豪車品牌雷克薩斯，旗下車系眾多，其中LC為豪華跑車系列。近日，雷克薩斯官方在今年的古德伍德賽車節上帶來了全新的LC，即LC敞篷版。LC敞篷版是LC系列新增車型，它基於硬頂LC而來，敞篷設計讓它更具吸引力。
豪車品牌雷克薩斯，旗下車系眾多，其中LC為豪華跑車系列。近日，雷克薩斯官方在今年的古德伍德賽車節上帶來了全新的LC，即LC敞篷版。LC敞篷版是LC系列新增車型，它基於硬頂LC而來，敞篷設計讓它更具吸引力。
雷克薩斯LC敞篷版，顏值與實力兼備，做到這樣怎麼會不成功！大體上，LC敞篷版和現款LC外觀一致。儘可能保留了LC原有的設計，攻擊性十足的前臉大燈、華麗的前臉格柵，這些不僅經典，而且運動感也相當濃重。
豪車品牌雷克薩斯，旗下車系眾多，其中LC為豪華跑車系列。近日，雷克薩斯官方在今年的古德伍德賽車節上帶來了全新的LC，即LC敞篷版。LC敞篷版是LC系列新增車型，它基於硬頂LC而來，敞篷設計讓它更具吸引力。
雷克薩斯LC敞篷版，顏值與實力兼備，做到這樣怎麼會不成功！大體上，LC敞篷版和現款LC外觀一致。儘可能保留了LC原有的設計，攻擊性十足的前臉大燈、華麗的前臉格柵，這些不僅經典，而且運動感也相當濃重。
在最大程度保留LC成功的外觀設計之外，新車採用軟頂敞篷設計，這一設計能讓汽車更優雅也更運動。由於雷克薩斯LC一直不屬於頂級跑車，人們稱它為平民跑車。而LC敞篷版新車的加入，在一定程度上提高了LC跑車的檔次。
豪車品牌雷克薩斯，旗下車系眾多，其中LC為豪華跑車系列。近日，雷克薩斯官方在今年的古德伍德賽車節上帶來了全新的LC，即LC敞篷版。LC敞篷版是LC系列新增車型，它基於硬頂LC而來，敞篷設計讓它更具吸引力。
雷克薩斯LC敞篷版，顏值與實力兼備，做到這樣怎麼會不成功！大體上，LC敞篷版和現款LC外觀一致。儘可能保留了LC原有的設計，攻擊性十足的前臉大燈、華麗的前臉格柵，這些不僅經典，而且運動感也相當濃重。
在最大程度保留LC成功的外觀設計之外，新車採用軟頂敞篷設計，這一設計能讓汽車更優雅也更運動。由於雷克薩斯LC一直不屬於頂級跑車，人們稱它為平民跑車。而LC敞篷版新車的加入，在一定程度上提高了LC跑車的檔次。
說LC跑車是平民跑車不是沒有理由的，現款LC售價區間為115.5萬-126.5萬元，這和頂級跑車蘭博基尼以及法拉利等有不少的差距。在豪華跑車領域，歐美人並不認可雷克薩斯。儘管LC敞篷版售價還未公佈，但相信售價不可能超過250萬元。當然了，在我眼中雷克薩斯LC一直豪華跑車，不過品牌比不上法拉利等也是事實。
豪車品牌雷克薩斯，旗下車系眾多，其中LC為豪華跑車系列。近日，雷克薩斯官方在今年的古德伍德賽車節上帶來了全新的LC，即LC敞篷版。LC敞篷版是LC系列新增車型，它基於硬頂LC而來，敞篷設計讓它更具吸引力。
雷克薩斯LC敞篷版，顏值與實力兼備，做到這樣怎麼會不成功！大體上，LC敞篷版和現款LC外觀一致。儘可能保留了LC原有的設計，攻擊性十足的前臉大燈、華麗的前臉格柵，這些不僅經典，而且運動感也相當濃重。
在最大程度保留LC成功的外觀設計之外，新車採用軟頂敞篷設計，這一設計能讓汽車更優雅也更運動。由於雷克薩斯LC一直不屬於頂級跑車，人們稱它為平民跑車。而LC敞篷版新車的加入，在一定程度上提高了LC跑車的檔次。
說LC跑車是平民跑車不是沒有理由的，現款LC售價區間為115.5萬-126.5萬元，這和頂級跑車蘭博基尼以及法拉利等有不少的差距。在豪華跑車領域，歐美人並不認可雷克薩斯。儘管LC敞篷版售價還未公佈，但相信售價不可能超過250萬元。當然了，在我眼中雷克薩斯LC一直豪華跑車，不過品牌比不上法拉利等也是事實。
LC敞篷版將會推出兩種動力車型，一種為燃油，還有一種為混動。燃油搭載5.0L V8自然吸氣發動機，最大馬力能夠有477，最大扭矩能夠有540牛米；混動組合是電動機加上3.5L V6發動機，綜合峰值馬力可以有359。動力算不上是頂級，這輛LC敞篷版以外觀以及質量取勝，這符合雷克薩斯一直以來的定位。
豪車品牌雷克薩斯，旗下車系眾多，其中LC為豪華跑車系列。近日，雷克薩斯官方在今年的古德伍德賽車節上帶來了全新的LC，即LC敞篷版。LC敞篷版是LC系列新增車型，它基於硬頂LC而來，敞篷設計讓它更具吸引力。
雷克薩斯LC敞篷版，顏值與實力兼備，做到這樣怎麼會不成功！大體上，LC敞篷版和現款LC外觀一致。儘可能保留了LC原有的設計，攻擊性十足的前臉大燈、華麗的前臉格柵，這些不僅經典，而且運動感也相當濃重。
在最大程度保留LC成功的外觀設計之外，新車採用軟頂敞篷設計，這一設計能讓汽車更優雅也更運動。由於雷克薩斯LC一直不屬於頂級跑車，人們稱它為平民跑車。而LC敞篷版新車的加入，在一定程度上提高了LC跑車的檔次。
說LC跑車是平民跑車不是沒有理由的，現款LC售價區間為115.5萬-126.5萬元，這和頂級跑車蘭博基尼以及法拉利等有不少的差距。在豪華跑車領域，歐美人並不認可雷克薩斯。儘管LC敞篷版售價還未公佈，但相信售價不可能超過250萬元。當然了，在我眼中雷克薩斯LC一直豪華跑車，不過品牌比不上法拉利等也是事實。
LC敞篷版將會推出兩種動力車型，一種為燃油，還有一種為混動。燃油搭載5.0L V8自然吸氣發動機，最大馬力能夠有477，最大扭矩能夠有540牛米；混動組合是電動機加上3.5L V6發動機，綜合峰值馬力可以有359。動力算不上是頂級，這輛LC敞篷版以外觀以及質量取勝，這符合雷克薩斯一直以來的定位。
目前，雷克薩斯在中國總銷量已經突破100萬輛，且在北美市場也站穩了腳跟。作為亞洲為數不多的豪華品牌，且又能在全世界暢銷，雷克薩斯的成功值得我們學習。如今國產車也正走在低端向高端發展的道路上，學習雷克薩斯重外觀重品質的優點，何愁不能成功呢？
新車雷克薩斯LC敞篷版，又一次向人們展示了雷克薩斯的實力，它的成功是要好好學習一下了。