今年上海車展上,奔馳展臺有一臺車特別吸引眼球,那就是奔馳在售的最豪華的轎車,梅賽德斯-邁巴赫S級。
邁巴赫品牌的歷史
邁巴赫在上世紀20年代-40年代曾經有過一段風光的歷史。戴姆勒·奔馳公司的三位主要創始人之一,被譽為“設計之王”的威廉·邁巴赫,同時也是奔馳首輛汽車的發明者,1919年,威廉·邁巴赫與其子創立了邁巴赫這個牌子,並推出第一款邁巴赫汽車W1,隨後的20年裡,邁巴赫相繼推出其他車型。
到了20世紀40年代,因為戰爭,邁巴赫停產了,這一停就是60年。2002年,在戴姆勒公司的支持下,邁巴赫強力復甦,推出邁巴赫 57S、邁巴赫 62S、還有全球僅有一輛的邁巴赫 Exelero,相傳被南非鑽石商人買去,價值800萬美元。
遺憾的是,直至2012年,邁巴赫的銷量都很不理想,共生產3000餘量車,所以不得不再次停產。
但是,奔馳是不會放棄這個品牌的,2014年,奔馳發佈全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。
現在奔馳在售的邁巴赫S級(不包括定製版),共有四款,分別是:
S 450 4MATIC,V6 排量3.0,百公里加速5.9S,售價138萬起,
S 560 4MATIC,V8 排量4.0,百公里加速5.0S,售價210萬起,
S 680,V12 排量6.0,百公里加速4.9S,售價283萬起,
S 680 雙調典藏型,V12 排量6.0,百公里加速4.9S,售價303萬起。
當然,主打豪華的邁巴赫S最被人熟知的,應該是號稱移動頭等艙的後座。
商務區控制檯從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架,將後排變成了帶有2個獨立座椅的移動辦公室。後排還有能調節前排座椅的前後的按鍵,極具隱私性的玻璃,超大的屏幕,豪華感一流。
這輛奔馳最豪華的轎車,你覺得如何?
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