梅賽德斯-邁巴赫S級轎車
今年上海車展上，奔馳展臺有一臺車特別吸引眼球，那就是奔馳在售的最豪華的轎車，梅賽德斯-邁巴赫S級。
邁巴赫車標，來源：百度百科
邁巴赫品牌的歷史
邁巴赫在上世紀20年代-40年代曾經有過一段風光的歷史。戴姆勒·奔馳公司的三位主要創始人之一，被譽為“設計之王”的威廉·邁巴赫，同時也是奔馳首輛汽車的發明者，1919年，威廉·邁巴赫與其子創立了邁巴赫這個牌子，並推出第一款邁巴赫汽車W1，隨後的20年裡，邁巴赫相繼推出其他車型。
邁巴赫W1
到了20世紀40年代，因為戰爭，邁巴赫停產了，這一停就是60年。2002年，在戴姆勒公司的支持下，邁巴赫強力復甦，推出邁巴赫 57S、邁巴赫 62S、還有全球僅有一輛的邁巴赫 Exelero，相傳被南非鑽石商人買去，價值800萬美元。
遺憾的是，直至2012年，邁巴赫的銷量都很不理想，共生產3000餘量車，所以不得不再次停產。
但是，奔馳是不會放棄這個品牌的，2014年，奔馳發佈全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車
現在奔馳在售的邁巴赫S級（不包括定製版），共有四款，分別是：
S 450 4MATIC，V6 排量3.0，百公里加速5.9S，售價138萬起，
S 560 4MATIC，V8 排量4.0，百公里加速5.0S，售價210萬起，
S 680，V12 排量6.0，百公里加速4.9S，售價283萬起，
S 680
S 680 雙調典藏型，V12 排量6.0，百公里加速4.9S，售價303萬起。
S 680 雙調典藏型
邁巴赫S
當然，主打豪華的邁巴赫S最被人熟知的，應該是號稱移動頭等艙的後座。
邁巴赫S的後座
邁巴赫S的後座
商務區控制檯從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架，將後排變成了帶有2個獨立座椅的移動辦公室。後排還有能調節前排座椅的前後的按鍵，極具隱私性的玻璃，超大的屏幕，豪華感一流。
官方宣傳口號：雙色漆面，享尊貴之禮
這輛奔馳最豪華的轎車，你覺得如何？