想買車可以再等等！這幾款重磅新車總有你鐘意的款
每年都會有很多新車發佈上市，內行看門道，外行看熱鬧。近日，工信部發布了最新一批的新產品公示，其中就包括了多款即將上市的重磅車型的申報信息。車知事今天就盤點了幾款呼聲最高的車型，下面就來看看有沒有你鐘意的款！
全新一代長安馬自達3
定位：緊湊級車
上市時間：2019年內
發動機：1.5L、2.0L
國產全新馬自達3將繼續搭載現款1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機。可能是出於馬自達3在國內的定位以及成本方面的原因，比較遺憾的是此次曝光的全新國產馬自達3信息中，並沒有看到2.0L壓燃發動機，動力優勢並不明顯。
而在軸距方面，國產版車型也沒有進行本土化調整，根據此前的海外版的體驗，它的後排空間依舊不好。但對於馬自達的擁躉來說，空間可以犧牲，動力沒跟上才是真正傷了心吧！
別克新款威朗
定位：緊湊型車
上市時間：預計2019年內
發動機：1.0T、1.3T
採用別克最新家族式設計語言的新款威朗看上去確實要精神不少，整體效果更接近君越。不過在動力方面，這款車換裝了1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發動機，從英朗的案例來看，這兩款動力並沒能獲得消費者的認可。
三缸發動機或許是未來汽車的發展趨勢，但是目前主流廠商將三缸發動機當做主力使用的還不算很多。比如本田三缸發動機只用在思域的最低配車型上，寶馬3系，寶馬X1上的1.5T三缸也是低配車型上使用。
東風本田 艾力紳·混動
定位：MPV
上市時間：2019年底
發動機：2.0L
看數據可知這款艾力紳的配置基本和混動奧德賽完全相同。同樣的動力配置（實際上本田國內就那麼一套動力搭配，無論廣本東本都是一個廠生產的機頭）。主觀來說，個人更喜歡奧德賽的外觀，套件加成讓整車更加精緻、耐看。
換裝2.0L混動系統後的新車工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，但動力參數上則要強大不少。參考已經上市的奧德賽銳·混動，它的售價應該與傳統汽油版差距不大，非常具有誘惑力。
華晨寶馬X2
定位：緊湊級SUV
上市時間：2019年
發動機：1.5T、2.0T
華晨寶馬X2延續了進口車型的造型設計，提供M越野套裝。車身加入了不少向經典車型致敬的元素，例如前格柵的梯形設計是借鑑了貓王座駕——BMW 507。
進口版本已於2018年年中上市銷售，售價區間為28.18-36.98萬元。國產後該車的售價將下探，從而進一步降低該車系的入門門檻。X2的入市其實針對的並非是自家兄弟X1，而是另有其人，它就是奔馳的GLA。那麼市場走向如何，其實更多的還得看寶馬X2的具體售價。