，同時下方加以鍍鉻裝飾貫穿；方向盤採用三輻式造型且帶有鍍鉻飾條點綴，更顯精緻。此外，新車前方三圓盤式儀表造型個性，且功能區域劃分清晰。
動力方面，全新馬自達3將搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機。其中1.5L發動機最大功率86千瓦；2.0L發動機最大功率116千瓦。
（圖/文 網通社 石瑞）
"