故障現象：
車主來店反映該車使用一段時間後，車輛的後排沒有空調了，而前排座椅的空調正常。
根 據 車 主 的 故 障 描 述 ， 啟 動 發 動機，將前排和後排的空調都打開檢查，發現前排的冷暖空調都正常，溫 度 和 鼓 風 機 的 速 度 能 正 常 的 調節。
而後排的空調在正常的開啟狀態下控制面板能正常的顯示，後排全部風口卻沒有風出來，導致沒有空調效果。很明顯後鼓風機沒有工作。
故障診斷：
首先對此車的故障現象進行原因分析，因為此車型為三區自動獨立控制空調，前後排空調有單獨的蒸發器和鼓風機控制。
於是，啟動發動機後打開空調，將車輛舉升起來，檢查與後排蒸發器連接的空調管道，發現管道上附有水珠，用手觸摸感覺有些冰涼。
接上 壓 力 表 檢 查 ， 顯 示 高 低 壓 都 正常，由此證明空調系統內部循環正常 。 後鼓 風 機 不 工 作 可 能 的 原 因有：後鼓風機損壞；後鼓風機控制單 元 故 障 ； 後鼓 風 機 控 制 線 路 損壞。接著我們對此故障進行修理，按照電氣故障檢修先兩頭後中間的原則，先檢查了後鼓風機的40A電源保險絲正常。
圖3 鼓風機電源插頭
拆下後鼓風機處的內飾板，拔下鼓風機的電源插頭，用萬用表檢測後鼓風機的線圈電阻為3.5Ω，符合要求，初步確定後鼓風機沒有損壞。
於是用萬用表測量後鼓風機電源插頭的正負極（插頭如圖3所示）工作電壓為0V，說明後鼓風機是因為沒有工作電壓而不工作。
圖4 後鼓風機控制單元插頭位置
接著拔下後鼓風機控制單元的插頭（如圖4所示），用萬用表檢查其黑色線（正極）和白黑線（負極）的工作電壓為12.7V，供電正常。
用萬用表檢查後鼓風機控制單元的綠色信號線工作電壓為0V,沒有工作電壓，可能是該線斷路或短路。
圖5 空調放大器插頭
因為該信號線由空調放大器控制 ， 於 是 將 安 裝 在 右 前 雜 物 箱 後面的空調放大器拆下來檢查，首先測量該信號線，從後鼓風機控制單元到空調放大器為接通的狀態，拔下空調放大器上的插頭（如圖5所示），仔細檢查插頭內部有少量的水跡，將空調放大器的所有插頭用酒精清理，然後用風槍吹乾，裝復再次檢驗後空調，鼓風機恢復正常的工作，問題解決。
經過詢問車主得知，他昨天在外面的裝飾店裡剛剛貼完太陽膜，由於貼膜時防護不當造成空調放大器進水。