只要是預算在40萬左右，相信很多朋友都會首選BBA旗下的中大級車。畢竟進入國內市場較早，而且面子足，保值率高，成為了不爭的事實。但隨著時代的發展，不少消費者在購車觀念上有了很大改變。不再是單純追求面子以及排場，而是對於硬件以及性價比更為看重。就像今天的這位克萊斯勒300C的車主一樣，看看到底是什麼原因，能夠讓他放棄A6買這款300C呢？
優點：標配V6大排量自吸發動機，同等價位中，300C絕對是佼佼者。再加上作為標準的美系汽車品牌，粗獷大氣成為了自身主旋律。稍加改裝就讓它有了頂級豪車的神韻，也是個人之所以買它的原因。
缺點：作為一款小眾車型，最讓自己不滿意的地方還是在於，後期保值率低，同時維修保養成本偏貴。再加上作為三十幾萬的車型，內飾做工一般，細節處理不到位等，都是自身很大的槽點。當然因為自己用慣了電子手剎，這款300C採用腳剎，無疑成為了拉低印象分的地方。
空間：因為300CC採用的是後驅佈局，和同級的A6L，5系以及E級對比，並沒有太大的優勢。只能說滿足日常需求夠用，再加上後排中部凸起過高的緣故，都是自己不太滿意的地方。不過座椅舒適度高，這點絕對是值得表揚的地方。由此可見，這款300CC之所以小眾，和空間有著一定關係。畢竟想要逼格，其中定會有失。
動力：說實話，從起步階段分析，甚至沒有帕薩特以及邁騰出色。但大排自吸的特點就是在於後段能夠給我們源源不斷的動力。放在這款300C身上同樣適用，因為自己跑過一次高速的緣故，開著它絕對是一種享受，一不留神就會超速。而且完全可以秒殺高速上80%的車型。非要說不足的地方，我想就是低速行駛時，平順性相對一般，好在並不會對於行駛質感有太多影響。
油耗：美國原裝進口，標配V6發動機，看到這些字眼的時候，油耗低，燃油經濟性出色，根本和它沾不上邊。目前自己已經行駛了1000多公里，油耗基本保持在14個油左右，因為自己都是市區行駛，當今的路況大家都清楚。個人感覺倒是可以接受，希望今後跑高速的時候，自己這款愛車不會讓我失望。
外觀：在前面優點處就已經提到，霸氣的外觀，是我購買這款300C的主要原因。尤其是如今BBA已經爛大街的市場，自己並不想要那種撞衫的尷尬。很顯然，300C可以很好滿足用車需求，經常有路人問我，這是什麼車，價格比A6要貴不少吧？每當聽到這種話語，都讓我十分高興。比A6還便宜的價格，就能買到百萬面子的車，估計也只有它了。雖然被很多網友稱之為偽豪車，但這些已經不重要了。
內飾：作為90後的一員，內飾佈局並沒有給我帶來太多驚喜。不過倒是和外觀起到了很好呼應效果，一眼看上去，就知道是出自美系車之手。旋轉式檔把以及大面積實木，真皮搭配，豪華感還是很強的。但細節處理不到位，解封不均勻等問題，也在自己的愛車身上存在。每當看到這裡，我都會用粗獷二字來安慰自己。
配置：因為自己對於配置的要求比較高，綜合對比之下，才選擇了這款300C。除了基本的安全配置以外，哈曼卡頓音響，20寸大腳輪胎，主動防碰撞系統都在它身上出現。性價比絕對可以用超高來形容，對了，還有就是3.0L V6+8AT。
購車心得：至於自己為什麼買這款300C，在前面已經詳細說了。說實話，如果我有50萬預算買車，肯定不會選擇它。畢竟一分價錢一分貨，這點我還是很認可的。預算36萬，要想買V6大排量發動機，而且是純進口的中大級車，除了300C還有誰？即使銷量不好，很多朋友對它有著油老虎，質量差的偏見。但個人覺著，買它沒有後悔。