100萬的豐田皇冠見過嗎？比奔馳S級豪華太多！
都知道皇冠神，也都知道皇冠賣的貴，當年的皇冠可以說是多少人的夢想座駕，雖然十四代車型玩廢了皇冠之名，但十二代以及十三代皇冠的威儀感不輸同級別任何一臺車。十...
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最近大家是不是經常會看到改哥給大家分享豐田皇冠的改裝案例呢？是的，因為改哥最近也一直在看皇冠的改裝，可能年紀大了，對比於讓人熱血的性能車，改哥逐漸喜歡上這種成熟穩重的大佬風範，那麼今天還是繼續給大家分享一臺豐田皇冠的改裝案例吧，先別噴，誰叫皇冠確實好看！
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這輛車是車主叔叔在2008年的時候購買的，兩年後換車時就把它送給了車主，改哥只想問這種叔叔哪裡可以領到？
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買車之後在原廠狀態下，車主乖巧地開了三四年，也因為當時車主還小，沒去留意什麼改裝案例，後來從網上買了一套QZ的輪轂，給愛車換了一套新的"鞋子"。
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"當時我什麼也不懂，網上看到比較帥的輪轂就買，也沒有考慮什麼數據什麼搭配那些，所以也走了不少的彎路，亂改一通當交學費吧！"
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"當時我什麼也不懂，網上看到比較帥的輪轂就買，也沒有考慮什麼數據什麼搭配那些，所以也走了不少的彎路，亂改一通當交學費吧！"
所以從一開始到現在，車主在改裝上面包括學費和冤枉錢，總共就花了將近**元（此處車主要求打碼）。
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不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
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不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
可能千遍一律的大佬風改裝，欠缺了年輕人的個性，所以後來車主重新配上了邁巴赫的配色，但是改哥還是覺得如果繼續保護簡單的純黑，可能會更有皇冠應有的味道。
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不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
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可能千遍一律的大佬風改裝，欠缺了年輕人的個性，所以後來車主重新配上了邁巴赫的配色，但是改哥還是覺得如果繼續保護簡單的純黑，可能會更有皇冠應有的味道。
通過了解，車主也表示目前對車子外觀上的搭配和大燈並不是很滿意，但礙於資金限制目前還未能動手，但將來會繼續做不同的調整。
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可能千遍一律的大佬風改裝，欠缺了年輕人的個性，所以後來車主重新配上了邁巴赫的配色，但是改哥還是覺得如果繼續保護簡單的純黑，可能會更有皇冠應有的味道。
通過了解，車主也表示目前對車子外觀上的搭配和大燈並不是很滿意，但礙於資金限制目前還未能動手，但將來會繼續做不同的調整。
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通過了解，車主也表示目前對車子外觀上的搭配和大燈並不是很滿意，但礙於資金限制目前還未能動手，但將來會繼續做不同的調整。
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通過了解，車主也表示目前對車子外觀上的搭配和大燈並不是很滿意，但礙於資金限制目前還未能動手，但將來會繼續做不同的調整。
"之前我有去參加過北京的iAcro和邢臺的形式主義，讓我交到很多志同道合的車友，雖然我是新手，但是他們都非常熱情地幫我，讓我感到非常開心。"
"
最近大家是不是經常會看到改哥給大家分享豐田皇冠的改裝案例呢？是的，因為改哥最近也一直在看皇冠的改裝，可能年紀大了，對比於讓人熱血的性能車，改哥逐漸喜歡上這種成熟穩重的大佬風範，那麼今天還是繼續給大家分享一臺豐田皇冠的改裝案例吧，先別噴，誰叫皇冠確實好看！
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"之前我有去參加過北京的iAcro和邢臺的形式主義，讓我交到很多志同道合的車友，雖然我是新手，但是他們都非常熱情地幫我，讓我感到非常開心。"
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"雖然目前大燈和一些細節部分我還不是很滿意，但以後我會慢慢地做修改，大改動的話應該不會有了，就希望可以把一些細節部分加以修飾，爭取做到更加完美。"
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"雖然目前大燈和一些細節部分我還不是很滿意，但以後我會慢慢地做修改，大改動的話應該不會有了，就希望可以把一些細節部分加以修飾，爭取做到更加完美。"
"
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不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
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"雖然目前大燈和一些細節部分我還不是很滿意，但以後我會慢慢地做修改，大改動的話應該不會有了，就希望可以把一些細節部分加以修飾，爭取做到更加完美。"
"
最近大家是不是經常會看到改哥給大家分享豐田皇冠的改裝案例呢？是的，因為改哥最近也一直在看皇冠的改裝，可能年紀大了，對比於讓人熱血的性能車，改哥逐漸喜歡上這種成熟穩重的大佬風範，那麼今天還是繼續給大家分享一臺豐田皇冠的改裝案例吧，先別噴，誰叫皇冠確實好看！
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所以從一開始到現在，車主在改裝上面包括學費和冤枉錢，總共就花了將近**元（此處車主要求打碼）。
不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
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"雖然目前大燈和一些細節部分我還不是很滿意，但以後我會慢慢地做修改，大改動的話應該不會有了，就希望可以把一些細節部分加以修飾，爭取做到更加完美。"
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最近大家是不是經常會看到改哥給大家分享豐田皇冠的改裝案例呢？是的，因為改哥最近也一直在看皇冠的改裝，可能年紀大了，對比於讓人熱血的性能車，改哥逐漸喜歡上這種成熟穩重的大佬風範，那麼今天還是繼續給大家分享一臺豐田皇冠的改裝案例吧，先別噴，誰叫皇冠確實好看！
這輛車是車主叔叔在2008年的時候購買的，兩年後換車時就把它送給了車主，改哥只想問這種叔叔哪裡可以領到？
買車之後在原廠狀態下，車主乖巧地開了三四年，也因為當時車主還小，沒去留意什麼改裝案例，後來從網上買了一套QZ的輪轂，給愛車換了一套新的"鞋子"。
"當時我什麼也不懂，網上看到比較帥的輪轂就買，也沒有考慮什麼數據什麼搭配那些，所以也走了不少的彎路，亂改一通當交學費吧！"
所以從一開始到現在，車主在改裝上面包括學費和冤枉錢，總共就花了將近**元（此處車主要求打碼）。
不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
可能千遍一律的大佬風改裝，欠缺了年輕人的個性，所以後來車主重新配上了邁巴赫的配色，但是改哥還是覺得如果繼續保護簡單的純黑，可能會更有皇冠應有的味道。
通過了解，車主也表示目前對車子外觀上的搭配和大燈並不是很滿意，但礙於資金限制目前還未能動手，但將來會繼續做不同的調整。
"之前我有去參加過北京的iAcro和邢臺的形式主義，讓我交到很多志同道合的車友，雖然我是新手，但是他們都非常熱情地幫我，讓我感到非常開心。"
"雖然目前大燈和一些細節部分我還不是很滿意，但以後我會慢慢地做修改，大改動的話應該不會有了，就希望可以把一些細節部分加以修飾，爭取做到更加完美。"
改裝清單
GRS184前槓、GRS184前鏟
GRS184側裙、GRS184後槓、184導盲杆
AP前9040 AP後5200卡鉗
EDDY進氣、RES直通頭段帶芭蕉、ART中尾排氣
19寸WORK EMITZ 2PIECE輪轂
前9.5J ET5 後10.5J ET0
定製版武士刀、翻毛星空頂、內飾水轉印
HappyLighting氛圍燈、碳纖維方向盤
黃金眼Q8S、後期尾燈、後備箱氣動造型
VCOTECH氣動、JVR倒插氣動避震
進口翻毛+真皮搭配座椅
全車改色超亮金屬黑+電光銀
HARDRACE傾角套件、BLOX鍛造螺絲
車主/ 劉洋
攝影師/ 劉洋
✏ 責任編輯/ 餘丞濱
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最近大家是不是經常會看到改哥給大家分享豐田皇冠的改裝案例呢？是的，因為改哥最近也一直在看皇冠的改裝，可能年紀大了，對比於讓人熱血的性能車，改哥逐漸喜歡上這種成熟穩重的大佬風範，那麼今天還是繼續給大家分享一臺豐田皇冠的改裝案例吧，先別噴，誰叫皇冠確實好看！
這輛車是車主叔叔在2008年的時候購買的，兩年後換車時就把它送給了車主，改哥只想問這種叔叔哪裡可以領到？
買車之後在原廠狀態下，車主乖巧地開了三四年，也因為當時車主還小，沒去留意什麼改裝案例，後來從網上買了一套QZ的輪轂，給愛車換了一套新的"鞋子"。
"當時我什麼也不懂，網上看到比較帥的輪轂就買，也沒有考慮什麼數據什麼搭配那些，所以也走了不少的彎路，亂改一通當交學費吧！"
所以從一開始到現在，車主在改裝上面包括學費和冤枉錢，總共就花了將近**元（此處車主要求打碼）。
不過走過不少彎路，累積的經驗還是挺多的，通過慢慢地一點點的去修改，最終改裝出來姿態效果還是讓人感覺非常不錯的
可能千遍一律的大佬風改裝，欠缺了年輕人的個性，所以後來車主重新配上了邁巴赫的配色，但是改哥還是覺得如果繼續保護簡單的純黑，可能會更有皇冠應有的味道。
通過了解，車主也表示目前對車子外觀上的搭配和大燈並不是很滿意，但礙於資金限制目前還未能動手，但將來會繼續做不同的調整。
"之前我有去參加過北京的iAcro和邢臺的形式主義，讓我交到很多志同道合的車友，雖然我是新手，但是他們都非常熱情地幫我，讓我感到非常開心。"
"雖然目前大燈和一些細節部分我還不是很滿意，但以後我會慢慢地做修改，大改動的話應該不會有了，就希望可以把一些細節部分加以修飾，爭取做到更加完美。"
改裝清單
GRS184前槓、GRS184前鏟
GRS184側裙、GRS184後槓、184導盲杆
AP前9040 AP後5200卡鉗
EDDY進氣、RES直通頭段帶芭蕉、ART中尾排氣
19寸WORK EMITZ 2PIECE輪轂
前9.5J ET5 後10.5J ET0
定製版武士刀、翻毛星空頂、內飾水轉印
HappyLighting氛圍燈、碳纖維方向盤
黃金眼Q8S、後期尾燈、後備箱氣動造型
VCOTECH氣動、JVR倒插氣動避震
進口翻毛+真皮搭配座椅
全車改色超亮金屬黑+電光銀
HARDRACE傾角套件、BLOX鍛造螺絲
車主/ 劉洋
攝影師/ 劉洋
✏ 責任編輯/ 餘丞濱
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