中國人民解放軍海軍航空兵
1952年1月8日，海軍司令員蕭勁光向中央軍委上報了《一九五二年海軍空軍建設問題》的請示報告，這是海軍首次正式報請組建航空兵飛行部隊。周恩來總理於8月24日批示：“擬同意海軍所提出的海軍的空軍建設方針。”毛澤東當天批示“同意，照周批辦”。9月6日，海軍航空部（1955年10月更名為海軍航空兵部）以陸軍第10軍（軍長杜義德，1955年授海軍中將軍銜，任海軍副司令員）軍部為基礎在北京成立，首任司令員頓星雲（陸軍第5軍政委，1955年授海軍中將軍銜），政委李呈瑞（陸軍第68軍政委，1955年授海軍少將軍銜），副司令員曾克林（陸軍第44軍副軍長，1955年授海軍少將軍銜），參謀長趙匯川，政治部主任李克如（後任甘肅農業大學校長，未授銜）。
70年代後期，海軍航空兵改編為第1、第2、第3三個轟炸機師和第4-第9六個殲擊/強擊機師；原第2師改為第5師、第5師改為第2師。除了各轟炸和殲擊航空兵師以外，為加強夜間作戰能力、空中偵察能力和運輸能力，海航先後曾組建若干獨立團和獨立飛行大隊，例如歸航4師管轄、曾經創造用夜間照明攻擊法擊落國民黨空軍P-2V7低空電子偵察機的夜間照明攻擊大隊－海航獨立第5大隊、裝備運8的海航獨1團、裝備水轟5的海航獨3團等。90年代後期，為了與驅逐艦和護衛艦配套，各艦隊編成內另組建獨立直升機團。除北京良鄉機場外，海軍航空兵所屬的各個機場分別以團級場站的編制，歸屬各航空兵師代管。
海軍航空兵部為海軍艦隊（兵團）級，前後經歷了數次改革，其中包括1969年11月被撤消、1978年5月被恢復並直接管轄各艦隊航空兵共9個航空兵師。機關包括司令部、政治部、後勤技術部（原海航工程部，後改稱後勤和裝備部）。1958年，原軍委防空兵全建制合併入空軍，同年3月8日原海軍防空兵部也併入海軍航空兵部。1985年大裁軍中，海軍將海航各師於1976年-1977年增編的飛行團基本全部撤消，另外撤銷了海航第3師番號，並在1988年將航7師改編為訓練師。2003年10月，海軍航空兵部再次撤消建制，航空兵各飛行師、獨立團轉隸相應艦隊。
50年來，海軍航空兵邊打邊建，並且在1955年1月18日以海航1師、2師、4師的5個轟炸機、殲擊機團參加我軍歷史上首次陸海空協同作戰，一舉解放一江山島並奪取浙閩沿海制空權。自組建起，海軍航空兵先後在空戰中擊落敵機239架、擊傷敵機181架，在中國國土防空和海疆防空中貢獻突出。
自1952年起，海航先後組建了九個航空兵飛行師，分別為：海軍航空兵第1師——第9師。
頓星雲（1912-1985年1月14日），原名頓新銀，曾用名頓興雲，湖北省石首縣人。中國共產黨優秀黨員、久經考驗的忠誠的共產主義戰士、無產階級革命家、中國人民解放軍優秀的軍事指揮員和政治工作領導者、中國人民解放軍高級將領。1955年被授予中將軍銜，榮獲二級八一勳章，二級獨立自由勳章，一級解放勳章。
首任海軍航空兵司令員頓星雲
1952國慶前夕，中央軍委電令頓星雲為新組建的海軍航空部司令員。
海軍航空兵還沒有誕生，便有一個爭論：海軍有無必要建立航空兵？似乎有了空軍，海軍便無需建立航空兵了。海軍在1952年1月8日向中央軍委上報了《一九五二年海軍空軍建設問題》的報告，周恩來經過反覆調查和考慮，終於下決心於8月24日在海軍的報告上批示：“擬同意海軍所提出的海軍的空軍建設方針。”毛澤東作出決斷，當天批示說：“照周批辦。”頓星雲原本擔任中共新疆伊犁、阿爾泰、塔山三區黨委書記和由新疆民族軍政編的第5軍政治委員，在這個時候被選調來組建人民海軍中最新的兵種。在中國近代海軍歷史中，從來沒有過海軍航空兵，這時，當然不會有一支可以作戰的海軍航空兵部隊。而逃到臺灣的國民黨空軍，在解放戰爭中僥倖沒有遭到打擊，在美國指使下，頻繁地在東南沿海騷擾。
1953年2月4日，毛澤東指示聶榮臻、黃克誠：“為了防禦臺匪空軍向上海一帶的可能攻擊，上海空軍及防空兩方面均須提高警惕，加緊整頓，準備隨時可以對敵作戰，確保上海一帶的安全。”雖然主要是對空軍和防空軍的指示，頓星雲仍然感到一種緊迫感，他一方面感到形勢嚴峻，一方面覺得這是一個難得的機會，正可以促進海軍航空兵建設，使部隊迅速成軍！
頓星雲認真學習和領會毛澤東的指示，一種歷史使命感在他胸中湧動：首先把東南沿海制空權奪回來，像過去戰爭年代那樣，帶領部隊邊打邊建，建立“拳頭”部隊。在實戰中鍛煉出一支海上空中戰鬥力量。
1953年4月，頓星雲主持召開海軍航空部黨委第一次全會，組織同志們反覆討論，統一認識，遵照毛澤東的一貫思想，確定了海軍航空兵建設方針：海軍航空兵必須堅定不移地貫徹人民軍隊的建軍宗旨、建軍思想和建軍路線，根據部隊實際情況，大力訓練技術人才，培養幹部，為部隊的建設與發展創造條件；加強部隊的戰鬥訓練，把戰鬥訓練和實戰鍛鍊結合起來，邊打邊建，迅速提高部隊戰鬥力；各級領導機關和幹部要明確樹立為飛行服務的思想，大力加強思想建設和優良作風的培養。
1964年2月，按照毛澤東批准的計劃，空軍第17師51團調撥海軍，在浙江寧波編成海軍航空兵第2師第6團，這是海軍航空兵第一個殲擊機團，主要裝備蘇制米格一15比斯噴氣式飛機。海軍航空兵黨委決定：積極主動同國民黨空軍作戰，邊打邊建。3月18日上午，國民黨軍3艘“太”字號護衛艦、1艘“水”字號掃雷艦和“江”字號炮艦襲擾舟山漁場，被海軍“延安”、“興國”號軍艦擊傷，向大陳島方向逃逸。國民黨空軍出動美製F—47型戰鬥轟炸機6架，轟炸、掃射解放軍艦艇。以艦隊的勝利為勝利，以艦隊的安全為安全，海軍航空兵迅速出擊。
作戰海區遠在蘇聯教範規定的米格-15飛機作戰距離以外，頓星雲和其他領導同志根據實際情況，堅決支持突破教範規定，遠出作戰。6團大隊長崔巍、中隊長姜凱堅決執行命令，在南田島上空，一舉擊落國民黨空軍F-47型戰鬥轟炸機2架，保障了艦隊頂空的安全，首開海軍航空兵作戰勝利紀錄。部隊積極求戰，在萬里海空戰場上運用毛澤東關於集中優勢兵力打殲滅戰的思想，精心組織戰鬥，從3月18日到5月19日的兩個月內，共擊落國民黨飛機8架，擊傷2架，引起美國不安。5月20日，美國空軍PZV-7電子偵察機從日本沖繩起飛竄入中國浙江海門偵察。為保衛中國神聖主權，6團副大隊長鬍德堂，飛行員陳壽清起飛攔截，繞到美機後面，連續開炮，將美機驅逐出境。
海軍航空兵沒有辜負毛澤東的厚望，首戰告捷，顯示出是海軍不可或缺的戰鬥力量，原來不主張海軍建立航空兵的議論少了，但是，仍然有不同意見。按照周恩來的要求，頓星雲和蘇聯首席顧問牟興中將向他做了詳細的專題彙報，再次得到毛澤東、周恩來的肯定。中央軍委決定將空軍第17師師部和第49團調歸海軍，繼續加強海軍航空兵。海軍航空兵發展擴大成兩個殲擊機師，逐步形成作戰的拳頭飛行團隊。海軍航空兵第1師轟炸機部隊和第2師、第4師殲擊機部隊參加解放一江山島的戰鬥，取得勝利。按照中央軍委部署，戰線南伸，部隊推向更加靠近福建的機場，不斷擊落國民黨空軍飛機。雖然美國陸續用新式的噴氣式飛機武裝國民黨空軍，還是被海軍航空兵打得退出浙江一帶天空。4師10團、2師6團逐步鍛鍊成一支能打善攻的“拳頭”部隊。特別是湧現出以王昆為代表的一批優秀的空中指揮員、戰鬥員。新的海軍航空兵部隊和學校陸續建立起來。
1956年，毛澤東來到寧波，他乘坐的專列停在海軍航空兵機場的專用鐵道上。毛澤東預定要看看寧波，看看海軍航空兵部隊，他知道他們從這個機場升上天空，打了勝仗。他還打算去舟山群島視察。對海軍航空兵來說，這是喜事，是殊榮！頓星雲直接部署有關部隊必須確保這一帶天空的絕對安全，不允許任何敵機闖入這一地區。頓星雲要部隊做好接待準備，不要求另搞一套，但要把部隊惟一的一座兩層樓房——當時部隊最好的房子打掃乾淨，保證安全、清潔和清靜，以便毛澤東下榻休息。
戰鬥值班的飛行員在飛機座艙裡待命，隨時準備起飛出擊，部隊選派幹部加強機場和鐵路專線警戒，熱切等待毛澤東下車來到部隊。但是，黨中央不同意毛澤東在那個時候去舟山前線海島，要求他立即返回杭州接待外賓。毛澤東只得住在火車專列上，但他還是抓緊時間驅車到寧波城裡的“天一閣”參觀。“天一閣”是全國著名的四大藏書處所之一，毛澤東一生嗜書如命，早就想領略這裡寶貴的藏書。毛澤東匆匆看過“天一閣”，回到停在機場的專列上，火車便徐徐開動了。毛澤東撩開窗簾，看看機場跑道上整齊排列嚴陣以待的殲擊機群，他滿意地點了點頭。
海軍航空兵指戰員沒能如願見毛澤東一面，一個幹部嘆息說：“我把地板擦一遍，又擦一遍，希望毛主席哪怕在上面踩一個腳印，也是盡了我們對毛主席的一片心哪！”雖然如此，毛澤東來到前線機場本身，就給了海軍航空兵以巨大鼓舞。
痛殲入侵之敵
國民黨空軍迭遭打擊，改以美國提供的RB－57型、RF－101型、PZV－7型等高性能電子偵察機，高空高速竄擾沿海，或利用暗夜低空入竄大陸，潛入內地縱深進行戰略性、戰術性偵察、騷擾。一段時間以來，空軍和海軍航空兵都沒有能夠打下入竄的國民黨空軍飛機。1957年12月18日，毛澤東在副總參謀長陳賡給彭德懷關於防空作戰的報告上批示：“退彭德懷同志：非常必要，請你督促空軍全力以赴，務殲入侵之敵。請考慮人民空軍一九五八年進入福建的問題。”
頓星雲為多時沒有打下國民黨飛機而心焦，當看到毛澤東上述指示後，他和同志們更加殫精竭慮，謀劃作戰。為了落實毛澤東的指示，促使部隊加強戰備，多方研究敵情，提高作戰積極性，同時也調動國民黨空軍，增加解放軍作戰機會，經上級批准，海軍航空兵黨委決定：殲擊機部隊調換防區，4師由浙江路橋調駐青島流亭；2師由寧波調駐路橋；6師由流亭調駐寧波。果然，國民黨空軍被調動了。
1958年1月18日，2架國民黨空軍F－84型飛機沿著美國空軍在公海上經常活動的航線北上，想利用美軍常用航線作掩護，麻痺解放軍，以便突然入竄。6師姜培玉大隊4架殲擊機升空待戰，在朱家尖島的上空，利用陽光掩護，擊傷2架敵機。
頓星雲通報海軍航空兵所有部隊，加強戰備，抓住戰機，實現毛澤東“全力以赴，務殲入侵之敵”的要求；特別要求轉至青島流亭的4師說：“航空兵作戰，不同於過去陸地作戰，是沒有前方和後方界限的，轉防是為了製造戰機，創造作戰機會。山東半島是首都門戶，絕不容許絲毫鬆懈，要按照軍委要求，爭取打下一兩架敵機！”2月18日，農曆大年初一。人民過節，正是戰士戒備之時。上午11時19分，國民黨空軍1架RB－57型高空偵察機在臨沂以東90公里竄人大陸，高度15000米，因為他們從未受過打擊，以為大陸沒有可以飛至15000米以上高空作戰的飛機，有恃無恐，如入無人之境，繼續深入竄犯。
海軍航空兵4師10團早已做好準備，以ARB－57為打擊目標研究了戰法，苦練了突破戰鬥機理論升限的技術，反覆試驗了躍升開炮對飛機的影響，解決了一系列難題。10團大隊長鬍春生帶領僚機舒積成奉命起飛截擊，他們按照地面引導，在諸城附近上空，切半徑飛向敵機前置點，等待敵機前來就範。胡春生首先發現敵機，一次躍升開炮，再次躍升開炮，從距離433米直打到75米。打得敵機嚴重負傷，往下跌落。胡春生命令舒積成繼續攻擊，舒積成第一次攻擊沒有命中，他再次攻擊，直到打得敵機拖著濃煙墜落大海。快艇趕到敵機墜落海區，查明被擊落的是獲得過國民黨空軍“飛虎獎章”的上校趙廣華。
春節打勝仗，大年初一傳捷報，喜上加喜，人人歡笑。這一仗，開創了世界空戰史上同溫層作戰先例，打破了一個時期以來沒有擊落敵機的沉悶，首先實現了毛澤東“務殲入侵之敵”的要求。頓星雲當即乘飛機趕至流亭，向部隊祝賀，總結作戰經驗。又連夜返回北京，立即組織新聞報導，不打啞巴仗，向全世界發佈消息，及時揭露美國和國民黨的勾結。面對事實和新華社及時的報道，國民黨無法抵賴和掩飾，不得不承認有一架RB－57“迷航失事”。
隨後，頓星雲又和同志們組織專門分隊，以打擊國民黨PZV－7型偵察機為作戰目標，經過反覆研究，不斷改進打法，終於擊落了國民黨空軍深深竄入大陸內地收集中國原子彈試驗情報的PZV－7型飛機1架。
炮擊金門
7月18日深夜，毛澤東召集彭德懷等開會，指示說：“對中東人民鬥爭不能僅限於道義的支援，而且要有實際的支援，要牽制英美軍事力量，決定打擊金門、馬祖的國民黨軍隊。以地面炮兵實施主要打擊，準備打它兩三個月。”中央軍委決定按毛澤東部署，派殲擊機部隊進駐新建的福州機場。彭德懷向毛澤東提議派海軍航空兵第10團首先進駐福州，毛澤東欣然同意。
8月8日，美國入侵黎巴嫩的軍隊急劇增加到14000人，中東告急，中東人民需要緊急支援！8月9日下午，按照上級指示，頓星雲要4師李文模師長駕駛米格飛機緊急飛來北京接受命令，告訴他說：“兵貴神速，令行禁止，連夜準備，明早轉場，儘快進入福州機場，進去後的第一分鐘就要準備打仗，甚至在轉場過程中，都可能發生戰鬥，要做好充分準備。要在全師動員，說明這是毛主席點將，是4師的光榮，是海軍航空兵的光榮，不要辜負黨中央和毛主席的信任!”
頓星雲還特意打電話給10團團長王昆，囑咐他帶隊從空中轉進福州，要努力完成戰鬥任務。隨後，他也趕到福州，幫助部隊按照毛澤東部署，做好打擊國民黨軍的準備。8月13日進駐福州機場幾小時後，便擊傷前來偵察的2架敵機，取得空戰的勝利。8月23日開始，解放軍開始大規模炮擊。萬炮轟金門，打在國民黨身上，痛在美國心裡。新到任的美軍駐臺灣協防司令斯奈德後來回憶說：“炮戰一開始，美國也如同身受。”美國人被調動了，從美國本土和中東抽調兵力趕往亞洲。美國海軍、空軍20萬人被吸引過來。炮擊金門，打亂了美國侵略部署，支援了中東人民反對帝國主義、反對殖民主義的鬥爭。
頓星雲努力貫徹落實毛澤東的指示，沒有辜負毛主席對海軍航空兵的信任和厚望，為海軍航空兵部隊的建設打下了堅實基礎，保證了海軍航空兵部隊在戰鬥中不斷成長，從勝利走向勝利。
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