走進蘭州新區綜合保稅區，一間佔地1.4萬平方米的廠房內，機器轟鳴聲此起彼伏。蘭州新優聯實業有限公司的工人們正在抓緊時間安裝一條裝飾材料智能加工生產線，生產線已經初具規模，即將進入調試階段。
“預計6月底就能投產運營，每月可加工6000方木材。”該公司總經理魏毅說，企業所需原料主要以進口俄羅斯板材為主。“我們已經組織專人赴俄羅斯托木斯克市洽談，前期計劃進口1.2萬方木材。”
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據魏毅介紹，這家企業主要從事室內各種裝飾材料的生產和銷售，產品以出口為主，其中歐美市場佔60%以上。企業最初設在甘肅平涼，此前的木材原料主要來自新西蘭，通過貨輪運送到青島，再通過汽車運送到平涼，運輸時間長，成本很高。
2015年，蘭州新區綜合保稅區封關運營，入區企業可以享受進口貨物保稅、出口退稅、區內貨物自由流動的便利政策。同時，“蘭州號”中歐班列成功開行以及蘭州新區鐵路口岸開通運營，進一步提升蘭州新區對外開放程度。
“綜保區的各項政策對我們這種‘兩頭在外’的出口加工型企業來說非常有利。”魏毅說，通過多次考察，企業決定將廠區搬遷到蘭州新區。依靠中歐班列，俄羅斯木材將被直接進口至蘭州新區鐵路口岸，由於省去中間運輸環節，每方木材整體成本將節約200元至300元。
隨著“一帶一路”建設不斷深入，地處絲綢之路經濟帶黃金段的甘肅省通過搭建各類開放平臺，正在與俄羅斯開展更為深入的經貿合作，其中木材進口加工就是主要領域之一。
負責蘭州新區鐵路口岸運營的蘭州新區商貿物流投資集團有限公司副總經理王堅民介紹，蘭州新區從2017年5月開展俄羅斯木材進口業務，截至目前，共進口原木、鋸材、板材19列690車，總重2.1萬噸，進口額達4100多萬元。
“目前俄羅斯木材進口專列已經實現常態化運營，蘭州新區正在打造俄羅斯進口木材集散分撥中心，承接華北和兩廣地區木材加工和漿紙產業轉移，繼而形成產業集群。”王堅民說。
同樣依託區位優勢，打造中俄木材貿易“新高地”的還有甘肅省武威市。2016年，武威進境木材檢驗檢疫監管區獲批建設，成為中國第二個內陸地區進境木材監管區。
甘肅（武威）國際陸港管委會負責人介紹，投入運營後，主要從俄羅斯進口白樺、落葉松、樟子鬆進行加工銷售，從遠期來看，可實現年均加工銷售400萬方木材的規模，拉動消費者對高品質木材製品需求。
去年6月，第四屆中俄木材貿易投資大會在武威舉辦。中國木材與木製品流通協會會長劉能文表示，過去西部地區的木材主要通過日照、連雲港、綏芬河等東部沿海港口或陸路口岸運輸，運距長，成本高，不利於西部地區木材產業集群發展。“隨著西部地區經濟社會快速發展，對木材的需求量逐漸增大，西部地區在承接進口木材貿易上將更有潛力。”
芬蘭INDUFOR公司俄羅斯林業和森林工業顧問阿西麗薩·漢尼嫩對中俄木材業投資合作前景看好。“俄羅斯在木材資源開發的基礎設施建設、政策措施等方面還存在不足，尤其道路配套建設匱乏，而中國木材企業在資金、管理、基礎設施建設等方面有豐富的經驗，雙方將有巨大的合作互補空間。”