2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
2019成都車展正式開幕,行車視線前方報道團隊從江淮汽車官方獲悉,其旗下的全新三廂掀背式運動轎車正式全球首發亮相,新車定名為嘉悅A5,此前以A432為代號。新車採用全新的年輕化設計語言,其軸距達2760mm。動力上,新車將搭載1.5T發動機,匹配6檔手動和CVT無級變速箱。據悉,新車將於今年第四季度上市。
外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
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外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
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外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
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外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
新車的內飾整體採用了對稱環抱式設計,層次較為分明,且佈局簡潔,同時提供黑灰雙色和棕色兩種配色風格,輔以雙縫線處理配以銀色鍍鉻點綴。配置方面,新車所配備的六邊形液晶儀表盤,以及中央豎置觸控式中控大屏,使內飾科技感十足,三輻平底式方向盤則增添了運動感。
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外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
新車的內飾整體採用了對稱環抱式設計,層次較為分明,且佈局簡潔,同時提供黑灰雙色和棕色兩種配色風格,輔以雙縫線處理配以銀色鍍鉻點綴。配置方面,新車所配備的六邊形液晶儀表盤,以及中央豎置觸控式中控大屏,使內飾科技感十足,三輻平底式方向盤則增添了運動感。
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外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
新車的內飾整體採用了對稱環抱式設計,層次較為分明,且佈局簡潔,同時提供黑灰雙色和棕色兩種配色風格,輔以雙縫線處理配以銀色鍍鉻點綴。配置方面,新車所配備的六邊形液晶儀表盤,以及中央豎置觸控式中控大屏,使內飾科技感十足,三輻平底式方向盤則增添了運動感。
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外觀方面,新車的整體造型迎合當下年輕人的審美,其前臉採用了六邊形的直瀑式豎向前格柵,通過兩側的鍍鉻飾條與前大燈相連,拉寬了前臉部分的橫向視覺感受。車頭兩側的全LED光源自動遠近光一體式大燈,內部層次分明。此外,新車下方兩側霧燈區域鋼琴烤漆飾板的進氣道設計,增添了運動感。
從側面來看,新車採用了時下十分流行的溜背式設計,搭配17英寸雙色五輻式輪圈,使得整車更具有運動感。車身尺寸方面嗎,新車的長寬高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,定位中型三廂家轎。
車尾部分,新車的尾部造型較為圓潤秀氣,並帶有擾流尾翼的設計,配合大孔徑的雙邊共兩出的排氣佈局,很符合年輕消費者的口味,同時新車的尾燈採用了當下十分流行的貫穿式設計,為新車的尾部增添了時尚氣息。
新車的內飾整體採用了對稱環抱式設計,層次較為分明,且佈局簡潔,同時提供黑灰雙色和棕色兩種配色風格,輔以雙縫線處理配以銀色鍍鉻點綴。配置方面,新車所配備的六邊形液晶儀表盤,以及中央豎置觸控式中控大屏,使內飾科技感十足,三輻平底式方向盤則增添了運動感。
動力方面,新車將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,並滿足國六排放標準,傳動系統匹配6擋手動和CVT無級變速箱。懸架方面,新車的後懸架還採用了E型四連桿獨立懸架,前懸架應用了麥弗遜式獨立懸架。