【環球網報道 記者 王歡】據日本共同社6月13日報道，法國汽車巨頭雷諾12日在巴黎召開股東大會。圍繞共組企業聯盟的日產汽車公司的治理改革草案，雷諾董事長盛納德對新設的指名委員會等人事方案表達了不滿。他表示，贊成的條件是自己和雷諾首席執行官(CEO)蒂埃裡･波洛雷也成為委員。
關於已被放棄的雷諾與歐美巨頭菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)的經營合併計劃，盛納德稱“不清楚將來”會怎樣，對重啟談判留下了餘地。
對於日產25日召開股東大會表決治理改革草案一事，雷諾向日產發送了表示棄權的書信，雙方的緊張關係升溫。盛納德在對“日產的提案中只有自己加入委員會，CEO波洛雷並未加入”提出批評，但也稱“這絕不是發起挑戰”，今後力爭通過與日產對話解決問題。
對於盛納德的上述發言，日產社長兼CEO西川廣人13日在東京對媒體表示：“存在些許意見分歧，正在進行協商。”關於為加強治理讓盛納德等2人加入委員會一事，西川稱“將直接討論”。關於企業聯盟的未來，他強調“(雷諾是)重要股東和夥伴。會讓聯盟保持穩定”。
盛納德明確表態贊成日產改革草案的方向性。他還指出了企業聯盟對於雷諾的重要性，並稱“關於加強(治理)，必須繼續加以討論”。雖然沒有透露具體措施，但有分析認為他是考慮到了雷諾向日產提出的合併等方案。
盛納德介紹稱，與FCA合併草案的背景原因是中國廠商的崛起。他表示：“我此前一直強烈認為這對日產也有好處。”
雷諾的股東大會審議了向前董事長兼CEO卡洛斯･戈恩支付2018年“成果聯動報酬”22.4萬歐元(約合人民幣175萬元)等議案，因近9成股東反對被否決。會議還決定不支付2019年的報酬。戈恩被免去董事職務，至此他失去了在雷諾的所有職務。
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