它究竟算不算邁騰的對手?

前兩天寫了一篇關於邁騰的文章,總有人反駁我在這個級別凱美瑞是無敵的,今天來講一講凱美瑞優點缺點!

第一點,凱美瑞這款車全系自然吸氣,豐田的特點了,而2.0的凱美瑞我是十分不推薦購買的,要買就得上2.5,說實話2.5的動力大家也都是知道的,能跑過大眾1.4T已經是很不錯了。講一講它的外觀,總體來說感覺還是很舒服,又長又寬,非常符合我們的審美,但是你設計的一點都不商務,設計的年輕化,你倒是跑的快一點也好啊,2.5的排量百公里連八秒都進不了,運動版的還弄出一個四出排氣,無比尷尬。

它究竟算不算邁騰的對手?

它究竟算不算邁騰的對手?

它究竟算不算邁騰的對手?

內部空間凱美瑞還是可以的,儘管沒有邁騰大,但是一家五口出門也是很舒服的,而且座椅偏軟,軸距為2825mm。相比邁騰加95號油,凱美瑞92號顯得更加親切一些,而且後期維修便宜,小毛病也比較少,邁騰後期五六年以後擁有小異響也是很煩人的;搭載八速手自一體十分人性化,換擋積極,經濟省油,行駛平順,同時擁有L2級的自動駕駛級別也得點個贊,座椅加熱什麼的就得上高配了,低配都是沒有的。

它究竟算不算邁騰的對手?

它究竟算不算邁騰的對手?

相比兩款車型,我個人感覺,邁騰顯得更加商務穩重一些,而且跑高速比較穩,開過德系車的人都會明白,雙離合略微頓挫但是換擋積極加速快,動力夠用!空間大但是內飾比較大眾化。凱美瑞後期毛病較少,但是高速飄,動力弱,座椅較軟,而且車漆薄隨時可能劃到鈑金,我覺得買的人大部分衝外觀的更加多一點,反正這個價位我就是買亞洲龍我都不會考慮凱美瑞,個人感覺凱美瑞真心比不過邁騰。

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