陸川第一條高速預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
7月30日，隨著最後一片箱梁穩穩地落在覃村中橋左幅橋臺上，廣西玉湛高速公路三工區主線箱梁全部架設完成，實現了標段內主線貫通節點目標。據瞭解，玉湛高速（廣西段）全線主線共設橋樑53座，已架設完成45座，預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
陸川第一條高速預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
7月30日，隨著最後一片箱梁穩穩地落在覃村中橋左幅橋臺上，廣西玉湛高速公路三工區主線箱梁全部架設完成，實現了標段內主線貫通節點目標。據瞭解，玉湛高速（廣西段）全線主線共設橋樑53座，已架設完成45座，預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
其中三工區路線起於陸川縣灘面鎮，止於博白縣文地鎮大塘村東側的粵桂兩省交界處，接玉湛高速公路（廣東段）起點，路線全長 20.947公里。設有：陸川服務區、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區、烏石互通、良田互通收費站。
陸川第一條高速預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
7月30日，隨著最後一片箱梁穩穩地落在覃村中橋左幅橋臺上，廣西玉湛高速公路三工區主線箱梁全部架設完成，實現了標段內主線貫通節點目標。據瞭解，玉湛高速（廣西段）全線主線共設橋樑53座，已架設完成45座，預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
其中三工區路線起於陸川縣灘面鎮，止於博白縣文地鎮大塘村東側的粵桂兩省交界處，接玉湛高速公路（廣東段）起點，路線全長 20.947公里。設有：陸川服務區、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區、烏石互通、良田互通收費站。
陸川北收費站效果圖
陸川第一條高速預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
7月30日，隨著最後一片箱梁穩穩地落在覃村中橋左幅橋臺上，廣西玉湛高速公路三工區主線箱梁全部架設完成，實現了標段內主線貫通節點目標。據瞭解，玉湛高速（廣西段）全線主線共設橋樑53座，已架設完成45座，預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
其中三工區路線起於陸川縣灘面鎮，止於博白縣文地鎮大塘村東側的粵桂兩省交界處，接玉湛高速公路（廣東段）起點，路線全長 20.947公里。設有：陸川服務區、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區、烏石互通、良田互通收費站。
陸川北收費站效果圖
陸川北收費站效果圖
早在5月份，廣東玉湛高速東海島特大橋陸域部分主體施工已全部完工，預計9月中旬完成墩柱、蓋樑、架樑施工，實現全線貫通。
陸川第一條高速預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
7月30日，隨著最後一片箱梁穩穩地落在覃村中橋左幅橋臺上，廣西玉湛高速公路三工區主線箱梁全部架設完成，實現了標段內主線貫通節點目標。據瞭解，玉湛高速（廣西段）全線主線共設橋樑53座，已架設完成45座，預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
其中三工區路線起於陸川縣灘面鎮，止於博白縣文地鎮大塘村東側的粵桂兩省交界處，接玉湛高速公路（廣東段）起點，路線全長 20.947公里。設有：陸川服務區、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區、烏石互通、良田互通收費站。
陸川北收費站效果圖
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早在5月份，廣東玉湛高速東海島特大橋陸域部分主體施工已全部完工，預計9月中旬完成墩柱、蓋樑、架樑施工，實現全線貫通。
玉湛高速建成通車後，陸川至湛江的車程將縮短至1個小時，中午在陸川吃豬腳，傍晚在湛江吃海鮮吹海風，一路逛吃逛吃，光是想想就覺得興奮，這樣的玉湛高速你期待嗎？
陸川第一條高速預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
7月30日，隨著最後一片箱梁穩穩地落在覃村中橋左幅橋臺上，廣西玉湛高速公路三工區主線箱梁全部架設完成，實現了標段內主線貫通節點目標。據瞭解，玉湛高速（廣西段）全線主線共設橋樑53座，已架設完成45座，預計今年10月全部架設完成，基本實現全線主線貫通。
其中三工區路線起於陸川縣灘面鎮，止於博白縣文地鎮大塘村東側的粵桂兩省交界處，接玉湛高速公路（廣東段）起點，路線全長 20.947公里。設有：陸川服務區、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區、烏石互通、良田互通收費站。
陸川北收費站效果圖
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早在5月份，廣東玉湛高速東海島特大橋陸域部分主體施工已全部完工，預計9月中旬完成墩柱、蓋樑、架樑施工，實現全線貫通。
玉湛高速建成通車後，陸川至湛江的車程將縮短至1個小時，中午在陸川吃豬腳，傍晚在湛江吃海鮮吹海風，一路逛吃逛吃，光是想想就覺得興奮，這樣的玉湛高速你期待嗎？