本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
字節28的C2改42
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
字節28的C2改42
最後,
19網關裡把65註冊上,不用修改裡面編碼就可以用。
成果展示
成果展示,僅供參考,請注意,沒有MIB顯示屏的,只能是在儀表上有顯示,不夠大氣。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
字節28的C2改42
最後,
19網關裡把65註冊上,不用修改裡面編碼就可以用。
成果展示
成果展示,僅供參考,請注意,沒有MIB顯示屏的,只能是在儀表上有顯示,不夠大氣。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
字節28的C2改42
最後,
19網關裡把65註冊上,不用修改裡面編碼就可以用。
成果展示
成果展示,僅供參考,請注意,沒有MIB顯示屏的,只能是在儀表上有顯示,不夠大氣。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
字節28的C2改42
最後,
19網關裡把65註冊上,不用修改裡面編碼就可以用。
成果展示
成果展示,僅供參考,請注意,沒有MIB顯示屏的,只能是在儀表上有顯示,不夠大氣。
本文重點和大家介紹一汽大眾邁騰B8車型原車升級二代直接式胎壓監測系統的教程和方法,從接線到編碼,還有匹配值的修改,提供完整成套解決方案,我們的目的,希望大家通過本文,即可自己獨立完成邁騰B8車型二代直接式胎壓加裝升級工作。大眾車型的配置變化速度比較快,本教程不可能做到實時更新,因此其中內容未必適合所有年款邁騰B8車型,在原車配置升級工作開始之前,在您閱讀本教程之前,我們善意提醒您,耐心看下本段下面文字,非常重要:
- 任何一個改裝教程,都無法覆蓋所有年款車型;
- 獲取教程後不是操作,而是和你要操刀的車輛做對比;
- 教程修改項目是否在車上全部能夠找到,如果找不到教程不適用;
- 核對控制模塊是否支持對應項目修改,核對零件號和軟件版本;
- 養成備份原車數據的習慣,例如編碼,PRE等關鍵數據,沒備份不修改。
小編
準備工作
在動手之前,需要了解幾個信息:
1、邁騰B8 MQB平臺 原廠升級/改裝 二代胎壓(低配網關需更換高配5Q0網關)。
2、如何判斷網關類型的方法,請看下圖。
(配圖來自網絡)
3、直接式胎壓系統的優點。
(示意圖,僅供參考)
4、所需材料
接線方法
網關電路圖
網關位置
提示,電路圖點擊小圖看大圖,僅供參考,網關分型號!
接線:
正極-ACC
負極-搭鐵
網關線7正17負
編碼方法
17儀表編碼原車為:
07A401182B00000801082A001001000000000000
改成:
07A401982B00000801082A041001000000000000
還有儀表裡字節4的bit0取消掉。
03-ABS泵編碼:
字節27的38改08
字節28的C2改42
最後,
19網關裡把65註冊上,不用修改裡面編碼就可以用。
成果展示
成果展示,僅供參考,請注意,沒有MIB顯示屏的,只能是在儀表上有顯示,不夠大氣。
【全文完】