7月24日，記者從蘭州市公安局交警支隊瞭解到，自7月1日蘭州公安交警對違法上路的電動自行車開始查處以來，截至目前已查處無牌上路電動自行車12286起，其中非法佔用機動車道行駛的1394起，闖紅燈的495起，逆行的842起。據悉，自今年4月15日電動自行車新國標正式實行後，為儘快加強規範管理，清除安全隱患，蘭州市已累計掛牌超過10萬輛，但是由於之前遺留問題多，超標電動自行車基數大，仍有一大部分無牌上路的電動自行車。
"7月24日，記者從蘭州市公安局交警支隊瞭解到，自7月1日蘭州公安交警對違法上路的電動自行車開始查處以來，截至目前已查處無牌上路電動自行車12286起，其中非法佔用機動車道行駛的1394起，闖紅燈的495起，逆行的842起。據悉，自今年4月15日電動自行車新國標正式實行後，為儘快加強規範管理，清除安全隱患，蘭州市已累計掛牌超過10萬輛，但是由於之前遺留問題多，超標電動自行車基數大，仍有一大部分無牌上路的電動自行車。
如今，在現有城市交通條件下，選擇電動自行車出行成為一種方便快捷的出行方式。但是，隨著電動自行車數量快速增加、駕駛人安全守法意識淡漠等原因，闖紅燈、逆行、在機動車道行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為時有發生，同時由於電動自行車自身穩定性較差，一旦發生碰撞，極易失去平衡引發傷亡事故。據統計，電動自行車事故中駕駛人頭部受傷概率約佔64.8%，僅今年上半年蘭州市涉及電動車的事故死亡人數就高達20人。
"7月24日，記者從蘭州市公安局交警支隊瞭解到，自7月1日蘭州公安交警對違法上路的電動自行車開始查處以來，截至目前已查處無牌上路電動自行車12286起，其中非法佔用機動車道行駛的1394起，闖紅燈的495起，逆行的842起。據悉，自今年4月15日電動自行車新國標正式實行後，為儘快加強規範管理，清除安全隱患，蘭州市已累計掛牌超過10萬輛，但是由於之前遺留問題多，超標電動自行車基數大，仍有一大部分無牌上路的電動自行車。
如今，在現有城市交通條件下，選擇電動自行車出行成為一種方便快捷的出行方式。但是，隨著電動自行車數量快速增加、駕駛人安全守法意識淡漠等原因，闖紅燈、逆行、在機動車道行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為時有發生，同時由於電動自行車自身穩定性較差，一旦發生碰撞，極易失去平衡引發傷亡事故。據統計，電動自行車事故中駕駛人頭部受傷概率約佔64.8%，僅今年上半年蘭州市涉及電動車的事故死亡人數就高達20人。
根據《道路交通安全法》和《甘肅省道路交通安全處罰條例》、《甘肅省電動自行車管理條例》等相關法規規定，蘭州交警再次重申對電動自行車違法處罰的具體條款。
1.已登記但未懸掛號牌的，處50元罰款；
2.符合國家新標未辦理登記的，處50元罰款；
3.不符合國家新標，駕駛人拒不提供身份信息或者身份信息不屬實拒絕接受罰款處罰的，扣留車輛；
4.逆向行駛的，無非機動車道的路上不靠右邊行駛的，使用其他車專用道的，未按交通信號規定通行的，在機動車道內行駛的，一律處50元罰款；
5.故意遮擋號牌的，故意汙損號牌的，偽造、變造電動自行車號牌的，使用偽造、變造的電動自行車號牌的，偽造、變造電動自行車行駛證的，使用偽造、變造的電動自行車行駛證的，使用其他電動自行車號牌的，使用其他電動自行車行駛證的，一律處200元罰款；
6.駕駛拼裝、改裝的電動自行車上路行駛的，處100元罰款。
另外，由於存在當場不收繳罰款事後難以執行的問題，依據《行政處罰法》第47條和《道路交通安全法》第108條之規定，執勤交警可以予以當場收繳罰款，當事人拒絕接受罰款處罰的，依據《道路交通安全法》第89條之規定可以扣留車輛。
文丨蘭州晨報/掌上蘭州記者張秀芸
編輯丨張海龍
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