38歲不當廠長，而用3萬元創業。他先後做過電動車、賣過辦公用品，僅用2年時間就做到預塗膜領域的全球老大。此後一路趕超，徹底打破老外對我國光學膜市場的壟斷，建成中國第一、世界第五的碳纖維生產線。他是鍾玉，康得新集團的創始人。
1988年，已經38歲的鐘玉給北京曙光電機廠的書記提交了一份辭職報告，大體意思是，“世界那麼大，我想去看看。”書記痛心疾首，“下海辦公司？你讀書讀傻了嗎！”
也難怪，18歲就進廠的鐘玉已經在那裡幹了整整20年。他從車工做起，一路提拔為電機研究所的副所長，中途還在北航攻讀研究生，研製出殲八戰鬥機的主發電機，並獲得過航天部的科技銀獎章。
更何況，升任廠長的任命書就壓在書記的桌上。就這麼放棄多少人夢寐以求的大好前程，鍾玉是讀書讀傻了嗎？當然不是，他辭職的想法其實很簡單，“國企條條框框多，很難突破，想換個活法。”
怎麼活法？當然是自己當老闆。1988年秋天，鍾玉和4個同事，用3萬元在中關村開發區創辦了康得新，“雖然很小，但是可以按照自己的想法去運作。”
他選擇的第一款產品是電動車，主要針對老年人、殘疾人，“電機技術是老本行，上手快。”
不過，真幹起來，發現沒那麼簡單。鐵皮、鋼片等原材料可以去廢品收購站淘，但是機床卻拿錢也買不到，最後逼得沒有辦法，只好從地質大學借來一臺。
“臺鑽、手槍鑽、電焊......”，三天三夜熬下來，鍾玉身上到處青一塊紫一塊。等2臺樣車下了機床，他一扭頭趴在門口睡著了，手上還攥著圖紙和電鑽。
“座椅可調節，行駛不費勁，噪音低、汙染小，”在昌平一家養老院，鍾玉現場展示代步電動車，結果當場就賣出去10輛。
他接著跑到通州的一家軸承廠，找到工會主席，“每次慰問殘疾員工都花不少，但員工不一定記得，還不如發輛電動車打眼！”正是最後那句話，一下戳中了工會主席的心窩，最後搞定了50輛訂單。
沿著這個思路，鍾玉不出兩個月就拿下了北京20多家養老院和工廠，“月銷量最高達到200輛。”一年下來，鍾玉就賺到了人生的第一個100萬。
然而，好景不長。2年後的1990年秋天，市場上遍地都是電動自行車，競爭陷入白熱化。雪上加霜的是，鍾玉錯誤估計了形勢，前期的200多萬盈利全都砸了進去，“盲目擴大再生產。”
一方面電動車賣不出去，另一方面原材料佔壓了大量的資金，工廠現金流吃緊，最困難的時候，賬面不到10萬塊，“撐不了一個半月。”
情急之下，鍾玉決定來個乾坤大轉移。他在車前安裝了兩個工業拖把，行駛時能掃地、拖地，電動車就變成了清潔車。與此同時，車後安裝個連接器，“可以拉著運貨託板、手推車，”電動車又成了輕型牽引車。
彼時，國內的工業清潔行業非常落後，多以人力為主，“範圍大的場地根本打掃不乾淨，還要重複支付人工費。”鍾玉無意中的微創新卻滿足了市場需求，“電動清潔力度強，只需支付一次性購買費用。”
而且，正好趕上個1990年北京亞運會。於是，一夜之間，亞運會各大場館、首都機場、天安門廣場都用上了鍾玉的清潔設備。亞運會過後，更是吸引北京300多家電廠來買清潔車，康得新的銷售收入一舉突破800萬。
不過，生產清潔車佔壓資金太大，動輒上千萬，而國有企業三角債嚴重，產品賣出去要半年後才能回籠資金。
有沒有更加輕巧的賺錢辦法？當時，正趕上我國外貿進出口逐步放開，鍾玉就瞄上了跨境代理。在德國慕尼黑，他一眼盯上了清潔設備和成套辦公設備，“盈利高，光設備上的薄膜就可以賺2000多。”
此後8年，鍾玉就成了2家德國清潔設備、1家美國辦公設備的總代理，每年營業額超過2000萬。不過，經過8年的折騰，他也琢磨明白了，“設備不掙錢，真正掙錢的是設備上的薄膜！”
一打聽，那層膜可不是簡單的薄膜，學名叫“預塗膜”。因為薄而透明，所以又叫“水晶膜”，廣泛應用於雜誌、書籍封面，酒和食品的包裝印刷，“覆膜後，平滑、柔軟，手感好，關鍵是能防水、防汙、耐磨。”
不過，當時國內還做不出“水晶膜”，只能做出“即塗膜”。但是，使用“即塗膜”印刷容易起泡、脫膜，而且工藝中用到的苯溶劑，會危及工人和消費者的健康。
於是，鍾玉決定借雞下蛋。1998年年底，他找到那家美國辦公設備公司，“一起開發中國的預塗膜市場，如何？”人家早已睥睨大陸市場多年，正苦於沒有合作伙伴，於是兩方一拍即合，“我們出技術，你們出場地、出資金、出人。”
說時遲，那時快，很快，鍾玉就砸下1500萬，購買昂貴的乾式覆膜設備，並建好了2000多平米的廠房。不過，天有不測風雲。就在2001年，我國加入WTO。
對於很多外貿企業來說，意味著大把的機會來了！但是，對於鍾玉來說，卻是一場災難。因為我國加入WTO，也即將意味著美國的水晶膜可以長驅直入，合資就沒有存在的必要了！果然，美國人馬上翻臉，“單方面撕毀合同。”
當年7月，鍾玉悲壯地對同事發誓，“一定要爭口氣，建成國內第一條預塗膜生產線！”
不過，預塗膜可不是電動車，技術門檻太高了，沒有人才根本搞不定。
關鍵時刻，一直負責指導鍾玉安裝設備的華人設計師站了出來，他果斷選擇了加入康得新，“我來履行承諾”。這位老兄一來不要緊，一下子跟過來5個技術高手，“我們也來履行承諾。”那一刻，鍾玉激動得熱淚盈眶。
專家一出手，生產問題馬上迎刃而解。當然，鍾玉自己也沒閒著，他在車間裡泡了3個月，愣把自己培養成了半個內行。
2000年8月，鍾玉提出改造舊工藝的點子，“把即塗膜設備的溫度升高到130℃，再增強20%的壓力，就能達到乾式覆膜設備的要求。”這一點子堪稱金點子，一舉為工廠節省了40%的生產成本，而且，生產出來的水晶膜沒有氣泡和褶皺。
2年後的2002年10月，我國第一條預塗膜生產線在康得新落成，“產品完全達標，快速乾燥只需3秒。”
前腳貨物剛下線，後腳鍾玉就找到順義的一家二鍋頭酒廠。什麼？乾燥水晶膜，沒有任何溶液氣味，覆膜機隨用隨開，3秒包好，還不起氣泡、不脫層，酒廠老闆頓時來了興致。
質量不相上下，價格卻比進口的便宜了40%，那酒老闆還不跟瘋了一樣。果然，當場就簽了5噸水晶膜的合同！“光定金就付了25萬。”隨後，北京周邊的20多個酒廠都蜂擁而來，鍾玉籤合同簽到手軟。
搞定了酒廠，鍾玉就大膽向食品包裝業挺進。2003年3月，他把早先做代理的那30多位經銷商重新牽上線，“用新產品覆蓋老用戶。”
為表誠意，鍾玉也不含糊，“第一批水晶膜全免費！”合作伙伴樂了，財務總監卻哭了，“花了那麼多錢搞研發，現在又玩免費，下個月工資從哪兒來？”
結果當然是杞人憂天！2個月後，30個食品包裝商逐一追加訂單，而且一追加就是10萬套。
此後短短一年，鍾玉就拿下了全國70%的包裝覆膜市場，“從雜質印刷、食品包裝、到酒瓶外膜，一共11個細分行業。”他還把預塗膜的終端延伸到300多個城市和600多個鄉鎮，完全取代過去有汙染的苯工藝。
到2004年年底，康得新的營收一舉突破1個億。
是時候展示一下中國風了！2004年，鍾玉攜帶康得新水晶膜參加了堪稱“印刷界奧林匹克”的德國德魯巴印刷展會。會場上，一位英國印刷商試用後，當場下了訂單，“薄膜比美國的印刷巨頭的還要柔軟、細密，韌度也強了15%，但價格只有對方的一半。”
由此，鍾玉徹底打開了海外市場，他先在英國收穫5000萬，搶佔8%的市場份額。隨後，又把康得新複合材料公司開到印度、日本、俄羅斯等5個國家，每年盈利超過5個億。
與此形成鮮明對比的是，原來那家美國的水晶膜老大哥卻江河日下，“市場丟失60%，每年虧損上億資金。”此後，就從市場消失了。
2010年，鍾玉的康得新成為全球最大的預塗膜生產企業，並在深交所成功上市，市值超過700億。
但鍾玉並沒有就此止步，他很清楚，“水晶膜的應用範圍還是屬於小眾，而且毛利率較低。”什麼毛利率高呢？當時是光學膜，“手機、電腦、電視液晶顯示屏，沒有光學膜無法成像；汽車玻璃、光學儀器、建築玻璃、照明LED燈，全都有光學膜的存在。”
和水晶膜一樣，光學膜的核心技術一直被日、韓等外商壟斷，雖然臺灣也有技術，但從不在大陸設廠。鍾玉不信邪，2011年10月，他在張家港一次性投入10個億。
世上無難事，正是靠著苦幹+蠻幹，2年後的2013年，鍾玉在張家港建成了2億平米的光學膜產業集群。這個時候，國內手機的第一集團軍如三星、LG、京東方、TCL、創維都成了他的忠實客戶，康得新的年營收突破100億。
之後，鍾玉走在了新複合材料的自主創新之路上。
2015年，佈局裸眼3D全產業鏈，攜康得新裸眼3D技術參加美國拉斯維加斯CES展，獲得“最佳創新技術獎”。
2016年，瞄準材料界“皇冠上的明珠”——碳纖維，大手筆在全球8個國家佈局9個研發中心，“與慕尼黑工大聯合成立材料中心，與炭纖維設計公司雷丁合資成立設計中心。”
7月，一次性投資50億，在廊坊建立中安信碳纖維生產基地，“年產能15000噸原絲、5100噸碳絲”，是我國第一條單體產能最大的高性能碳纖維生產線，“良品率達到97.5%。”
2017年1月，全球首條卷繞式大寬幅高性能封裝阻隔膜生產線成功投產，帶動我國柔性產業全面崛起。
如今，康得新集團以節能、環保、清潔能源為主攻方向，業務涉及預塗膜技術、高壓變頻環保、餘熱利用發電、快裝高空作業平臺等11個方面，旗下擁有2家上市公司，20項自主知識產權，產品出口美國、日本、俄羅斯等55個國家和地區。
回顧一下鍾玉近30年的商業歷程，發現他每一步都走的如此完美。那麼，為什麼是他呢？
1、人無我有，人有我優
“別人做的我不做，別人做的好的更不做，專做別人沒有的。”28年來，鍾玉的康得新拿了多個第一，它是我國第一家做電動車、第一家做工業清潔設備、第一家做預塗膜、第一家做光學膜，第一條家做碳纖維的企業。
2、向中高端突圍
鍾玉的產品創新很多都是微創新，主要是為了讓消費者獲得更好的客戶體驗，但是微創新多了，也就成了偉大的創新，成了客戶眼中的高端產品。
3、想創新，先“歸零”
28年來，技術創新日新月異，但是鍾玉一直保持著歸零心態，“敢想、敢幹、會幹，要想把一個行業做到極致，就必須從頭起步。”