全程不到1小時!23日起金蘭新增直達快線,每天8個班次,中途只停2站

蘭溪 金華 交通 新能源 能源 金華晚報 2019-06-27

繼4月10日延伸至鐵路金華站始發,蘭溪人民無縫擁抱高鐵時代,金蘭公交快線再放大招,定於6月23日新開通金蘭直達快線Z801路,採用“大站快車”模式,中途僅經停兩站,讓快線出行更加快捷,讓鄰城往來更加親近,金蘭同城化將邁入一個新時代。

全程不到1小時!23日起金蘭新增直達快線,每天8個班次,中途只停2站

即將於6月23日開通的Z801路新能源電動汽車

金華與蘭溪市中心相距不到30公里,越來越快的同城化步伐使兩座城市幾乎挨在一塊。兩地人員每天往來更為頻繁,尤其是蘭溪市民到金華趕高鐵、上大醫院看病,通勤需求量龐大。城相依、人相近,但長期以來兩地的公共交通卻是一大民生痛點。早些年兩地僅有一條客運班線,到金華汽車南站後還要轉車換乘,十分不便。

在金蘭兩地的攜手努力下,2015年元旦808路金蘭城際公交線開通,結束了兩城沒有直通公交車的歷史。全程票價從10元降至7元,老年人等五類乘客享受半價或免費優惠,而且串起了金華高鐵站、市中心醫院等,這樁民生實事讓兩地群眾紛紛拍手叫好。

隨著客流需求的增長,808路路途遠、站點多、耗時長等出行瓶頸日益顯現。“全線37.2公里,共設置了32個站點,全程要跑1.5個小時左右。”金華公交808路司乘人員普遍反映,808路走金蘭中線,道路等級偏低,高峰期車廂擁擠,單靠這麼一條常規公交線,已無法承載同城化龐大的出行需求。

轉機在2017年,當時金華已開通4條BRT快速公交線,以其快捷、舒適等優勢,一時間成為綠色出行、時尚出行的先鋒。當年,蘭溪十件民生實事徵求意見,開通金蘭公交快線的得票高居前列。順應群眾呼聲,2017年底蘭溪客運西站至金華永康街公交首末站的金蘭公交快線正式開通。

票價更優惠了,從7元降至6元;耗時更短了,全程僅需70分鐘左右;乘車更舒適了,採用BRT低地板新能源車型,車上設殘疾人專區和愛心專座,免費提供手機充電。“金蘭公交快線開通後大受歡迎,乘客從日均三四千人次,增長到了五六千人次,這是一條真正接地氣的民生公交線。”金華快速公交有限公司副總經理吳衛洪有些欣喜。

就金蘭兩地公交通勤而言,蘭溪市民最迫切的願望,是在金建高鐵建成之前,能與金華高鐵站實現快速無縫對接。今年4月10日,藉助鐵路金華站建成的寬敞公交場站設施,金蘭公交快線首次延伸至金華站南廣場。線路更長了,出行更方便了,依然不變的是全程6元惠民票價。

“趕高鐵,時間緊,快線能不能再快一些?”面對乘客更高更快的新需求,金蘭公交快線金蘭兩地運營方沒有絲毫猶豫,迅速商定方案:雙方各增加一輛新能源電動汽車開通Z801路,中途僅經停蘭溪行知學院和金華市政府兩站,並改從賓虹西路快速路行駛,全程有望再壓縮10-15分鐘。蘭溪客運西站和鐵路金華站全天8個班次,雙向對開,發車時間分別為7:00、8:15、9:30、11:00、14:00、15:15、16:30、17:45,全程票價仍為6元。

“公交的初心是為人民服務,群眾的出行需求就是我們努力和前行的方向。”金華市公交集團負責人樓益康說,從縣域客運班線到常規城際公交,再從城際公交快線到直達快線,近5年來金蘭公交出行方式的持續提升,真正體現了都市區城際大交通的共建、共融、共享、共贏,畫出了綜合交通廊道上的金蘭和美“同心圓”。

來源:金華日報

記者:徐朝暉

編輯:三石

全程不到1小時!23日起金蘭新增直達快線,每天8個班次,中途只停2站

—— THEEND——

爆料、吐槽、分享,請在微信後臺留言

-82374110

商務合作:0579-83186125

加金晚君微信[jhwbwx]

帶你進讀者粉絲群

各種話題、福利享不停

RECOMMEND

推薦閱讀

✡最新,二中統招分數線:572分!金華4所重點高中分數線陸續公佈

✡最多每升直降1.4元,金華部分加油站近期優惠力度大,是真的便宜還是有什麼貓膩?

✡好消息:這些煩難的“一件事”今後只需跑一次

……

我就知道你“在看”

全程不到1小時!23日起金蘭新增直達快線,每天8個班次,中途只停2站