聯邦快遞承認錯運華為貨件;蔚來新增100億元融資;軟銀旗下準備成立新人工智能投資基金︱新聞速遞

三分鐘瞭解產業大事

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【聯邦快遞承認錯運華為貨件 但否認存在外部要求】

28日,聯邦快遞(中國)公司在其官方微博上就“少量華為貨件被失誤轉運”一事致歉,但同時否認有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。

以下為致歉全文:

我們重視所有的客戶,他們每天交付給我們超過1500萬個包裹。我們對於少量華為貨件被失誤轉運表示抱歉。我們確認,沒有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。有關貨件正在退還至發貨方途中。該事件不能代表我們全球超過45萬名員工每天都致力於為客戶提供其所期望的高質量運輸服務。

聯邦快遞承認錯運華為貨件;蔚來新增100億元融資;軟銀旗下準備成立新人工智能投資基金︱新聞速遞

此前華為對路透社表示,聯邦快遞(FedEx)近期將從日本寄往中國華為的兩件包裹寄到了美國,並試圖將另外兩件從越南寄往華為亞洲其他地區辦事處的包裹也轉運到美國,這些行為都是未經授權的。華為提供了聯邦快遞追蹤記錄的圖像。華為表示,這四個包裹只包含文件,“沒有技術”相關信息。

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【蔚來新增100億元融資,一季度營收好於預期】

據第一財經記者5月28日從蔚來汽車瞭解到,今年5月,蔚來與北京亦莊國際投資發展有限公司(下稱“亦莊國投”)簽訂了框架協議。根據此協議,蔚來將在北京經濟技術開發區設立新的實體“蔚來中國”,並向“蔚來中國”注入特定的業務和資產,亦莊國投將通過其指定的投資公司或聯合其他投資方對“蔚來中國”以現金方式出資人民幣100億元,以獲取持有“蔚來中國”的非控股股東權益。此外,亦莊國投也將協助“蔚來中國”建設或引進第三方共同建設蔚來中國先進製造基地,生產公司二代平臺車型。

蔚來汽車(NIO):第一季度總營收為16.3億元,環比下滑52.5%,市場預期為15.4億元;第一季每股虧損2.56元人民幣,環比下滑24%,同比下滑98.3%;一季度每股經調整後虧損2.42元,環比下滑24.4%,同比下滑95.7%,預期虧損2.89元;預計二季營收11.3億元-12.9億元。蔚來第一季度ES8交付量為3989輛,上一季度為7980輛;預計第二季度汽車交付量在2800-3200輛。

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【GSMA:電信、聯通合併言論報道失實】

據證券時報,5月28日下午,有消息稱,GSMA會長葛瑞德近日向媒體透露,中國政府在探索讓中國聯通和中國電信兩大運營商合併。GSMA大中華區就此事迴應稱,原載於海外媒體有關GSMA高層訪談的文章內容有偏差,加上有媒體在翻譯文章時未能準確解讀,因此在業界和公眾之間造成一定誤。GSMA並未對中國政府是否在探索運營商之間的機構調整方面作出評論。

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【通富微電收購馬來西亞封測廠100%股份完成交割】

5月28日,封測廠商通富微電發佈公告,下屬控股子公司股份收購完成交割。

去年11月,通富微電下屬控股子公司通富超威檳城與CYBERVIEW SDN BHD簽署《買賣協議》,賣方擬出售其持有的FABTRONIC SDN BHD公司100%股份,買方擬購買FABTRONIC SDN BHD公司100%股份。本次交易涉及收購金額不超過馬幣1330萬令吉,根據簽約當天的匯率摺合人民幣約不超過2205萬元。

公告宣佈,交易雙方於5月27日完成了《買賣協議》約定的各項交割工作。

據瞭解,CYBERVIEW SDN BHD是一家馬來西亞財政部旗下的政府持有公司,持有FABTRONIC SDN BHD 100%股份,FABTRONIC SDN BHD為晶圓封測代工廠,主營業務為製造和組裝與半導體工業相關的集成電路並提供其他相關的服務。

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【崇達技術擬投建半導體元器件製造及技術研發中心】

5月28日,崇達技術股份有限公司(以下簡稱“崇達技術”)發佈公告,稱公司近日與南通高新技術產業開發區管理委員會經友好協商,簽署了《投資協議書》,擬通過招拍掛程序獲得相關土地使用權的形式建設“半導體元器件製造及技術研發中心”項目,項目公司註冊資本2.1億元。

據披露,崇達科技擬以自有資金2.1億元在南通高新技術產業開發區設立全資子公司南通崇達半導體技術有限公司(暫定名,最終以工商行政管理機關核准登記名稱為準,以下簡稱“南通崇達”),崇達科技將持有南通崇達100%股權。

南通崇達設立後,經營範圍為研發、生產、銷售半導體元件、IC載板、集成電路封裝基板、5G高頻高速電路板、HDI電路板、特種新型電路板、光電子元器件、以及電子模塊模組封裝、芯片封裝測試。(以行政審批局核定為準)

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【菜鳥網絡:將和行業共建物流IoT開放平臺】

5月28日消息,在2019全球智慧物流峰會上,菜鳥網絡CTO谷雪梅宣佈,將和行業共建物流IoT開放平臺,歡迎所有物流場景及設備接入。據谷雪梅介紹,菜鳥基於數字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺,可以接入任意設備,實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。菜鳥目前已經與阿里雲IoT事業部、曠視科技和若琪達成戰略合作協議,共同推進開放平臺的建設。

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【華中科技大學貴州集成電路聯合研究中心揭牌】

貴州南明區政府消息顯示,5月27日,華中科技大學貴州集成電路聯合研究中心正式揭牌。

今年1月,貴州南明區與華中科技大學武漢國際微電子學院簽訂合作協議,將共建華中科技大學貴州集成電路聯合研究中心及集成電路產業服務平臺,項目總投資約15000萬元,其中一期投資約5000萬元。

該項目重點打造集技術開發、成果轉換為一體的研究機構,併為貴州培養人才、引進關聯企業,為集成電路企業提供公共性、公益性基礎技術支撐及一站式服務,幫助企業降低創新成本和風險,解決集成電路企業在生產和運營過程中遇到的實際困難,打造集成電路全產業鏈。

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【軟銀旗下準備成立新人工智能投資基金】

據搜狐報道,軟銀旗下專注於人工智能的孵化器Deepcore表示,隨著其孵化業務的拓展,該公司準備未來2至3年內成立新的人工智能投資基金。Deepcore的第二隻基金的募資將超過第一隻基金的60億日元(約合5500萬美元)。

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【中科芯韻半導體產業投資基金落地徐州】

近日,徐州中科芯韻半導體產業投資基金(簡稱“中科芯韻基金”)正式簽約落地,基金總規模2.005億元,將專項支持江蘇中科智芯集成科技有限公司先進封裝項目和江蘇中科漢韻半導體有限公司碳化硅功率器件項目。

據悉,中科智芯半導體封測項目佔地50畝,投資20億元,於2018年9月開工建設。一期項目佔地1萬平方米,投資5億元,建成後將可形成年生產12寸精研片12萬片的產能,項目二期投產後產能將巨幅增長,銷售收入將可達到32億元。目前,該項目已經全面轉入內部裝修階段,5月份,整個廠房可以進行機電安裝,預計下半年進行設備的測試和試生產。

中科漢韻的碳化硅器件項目是中國科學院微電子研究所科研成果轉化的重要項目之一,主要技術和團隊均來自中科院微電子所。該項目總投資8億元,一期投資3.5億元,項目達產後的產出預計16億元/年。預計今年9月完成超淨間廠房裝修,年底完成設備安裝和通線。

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【新唐擬斥資6.3億 投資車聯網晶片廠Autotalks】

微控制器(MCU)廠新唐董事會日前決議斥資2000萬美元,投資車聯網晶片廠Autotalks。Autotalks是一家晶片廠,成立於2008年,致力為自駕車提供車聯網通訊,總部位於以色列,並在北美、中國、德國、法國、日本及韓國設有辦事處。

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【高通和聯想推出搭載高通驍龍8cx 5G計算平臺的全球首款5G PC】

高通子公司在臺北國際電腦展覽會期間宣佈,公司正攜手聯想推出全球首款5G PC。Project Limitless是高通和聯想達成的技術合作,旨在為始終在線、始終連接的PC生態系統帶來創新。Project Limitless搭載高通驍龍8cx 5G計算平臺,該平臺是全球首個專為PC提供5G連接而打造的7納米平臺。

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【中國OLED電視銷量或破百萬臺】

據市場調研機構IHS最新的統計數據顯示,目前全球有15家電視廠商加入OLED電視陣營。在中國市場,包括創維、海信、康佳、長虹、索尼、LG、飛利浦7家電視廠商加入OLED電視陣營。LG Display副社長、TV事業部長吳彰浩表示,今年中國國內OLED電視銷量將達30~40萬臺,明年中國OLED電視銷量有望達到100萬臺以上,同比增長2倍多。

END

探索訪談

從蘇州開始,TechSugar編輯部計劃走訪上百家電子半導體公司,貼近企業一線,探索產業真相,為大家帶來更真實、更接地氣的報道,給本土企業一個發聲的機會。歡迎企業留言或私信接洽採訪事宜。

探索訪談

《探索訪談》往期回顧:

●能訊半導體:5G時間窗口只有三年

●曼普拉斯:AGV導航傳感器的市場進階路

●美圖半導體:國產半導體設備廠商生存啟示錄

●慧聞科技:傳感器“細嗅薔薇”

●三榮高科:四十年經驗日本芯片設計服務公司如何看中國市場

●美思迪賽半導體:在電源管理IC市場“攻城略地”

●銳成芯微:IP生意的尬與順

●TTM:PCB技術發展兩大趨勢

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