一般來說，每個發動機企業的發動機都是分系列的。如國內最大的柴油機企業玉柴，就有YC4D、YC4E、YC4F、YC6D、YC6G、YC6W、YC6J等系列。東風康明斯發動機就有機械式的C系列、B系列、L系列，電控式發動機ISBe系列、ISDe系列、ISLe系列，以及B系列天然氣發動機。這些系列的分法，一般是根據技術來源，缸數或都是用途來分的。面每個系列的發動機，細到各個發動機型號，都會有改款，就是人稱的二代、或者都三代，每個系列都會有，而不像提問的，B系列並不全是二代，即使是，也是在一代的基礎上改款的。
一般來說，每個發動機企業的發動機都是分系列的。如國內最大的柴油機企業玉柴，就有YC4D、YC4E、YC4F、YC6D、YC6G、YC6W、YC6J等系列。東風康明斯發動機就有機械式的C系列、B系列、L系列，電控式發動機ISBe系列、ISDe系列、ISLe系列，以及B系列天然氣發動機。這些系列的分法，一般是根據技術來源，缸數或都是用途來分的。面每個系列的發動機，細到各個發動機型號，都會有改款，就是人稱的二代、或者都三代，每個系列都會有，而不像提問的，B系列並不全是二代，即使是，也是在一代的基礎上改款的。
B、C系列，應該就是東風康明斯的電控式發動機B系列和C系列。全稱應該是EQB系列和EQC系列。EQ是東風的代稱，東風的產品，如卡車、客車以及乘用車和發動機的型號都以EQ開頭。一般稱東風康明斯的發動機，人們喜歡簡稱為B系列、C系列和L系列。電控式發動機則另的稱法。
B系列發動機下面的型號有EQB125-20、EQB140-20、EQB160-20、170-20、180-20、190-20、210-20、235-20等。C系列發動機下面的型號有C100 20、C120 20、C220 20、230 20、245 20、260 20、280 20、300 20、325 20等型號。L系列則有L300 20、L325 20、L340 20、L360 20等型號發動機。
一般來說，每個發動機企業的發動機都是分系列的。如國內最大的柴油機企業玉柴，就有YC4D、YC4E、YC4F、YC6D、YC6G、YC6W、YC6J等系列。東風康明斯發動機就有機械式的C系列、B系列、L系列，電控式發動機ISBe系列、ISDe系列、ISLe系列，以及B系列天然氣發動機。這些系列的分法，一般是根據技術來源，缸數或都是用途來分的。面每個系列的發動機，細到各個發動機型號，都會有改款，就是人稱的二代、或者都三代，每個系列都會有，而不像提問的，B系列並不全是二代，即使是，也是在一代的基礎上改款的。
B、C系列，應該就是東風康明斯的電控式發動機B系列和C系列。全稱應該是EQB系列和EQC系列。EQ是東風的代稱，東風的產品，如卡車、客車以及乘用車和發動機的型號都以EQ開頭。一般稱東風康明斯的發動機，人們喜歡簡稱為B系列、C系列和L系列。電控式發動機則另的稱法。
B系列發動機下面的型號有EQB125-20、EQB140-20、EQB160-20、170-20、180-20、190-20、210-20、235-20等。C系列發動機下面的型號有C100 20、C120 20、C220 20、230 20、245 20、260 20、280 20、300 20、325 20等型號。L系列則有L300 20、L325 20、L340 20、L360 20等型號發動機。
EQB後面的數字，如125、140代表的是型發動機的缸徑，數據20代表的是這款發動機達到了國2排放標準。如今，東風康明斯的B系列發動機已經都升級到國3，後面的20也全相應的改成30。當然，也會看到有21、22或者31、32的後綴，而不是20、30，那這些代表的就是B系列發動機的二代或都三代了。基本上，發動機型號最後面的數字，如果是0，則代表是一代，是1，則代表2代，2則代表三代，以此類推，不過最多也就到2了。
當然人們常說的C10、C12系列發動機應該不是東風康明斯的，但沒有看到過這種型號的發動機。長安的確的C10、C12的發動機，但沒有B系列。而長安C10、C12的發動機，代表的是C系列，10和12排表的是排量，即1L和1.2L的微車用發動機。沒有C1的說法，發動機型號也不會單純的按1依次的序號來排的。每個發動機型號的字母和數據都是有特定的含義的。而每個列系發動機的好壞，也不是用字母來衡量，而是根據其它功率、排量、缸徑等參數來衡量。而同一個系列也不能單純的比較，如C系列，東風康明斯有，但是商用車用（即客車、貨車），長安也有，卻用於乘用車和微車（微卡、微面）。且東風的是柴油機，長安的是汽油機，排量、缸徑、功率都差很多，是不能比的。