不知道大家有沒有這種感受，越是強悍的硬派越野車，反而越受女性青睞。可能是女性更需要有安全感的緣故吧！比如奔馳G500，這款車很多車主確實是女性。而路虎攬勝這類看起來漂亮精美的車型，雖然感覺上應該更受女性青睞，但偏偏卻更容易被男士看重。
其實從本質上說，路虎攬勝由於採用了承載式車身設計，並不屬於傳統的硬派越野車，因此開起來更舒適，而奔馳G級則不然，原始的大梁結構讓它更善於翻山跨海，骨子裡也更顯露出雄壯的氣質。現實中，確實是選擇路虎的攬勝的人更多，畢竟牌面上更容易帶來尊貴感，而且日常使用，攬勝的舒適度絕對秒殺奔馳G。
山東一位大哥王先生（化名）不久前打算買一輛豪華SUV，替換他的老款凱迪拉克。在奔馳G和路虎攬勝之間，他最終選擇了攬勝。王先生坦言：本來糾結過奔馳G級，在一次看車的時候，奔馳銷售說了句：這個車70%是女性開的。就因為這句話，他放棄了奔馳G而決定買路虎攬勝。訂車當天，王先生和銷售討價還價兩個小時，最終以120萬成交，很快就提車了。來看一下王先生分享的這款黑色攬勝。
王先生坦言，最終決定買攬勝，主要還是被它的外觀所吸引，而且他主要是商務用途，攬勝確實比奔馳G合適。對這款車最深的印象就是視野好、外觀很霸氣，過年回農村，想低調都難！
提車到現在幾個月時間，關於這輛攬勝的駕駛感受，王先生也做了分享。一是駕乘感“晃晃悠悠”，無論採用哪種駕駛模式都非常舒適，但是對於容易暈車的人可能是一種煎熬。二是攬勝的動力後勁十足，一旦速度上到30邁，轉速拉到2000轉以上，動力就源源不斷，路上超車是絕不含糊的；三是雖然車很大，但是操控真心不錯，方向盤很輕（高速時變沉），城裡開很輕鬆。此外，攬勝還有一點讓王先生很贊，就是比較省油。比他的老凱迪拉克以及老婆的科邁羅油耗都低，百公里僅15個油，這一點令人驚喜。
如果你是王先生，你會選擇路虎攬勝呢，還是奔馳G級？歡迎評論區告訴我們你的答案！