中國這一武器才是真正殺手鐗！西方表示已經十分無奈了

網友描繪的C919預警型

【墜母的世界軍情觀察第309期】近日，據美國金字塔報發表文章稱，中國商飛的首款大飛機C919成功完成首飛，除了已經接到的500多架的國內訂單，人們還在議論C919會否在進軍國際客機市場之前，先行衍生出中國軍方自用的特種支援飛機。而現在連美國人也承認C919將成為中國最強殺手鐗，對這一事實也是徹底無奈了。那麼C919究竟有何神祕呢？竟讓白宮官員都坦承有了它美國再無寧日。

首先，是作為預警機平臺。目前，中國空軍和海軍航空兵的現役預警機有三款，即空警2000、空警-200和空警-500。其機載雷達的技術性能我們暫且不提，單單看搭載平臺，基本都是選用了軍用運輸機，其中空警-2000是採用了俄製的伊爾-76大型運輸機，負載能力倒是不小，雖然伊爾-76最大載重量40噸，但預計加裝雷達和相關電子設備後，負載還有較大的剩餘，這顯然有些浪費。另外，伊爾-76畢竟不是國產飛機，機體和發動機都限制了空警-2000的大量裝備。

圖為中國空軍空警2000預警機

【墜母的世界軍情觀察第309期】至於空警-200和空警-500，其都採用了運-8或運-9（實際就是運-8該型）中型運輸機。由於運-8畢竟是中國國產產品，且關鍵的航電系統和發動機都實現了國產化，情況要比空警-2000好許多。但軍用運輸機的飛行品質、人員舒適性、使用成本都要遠差於民航客機，要知道，軍人也是人，更加舒適的乘坐環境很可能是提高戰鬥力的一個因素，而民航客機的燃油經濟性和日常保養成本肯定也要低於軍用運輸機。這就為為何美國的E-3和E-2都要採用民用飛機。因此，C919完全可以作為中國軍方首款民航客機改裝的特種飛機。

除了預警機，C919也比較適合改裝為反潛巡邏機。目前，中國海軍航空兵裝備了高新6號反潛巡邏機，該機也是採用了運-9為平臺，但該機所採用的渦槳發動機使該機的最大飛行速度只有500多千米/小時，極大地限制了反潛巡邏機進行快速搜潛、反潛的任務需求。

圖為中國C919大型客機首飛

【墜母的世界軍情觀察第309期】因為現代化核潛艇的水下航速可達30節以上，若反潛機的飛行速度較慢，很可能讓敵潛艇逃脫。為此，美國、日本最新的P-8A和P-1反潛巡邏機都採用了渦扇發動機，其最大飛行速度超過900千米/小時，比運-9大了一大截。因此，其整體作戰能力自然高高在上。

C919雖然是大飛機，但該機的設計定位還是與波音737和空客A320那樣的中型中遠程客機，而與最大的波音747和空客A380還是有一定差距。通過對其技術指標進行分析，C919並不適合作為空中加油機，預計未來更大的C929才能勝任。總之，C919在得到國際適航證之前，獲得中國軍方的訂單似乎更有實際意義。

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