近日，印度空軍一架幻影2000墜毀，這已經是印度空軍今年墜毀的第四架戰鬥機了，如果加上直升機和其他各類型飛機，印度今年墜毀的軍用飛機數量已經超過了10架，這種戰機墜毀率是世界上任何一個國家都無法相比的。據印度媒體報道，這架幻影2000戰鬥機墜毀後，同時也標誌這該機型在印度空軍的最後一架消失。此前，該國從法國進口的共59架幻影2000戰機全部報廢。軍事專家雷澤告訴記者，建國至今，印度墜毀的戰機已經超過了一千架，如果印度是一個小國家的話，摔掉這麼多飛機都會讓其無法承受了，歸根結底，印度空軍之所以會摔掉這麼多飛機，最主要的原因還是受限於印度整個軍事體系存在的種種問題，即使是印度常年進行戰備，也是很難解決的。
印度空軍之所以墜毀飛機如此多的最重要原因就是因為空軍裝備的武器種類實在是太多了，除了主要俄系武器以外，印度空軍還裝備了法系和英系武器，近日，印度和美國簽署了關於F16戰機的軍售合同，之後的印度還很可能會裝備一部分美系武器，除了中國以外，印度幾乎裝備了世界上所有主流軍事強國的武器。如果講防空導彈和其他雷達，各種配套設施也算進去的話，印度空軍的裝備國別已經超過了10個國家，這種繁雜的裝備對絕大多數國家都是一個災難。
雖說印度早就認識到了這個問題，但實際上印度在接下來的幾年裡還將裝備蘇30、F16和“陣風”等各個國家的先進戰鬥機，如果加上印度已經較為落後的米格和幻影系列戰鬥機的話，對印度後勤更是一個災難。如此多的戰機不但需要在後勤上需要更多的人手，僅在彈藥採購上都是一個大問題，美系，法系和俄系的裝備在彈藥重量，大小和接口上全部不同，如果算上各種武器的火控接口和配套設備，印度空軍的打擊能力和作戰能力一直是一個大問題。
而從另一個方面來看，印度空軍對於軍隊的管理也有非常大的問題，印度空軍在編制上與中美俄等國家差距都非常大，僅就編制上而言，印度空軍不但沒有將運輸機，戰鬥機和直升機部隊分開，還將其集中在一起，這在中美軍隊裡幾乎是不可能的事情。
中美空軍都沒擁有幾架直升機，絕大多數直升機都歸於陸軍陸航部隊和海軍的海航部隊，並且中美空軍的運輸機部隊和戰鬥機部隊是分開管理的，中國空軍甚至有專用的運輸司令部，這不但在作戰中非常佔便宜，而且管理和打擊能力都能有極大提升。印度空軍並沒有徹底完成軍事調整，也沒有足夠先進的軍事作戰體系，這也是印度空軍管理混亂，以致於無論是訓練還是在作戰中都頻頻出問題，導致戰機墜毀。
印度空軍的問題並不是一兩天形成的，在印度空軍徹底國產化並且將整個空軍作戰體系徹底現代化之前，印度空軍不可能擁有足夠強大的作戰能力，並且墜毀飛機也幾乎是必不可少的，以後甚至會越來越多。
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