李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
外觀細節
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這款李寧嵐跑鞋淡青色的鞋面透露著寧靜的寫意，深藍線條和漸變紅又散發著那麼一點點活力。這些色彩恰到好處的搭配造就了嵐跑鞋讓人貪“嵐”的顏值。
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中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
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嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
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嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
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嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
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一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
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一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
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嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
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嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
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嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
外觀細節
這款李寧嵐跑鞋淡青色的鞋面透露著寧靜的寫意，深藍線條和漸變紅又散發著那麼一點點活力。這些色彩恰到好處的搭配造就了嵐跑鞋讓人貪“嵐”的顏值。
嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
外觀細節
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嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
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一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
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嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
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外觀細節
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一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
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嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
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鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
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嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
美碼9碼的李寧嵐跑鞋單隻鞋重289克，很現實的一個鞋重，談不上輕量，只能說符合常規。在看到紮實的鞋面時，已經預估到這款跑鞋在290克左右。
實測體驗
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
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外觀細節
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嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
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鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
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嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
美碼9碼的李寧嵐跑鞋單隻鞋重289克，很現實的一個鞋重，談不上輕量，只能說符合常規。在看到紮實的鞋面時，已經預估到這款跑鞋在290克左右。
實測體驗
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嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
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鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
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嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
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實測體驗
嵐跑鞋初上腳， LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的“踩屎感”，很軟也很彈，而且，比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感，這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。由於嵐跑鞋中底LIGHT FOAM的使用量是比較充足的，整體的緩震感比較到位。從兩次跑步測試的體驗來說，這種緩震性的持續能力尚可。由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣，在後跟落地時，形成了較好的支撐保護。另外，雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片，但並未對穩定性產生過多的影響。整體來說，嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧，著重後跟保護的設計。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
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嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
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嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
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嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
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實測體驗
嵐跑鞋初上腳， LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的“踩屎感”，很軟也很彈，而且，比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感，這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。由於嵐跑鞋中底LIGHT FOAM的使用量是比較充足的，整體的緩震感比較到位。從兩次跑步測試的體驗來說，這種緩震性的持續能力尚可。由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣，在後跟落地時，形成了較好的支撐保護。另外，雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片，但並未對穩定性產生過多的影響。整體來說，嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧，著重後跟保護的設計。
李寧嵐跑鞋使用的一體織鞋面對整個中前掌的比較貼合的的，包裹也很到位。之前，很多非彈性一體織鞋面可能在外形尺寸方面設計的不是很到位，所以在包裹性方面一直是短板。而嵐跑鞋的鞋面在外形尺寸方面和腳形比較接近，加上紮實的做工，所以鞋面的擴展能力並不強，這樣反而形成了較強的包裹感。所以在選擇尺碼時需要考慮是否喜歡或適應這種貼合包裹。當然，目前李寧一體織鞋面鞋口的收縮力不是很強，達不到襪口般的貼合，這個問題同樣存在於嵐跑鞋。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
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外觀細節
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嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
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鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
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嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
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實測體驗
嵐跑鞋初上腳， LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的“踩屎感”，很軟也很彈，而且，比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感，這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。由於嵐跑鞋中底LIGHT FOAM的使用量是比較充足的，整體的緩震感比較到位。從兩次跑步測試的體驗來說，這種緩震性的持續能力尚可。由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣，在後跟落地時，形成了較好的支撐保護。另外，雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片，但並未對穩定性產生過多的影響。整體來說，嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧，著重後跟保護的設計。
李寧嵐跑鞋使用的一體織鞋面對整個中前掌的比較貼合的的，包裹也很到位。之前，很多非彈性一體織鞋面可能在外形尺寸方面設計的不是很到位，所以在包裹性方面一直是短板。而嵐跑鞋的鞋面在外形尺寸方面和腳形比較接近，加上紮實的做工，所以鞋面的擴展能力並不強，這樣反而形成了較強的包裹感。所以在選擇尺碼時需要考慮是否喜歡或適應這種貼合包裹。當然，目前李寧一體織鞋面鞋口的收縮力不是很強，達不到襪口般的貼合，這個問題同樣存在於嵐跑鞋。
由於測試期間正值高溫季節，很難對嵐跑鞋的這款美觀紮實的一體織鞋面作成一個客觀的評價。但在高溫環境下，雖有熱感，但還不至於感到不適的悶熱。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
外觀細節
這款李寧嵐跑鞋淡青色的鞋面透露著寧靜的寫意，深藍線條和漸變紅又散發著那麼一點點活力。這些色彩恰到好處的搭配造就了嵐跑鞋讓人貪“嵐”的顏值。
嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
美碼9碼的李寧嵐跑鞋單隻鞋重289克，很現實的一個鞋重，談不上輕量，只能說符合常規。在看到紮實的鞋面時，已經預估到這款跑鞋在290克左右。
實測體驗
嵐跑鞋初上腳， LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的“踩屎感”，很軟也很彈，而且，比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感，這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。由於嵐跑鞋中底LIGHT FOAM的使用量是比較充足的，整體的緩震感比較到位。從兩次跑步測試的體驗來說，這種緩震性的持續能力尚可。由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣，在後跟落地時，形成了較好的支撐保護。另外，雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片，但並未對穩定性產生過多的影響。整體來說，嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧，著重後跟保護的設計。
李寧嵐跑鞋使用的一體織鞋面對整個中前掌的比較貼合的的，包裹也很到位。之前，很多非彈性一體織鞋面可能在外形尺寸方面設計的不是很到位，所以在包裹性方面一直是短板。而嵐跑鞋的鞋面在外形尺寸方面和腳形比較接近，加上紮實的做工，所以鞋面的擴展能力並不強，這樣反而形成了較強的包裹感。所以在選擇尺碼時需要考慮是否喜歡或適應這種貼合包裹。當然，目前李寧一體織鞋面鞋口的收縮力不是很強，達不到襪口般的貼合，這個問題同樣存在於嵐跑鞋。
由於測試期間正值高溫季節，很難對嵐跑鞋的這款美觀紮實的一體織鞋面作成一個客觀的評價。但在高溫環境下，雖有熱感，但還不至於感到不適的悶熱。
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
外觀細節
這款李寧嵐跑鞋淡青色的鞋面透露著寧靜的寫意，深藍線條和漸變紅又散發著那麼一點點活力。這些色彩恰到好處的搭配造就了嵐跑鞋讓人貪“嵐”的顏值。
嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
美碼9碼的李寧嵐跑鞋單隻鞋重289克，很現實的一個鞋重，談不上輕量，只能說符合常規。在看到紮實的鞋面時，已經預估到這款跑鞋在290克左右。
實測體驗
嵐跑鞋初上腳， LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的“踩屎感”，很軟也很彈，而且，比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感，這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。由於嵐跑鞋中底LIGHT FOAM的使用量是比較充足的，整體的緩震感比較到位。從兩次跑步測試的體驗來說，這種緩震性的持續能力尚可。由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣，在後跟落地時，形成了較好的支撐保護。另外，雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片，但並未對穩定性產生過多的影響。整體來說，嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧，著重後跟保護的設計。
李寧嵐跑鞋使用的一體織鞋面對整個中前掌的比較貼合的的，包裹也很到位。之前，很多非彈性一體織鞋面可能在外形尺寸方面設計的不是很到位，所以在包裹性方面一直是短板。而嵐跑鞋的鞋面在外形尺寸方面和腳形比較接近，加上紮實的做工，所以鞋面的擴展能力並不強，這樣反而形成了較強的包裹感。所以在選擇尺碼時需要考慮是否喜歡或適應這種貼合包裹。當然，目前李寧一體織鞋面鞋口的收縮力不是很強，達不到襪口般的貼合，這個問題同樣存在於嵐跑鞋。
由於測試期間正值高溫季節，很難對嵐跑鞋的這款美觀紮實的一體織鞋面作成一個客觀的評價。但在高溫環境下，雖有熱感，但還不至於感到不適的悶熱。
嵐跑鞋比較普通的地方可能就是鞋重了。個人比較偏愛輕量鞋。嵐跑鞋單隻290克的鞋重是一個大部分緩震型跑鞋所需的鞋重，好就好在嵐跑鞋在包裹貼合方面設計的比較合理，抵消了一部分鞋重帶來的影響，雖然常規跑步達不到輕量鞋的腳感，但還不至於成為負擔，能夠勝任普通類型的慢跑。
綜合評價
李寧自從登陸巴黎、紐約時裝週之後，跑鞋的設計感也得到了質的飛躍。無論是精英跑者的追風、䨻，還是普通跑者的雲5、赤兔4，都讓人眼前一亮，驚豔的外觀設計顛覆了國產跑鞋在大眾心目中灰頭土臉的傳統印象，以至於讓人直呼：李寧，國產之光！
時間剛進入2019年下半年，李寧悄無聲息的發佈一個全新的跑鞋系列——嵐。在第一眼看到這款跑鞋的時候，就被深深地吸引住了。被吸引的原因很簡單，就是因為好看。
外觀細節
這款李寧嵐跑鞋淡青色的鞋面透露著寧靜的寫意，深藍線條和漸變紅又散發著那麼一點點活力。這些色彩恰到好處的搭配造就了嵐跑鞋讓人貪“嵐”的顏值。
嵐跑鞋的一體織鞋面不是簡單的扁平式設計。各個位置的網眼大小、花紋式樣都不盡相同，鞋面具有強烈的立體感，猶如層巒起伏。時至今日，可以說李寧已經將各種一體織鞋面工藝運用的爐火純青。這款嵐跑鞋的一體織鞋面整體做工比較紮實，有一定厚度和質感。
中足外側多彩的李寧大幅LOGO呈現品牌信息。仔細觀察，LOGO上沿印有39.817770，116.552790這樣一個地理座標，這是什麼地方呢，暫且賣個關子。
嵐跑鞋針對後跟著地的保護在設計上是十分周到的。半透明硬質半杯形TPU貼合整個鞋幫後側，尤其是外側，貼合面積非常大，另外，藍色條狀TPU不但是半杯形TPU的補強，而且在中底中埋設同樣一條TPU，形成橋架式保護。這種面線結合的設計在一般的跑鞋上很難見到，類似設計能夠更加有效降低鞋底衝擊力對後跟的傷害，增強落地的穩定性，是一種極好的保護裝置。
鞋舌標上的“嵐”字赫然在目，同時標註了日文“嵐”的羅馬音“ARASHI”。鞋眼部位使用熱覆膜進行裝飾和加固，扁平化的鞋帶不易鬆脫。
一體織鞋面固有的薄型鞋口邊設計，內側泡棉填充充實，降低了後跟摩擦所形成的風險。
嵐跑鞋使用了李寧LIGHT FOAM中底科技，這種中底密度小，能減輕中底重量，但依舊能保證中底的彈性和耐久性。用手指按壓，手感柔軟且富有特性。
嵐跑鞋大底縹緲如絮的外形呈現了更多的鏤空區域，但在最易磨損的前掌和後跟保證了橡膠的使用量。
嵐跑鞋在大底中隱藏了各種信息。比如，之前提到LOGO標上39.817770，116.552790的地理座標，這是位於北京通州李寧中心的地理座標。嵐的日文羅馬音“ARASHI”、李寧跑步的英文簡稱“LNRUN”以及“42.195”馬拉松元素。從這些小細節方面可以看出設計師的用心和細緻。
嵐跑鞋使用的Turbo鞋墊是目前李寧鞋墊中緩衝感最舒適的鞋墊，5毫米厚度也確保了緩衝感的真實存在。
美碼9碼的李寧嵐跑鞋單隻鞋重289克，很現實的一個鞋重，談不上輕量，只能說符合常規。在看到紮實的鞋面時，已經預估到這款跑鞋在290克左右。
實測體驗
嵐跑鞋初上腳， LIGHT FOAM中底回饋的是附帶彈性的“踩屎感”，很軟也很彈，而且，比較出乎意料的是能明顯地感覺到前掌的緩震和支撐感，這種兼顧前掌的腳感是很多其他跑鞋所不具備的。由於嵐跑鞋中底LIGHT FOAM的使用量是比較充足的，整體的緩震感比較到位。從兩次跑步測試的體驗來說，這種緩震性的持續能力尚可。由於嵐跑鞋後跟部位的穩定保護裝置覆蓋的面積很廣，在後跟落地時，形成了較好的支撐保護。另外，雖然嵐跑鞋並未在中足配置抗扭轉片，但並未對穩定性產生過多的影響。整體來說，嵐跑鞋的中底屬性是偏高彈、前後兼顧，著重後跟保護的設計。
李寧嵐跑鞋使用的一體織鞋面對整個中前掌的比較貼合的的，包裹也很到位。之前，很多非彈性一體織鞋面可能在外形尺寸方面設計的不是很到位，所以在包裹性方面一直是短板。而嵐跑鞋的鞋面在外形尺寸方面和腳形比較接近，加上紮實的做工，所以鞋面的擴展能力並不強，這樣反而形成了較強的包裹感。所以在選擇尺碼時需要考慮是否喜歡或適應這種貼合包裹。當然，目前李寧一體織鞋面鞋口的收縮力不是很強，達不到襪口般的貼合，這個問題同樣存在於嵐跑鞋。
由於測試期間正值高溫季節，很難對嵐跑鞋的這款美觀紮實的一體織鞋面作成一個客觀的評價。但在高溫環境下，雖有熱感，但還不至於感到不適的悶熱。
嵐跑鞋比較普通的地方可能就是鞋重了。個人比較偏愛輕量鞋。嵐跑鞋單隻290克的鞋重是一個大部分緩震型跑鞋所需的鞋重，好就好在嵐跑鞋在包裹貼合方面設計的比較合理，抵消了一部分鞋重帶來的影響，雖然常規跑步達不到輕量鞋的腳感，但還不至於成為負擔，能夠勝任普通類型的慢跑。
綜合評價
李寧嵐跑鞋是一款僅憑顏值即可打動用戶的跑鞋。色彩搭配、文字呈現、數字元素，每一個細節都體現出設計師的用心和創意。LIGHT FOAM中底前後兼顧的緩震，偏後跟的支撐保護預示著這是一款為大眾跑者而備的跑鞋。從設計思路和實測感受來看，嵐跑鞋是一款適合慢跑訓練的跑鞋，當然，千萬不要浪費嵐的顏值……