雖然說今年馬自達在國內的銷量持續下滑，不過其今年的新車規劃卻贏得了不少消費者的關注，這也讓其並非沒有“翻身”的機會。例如在今年洛杉磯車展已經亮相的全新馬自達3，就計劃在年底前引入國內，新車憑藉時尚動感的外觀，強勁的動力系統，已經獲得了不少“馬粉”的青睞。
而值得關注的是，近日全新馬自達3已經在日本正式上市銷售，新車將搭載1.5L和2.0L的Skyactiv-G發動機可選，其中1.5L車型中最便宜的售價為218.1萬日元（約合人民幣13.7萬元），2.0L的則要15.58萬元人民幣起。而搭載壓燃技術Skyactiv-X發動機車型也將於10月份在日本上市，預計價格在人民幣22.8萬元左右。
其實馬自達3在日本上市之前，在美國、歐洲部分國家、臺灣等地區已經開始銷售了，在美國上市的馬自達3搭載的是2.5L發動機，起售價為2.1萬美元（約合人民幣14萬元），而在歐洲部分地區上市的馬自達3搭載的是2.0L的Skyactiv-X，起售價為2.32萬歐元（約合人民幣17.6萬元），而在臺灣上市的全新馬自達3起售價為79.9萬新臺幣（約合人民幣17.6萬元），搭載的依然是2.0L老款發動機。
通過全新馬自達3在海外的售價可以瞭解到，新車的定價依然處於高位，相比國內同級車型來說在價格上並沒有多少優勢。而日前全新馬自達3已經在國內正式曝光了實車諜照，新車基本採用了海外版車型的外觀設計。
新車的中網採用了馬自達全新的魁（Kai）概念車的諸多元素。搭配造型銳利的前大燈，使得前臉的設計更具衝擊力。兩廂版車型的下護板相對較窄，而三廂版車型的下護板貫穿了整個車頭。從車身側面來看，新車的並沒有過於明顯的腰線，整體顯得較為圓潤平滑。兩廂車後門的車窗相對較短，顯得很有運動感，三廂版的整體更顯流暢。
目前國產版車型內飾圖尚未曝光，不過新車依舊有望採用海外版的設計。新車的中控臺整體採用了黑色的主色調，並且融入了鍍鉻裝飾，讓整體更顯質感。同時中控臺的層次感不錯，在用料上也採用了不少軟性材質。同時，新車還將會有雙色的內飾設計，進一步提升了整體的質感。
值得關注的是，國內版全新馬自達3或將後懸架改為扭力樑式的非獨立懸架，相比現款車型讓人感覺不太容易接受。而在動力方面，新車還將繼續搭載現款車型的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力。
全新馬自達3在國內既沒有采用全新採用壓燃技術的發動機，又將懸架減配為後懸非獨立懸架，這已經引發不少消費者吐槽。如今再加上海外版車型價格的相繼公佈，更進一步打消了國內消費者對於全新馬自達3的好感。
此前，馬自達曾對外宣稱：“我們接受銷量下滑的客觀事實，但馬自達不會因為銷量下滑就改變既定的戰略（價值銷售），更不會採取降價措施。”雖然後期馬自達還是針對部分車型進行了降價優惠，但是全新馬自達3未來的定價或將仍高於消費者的預期。而你覺得全新馬自達3在國內還有熱銷的可能麼？
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