路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
19款路虎攬勝創世加長版車身尺寸5200*2073*1880mm，軸距達到3120mm，長達3米的軸距完全可以解鎖各種姿勢了，車身最小離地間隙212mm，保證了其越野通過能力。該車搭載的是一臺5.0升V-8發動機，最大馬力525ps，最大扭矩625nm，百公里加速5.8秒，與之匹配的是一臺8速手自一體變數箱。安全配上也是極為豐富，主/副駕駛、後座、頭部)、膝部都帶安全帶氣囊 ；胎壓監測裝置 ；零胎壓繼續行駛 ；ISOFIX兒童座椅接口 ；發動機電子防盜；自動泊車入位 ；發動機啟停技術；併線輔助；車道偏離預警系統；主動剎車/主動安全系統 ；倒車防撞制動系統 ；整體主動轉向系統 夜視系統 語音識別/聲控系統；全景攝像頭；車輛遙控啟動 -低速巡航輔助系統 等，可謂是配置頗豐。
路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
19款路虎攬勝創世加長版車身尺寸5200*2073*1880mm，軸距達到3120mm，長達3米的軸距完全可以解鎖各種姿勢了，車身最小離地間隙212mm，保證了其越野通過能力。該車搭載的是一臺5.0升V-8發動機，最大馬力525ps，最大扭矩625nm，百公里加速5.8秒，與之匹配的是一臺8速手自一體變數箱。安全配上也是極為豐富，主/副駕駛、後座、頭部)、膝部都帶安全帶氣囊 ；胎壓監測裝置 ；零胎壓繼續行駛 ；ISOFIX兒童座椅接口 ；發動機電子防盜；自動泊車入位 ；發動機啟停技術；併線輔助；車道偏離預警系統；主動剎車/主動安全系統 ；倒車防撞制動系統 ；整體主動轉向系統 夜視系統 語音識別/聲控系統；全景攝像頭；車輛遙控啟動 -低速巡航輔助系統 等，可謂是配置頗豐。
路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
19款路虎攬勝創世加長版車身尺寸5200*2073*1880mm，軸距達到3120mm，長達3米的軸距完全可以解鎖各種姿勢了，車身最小離地間隙212mm，保證了其越野通過能力。該車搭載的是一臺5.0升V-8發動機，最大馬力525ps，最大扭矩625nm，百公里加速5.8秒，與之匹配的是一臺8速手自一體變數箱。安全配上也是極為豐富，主/副駕駛、後座、頭部)、膝部都帶安全帶氣囊 ；胎壓監測裝置 ；零胎壓繼續行駛 ；ISOFIX兒童座椅接口 ；發動機電子防盜；自動泊車入位 ；發動機啟停技術；併線輔助；車道偏離預警系統；主動剎車/主動安全系統 ；倒車防撞制動系統 ；整體主動轉向系統 夜視系統 語音識別/聲控系統；全景攝像頭；車輛遙控啟動 -低速巡航輔助系統 等，可謂是配置頗豐。
全車採用牛孔真皮打孔座椅，精緻、優雅、奢華給駕駛者和乘坐者提供頂級的舒適體驗。19款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘找到共同點，使其融合，很顯然他做到了。不管是商務需要，還是泥濘撒潑，都能夠從容應對。
路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
19款路虎攬勝創世加長版車身尺寸5200*2073*1880mm，軸距達到3120mm，長達3米的軸距完全可以解鎖各種姿勢了，車身最小離地間隙212mm，保證了其越野通過能力。該車搭載的是一臺5.0升V-8發動機，最大馬力525ps，最大扭矩625nm，百公里加速5.8秒，與之匹配的是一臺8速手自一體變數箱。安全配上也是極為豐富，主/副駕駛、後座、頭部)、膝部都帶安全帶氣囊 ；胎壓監測裝置 ；零胎壓繼續行駛 ；ISOFIX兒童座椅接口 ；發動機電子防盜；自動泊車入位 ；發動機啟停技術；併線輔助；車道偏離預警系統；主動剎車/主動安全系統 ；倒車防撞制動系統 ；整體主動轉向系統 夜視系統 語音識別/聲控系統；全景攝像頭；車輛遙控啟動 -低速巡航輔助系統 等，可謂是配置頗豐。
全車採用牛孔真皮打孔座椅，精緻、優雅、奢華給駕駛者和乘坐者提供頂級的舒適體驗。19款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘找到共同點，使其融合，很顯然他做到了。不管是商務需要，還是泥濘撒潑，都能夠從容應對。
19款路虎創世加長內飾佈局和控制面板跟路虎星脈很相似，儀表盤採用模仿儀表，裝備全新液晶屏，可以表現更多信息，分辨率也更高，中控臺大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風，科技感更強。
路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
19款路虎攬勝創世加長版車身尺寸5200*2073*1880mm，軸距達到3120mm，長達3米的軸距完全可以解鎖各種姿勢了，車身最小離地間隙212mm，保證了其越野通過能力。該車搭載的是一臺5.0升V-8發動機，最大馬力525ps，最大扭矩625nm，百公里加速5.8秒，與之匹配的是一臺8速手自一體變數箱。安全配上也是極為豐富，主/副駕駛、後座、頭部)、膝部都帶安全帶氣囊 ；胎壓監測裝置 ；零胎壓繼續行駛 ；ISOFIX兒童座椅接口 ；發動機電子防盜；自動泊車入位 ；發動機啟停技術；併線輔助；車道偏離預警系統；主動剎車/主動安全系統 ；倒車防撞制動系統 ；整體主動轉向系統 夜視系統 語音識別/聲控系統；全景攝像頭；車輛遙控啟動 -低速巡航輔助系統 等，可謂是配置頗豐。
全車採用牛孔真皮打孔座椅，精緻、優雅、奢華給駕駛者和乘坐者提供頂級的舒適體驗。19款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘找到共同點，使其融合，很顯然他做到了。不管是商務需要，還是泥濘撒潑，都能夠從容應對。
19款路虎創世加長內飾佈局和控制面板跟路虎星脈很相似，儀表盤採用模仿儀表，裝備全新液晶屏，可以表現更多信息，分辨率也更高，中控臺大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風，科技感更強。
強大的娛樂系統與寬敞的空間，完全滿足乘坐者對舒適的需求。粗大的多功能方向盤集合了更多功能，科技範兒十足。採用了最先進的TFT技術，通過巧妙設計來模擬顯示儀表板圖形，所有關於駕駛信息一目瞭然。攬勝行政版是能上山、能涉水、能攀巖的強大四驅車，在城市中使你更加耀眼。新車的音響系統可以方便地與U SB和iPod等設備相連接。值得一提的是還配備車載冰箱，和朋友三四縱情山水之間，閒暇歇息時來一瓶冰鎮啤酒，這不就是人生嗎。
路虎這個具有英國皇家血統的越野車，不知什麼時候突然就在中國火了起來，雖然被印度塔塔集團收購。但不可否認它的出現一直是豪車的代名詞，在大陸也有不俗的銷量，特別是旗下高端車型路虎攬勝，為什麼車友熱熱衷於攬勝呢，因為這輛車不管平時自己駕駛，商務接待，或者是越野撒潑，跟重要的是撐面子，都能夠全方位滿足你的需要。目前在華銷售的車型有3.0T和5.T兩款車型，車身尺寸4882*2073*1803mm，今天小編要說的是路虎中的的霸主，“創世加長版”這輛車很少在國內看到，只能通過平行進口，而且售價高達250萬左右，碩大的車身顯得霸氣威武又不失豪華。
19款路虎攬勝創世加長版車身尺寸5200*2073*1880mm，軸距達到3120mm，長達3米的軸距完全可以解鎖各種姿勢了，車身最小離地間隙212mm，保證了其越野通過能力。該車搭載的是一臺5.0升V-8發動機，最大馬力525ps，最大扭矩625nm，百公里加速5.8秒，與之匹配的是一臺8速手自一體變數箱。安全配上也是極為豐富，主/副駕駛、後座、頭部)、膝部都帶安全帶氣囊 ；胎壓監測裝置 ；零胎壓繼續行駛 ；ISOFIX兒童座椅接口 ；發動機電子防盜；自動泊車入位 ；發動機啟停技術；併線輔助；車道偏離預警系統；主動剎車/主動安全系統 ；倒車防撞制動系統 ；整體主動轉向系統 夜視系統 語音識別/聲控系統；全景攝像頭；車輛遙控啟動 -低速巡航輔助系統 等，可謂是配置頗豐。
全車採用牛孔真皮打孔座椅，精緻、優雅、奢華給駕駛者和乘坐者提供頂級的舒適體驗。19款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈與山野的泥濘找到共同點，使其融合，很顯然他做到了。不管是商務需要，還是泥濘撒潑，都能夠從容應對。
19款路虎創世加長內飾佈局和控制面板跟路虎星脈很相似，儀表盤採用模仿儀表，裝備全新液晶屏，可以表現更多信息，分辨率也更高，中控臺大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風，科技感更強。
強大的娛樂系統與寬敞的空間，完全滿足乘坐者對舒適的需求。粗大的多功能方向盤集合了更多功能，科技範兒十足。採用了最先進的TFT技術，通過巧妙設計來模擬顯示儀表板圖形，所有關於駕駛信息一目瞭然。攬勝行政版是能上山、能涉水、能攀巖的強大四驅車，在城市中使你更加耀眼。新車的音響系統可以方便地與U SB和iPod等設備相連接。值得一提的是還配備車載冰箱，和朋友三四縱情山水之間，閒暇歇息時來一瓶冰鎮啤酒，這不就是人生嗎。