可以說在中國的豪華汽車品牌上面凱迪拉克自身的感官與地位已經是極為不錯的了，無論是在轎車領域還是比較火熱的SUV車型上面，凱迪拉克的市場表現與車型矩陣的打造都是可以用完美來形容的，自身獨特的鑽石切割設計也是得到了消費者的認可，而在年輕化的消費人群逐漸成為主流人群之後，凱迪拉克也是開始了自身車型的轉變與全新車型的推出，而近期全新的凱迪拉克XT5的上市也是將凱迪拉克的SUV車型矩陣進一步的完善了，現在也是有著很多的實車到店了，今天我們就一睹為快吧！
可以說在中國的豪華汽車品牌上面凱迪拉克自身的感官與地位已經是極為不錯的了，無論是在轎車領域還是比較火熱的SUV車型上面，凱迪拉克的市場表現與車型矩陣的打造都是可以用完美來形容的，自身獨特的鑽石切割設計也是得到了消費者的認可，而在年輕化的消費人群逐漸成為主流人群之後，凱迪拉克也是開始了自身車型的轉變與全新車型的推出，而近期全新的凱迪拉克XT5的上市也是將凱迪拉克的SUV車型矩陣進一步的完善了，現在也是有著很多的實車到店了，今天我們就一睹為快吧！
在外觀上面全新的凱迪拉克XT5也是集成了凱迪拉克的鑽石切割外觀設計，但是在整體的樣式上面是有著更加年輕化的解讀，前臉上面是盾型的進氣格柵與自身盾型的車標形成了不錯的呼應，周邊採用了鍍鉻的包裹，內部採用了點陣式的蜂窩狀造型，無論是精緻感還是運動感都是體現的比較不錯，淚眼狀的大燈造型可以說是獨樹一幟的標誌，內部全新的LED燈組設計也是很驚豔的，點亮之後的效果也是很出眾的。
可以說在中國的豪華汽車品牌上面凱迪拉克自身的感官與地位已經是極為不錯的了，無論是在轎車領域還是比較火熱的SUV車型上面，凱迪拉克的市場表現與車型矩陣的打造都是可以用完美來形容的，自身獨特的鑽石切割設計也是得到了消費者的認可，而在年輕化的消費人群逐漸成為主流人群之後，凱迪拉克也是開始了自身車型的轉變與全新車型的推出，而近期全新的凱迪拉克XT5的上市也是將凱迪拉克的SUV車型矩陣進一步的完善了，現在也是有著很多的實車到店了，今天我們就一睹為快吧！
在外觀上面全新的凱迪拉克XT5也是集成了凱迪拉克的鑽石切割外觀設計，但是在整體的樣式上面是有著更加年輕化的解讀，前臉上面是盾型的進氣格柵與自身盾型的車標形成了不錯的呼應，周邊採用了鍍鉻的包裹，內部採用了點陣式的蜂窩狀造型，無論是精緻感還是運動感都是體現的比較不錯，淚眼狀的大燈造型可以說是獨樹一幟的標誌，內部全新的LED燈組設計也是很驚豔的，點亮之後的效果也是很出眾的。
側面的設計上面全新的凱迪拉克XT5整體的造型上面可以說是極為硬朗的，而且大氣穩重的質感也是不錯的，硬挺的雙腰線設計，門把手 、行李架 以及車身下方都是有著鍍鉻的裝飾，在精緻感上面的體現也是很到位的，而雙五輻式輪轂設計則是加強了這個感官，而尾部豎置的尾燈造型依舊是很少見的，底部雙邊單出排氣佈局，為新車增加一些運動氣息。比奧迪Q5帥氣
可以說在中國的豪華汽車品牌上面凱迪拉克自身的感官與地位已經是極為不錯的了，無論是在轎車領域還是比較火熱的SUV車型上面，凱迪拉克的市場表現與車型矩陣的打造都是可以用完美來形容的，自身獨特的鑽石切割設計也是得到了消費者的認可，而在年輕化的消費人群逐漸成為主流人群之後，凱迪拉克也是開始了自身車型的轉變與全新車型的推出，而近期全新的凱迪拉克XT5的上市也是將凱迪拉克的SUV車型矩陣進一步的完善了，現在也是有著很多的實車到店了，今天我們就一睹為快吧！
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側面的設計上面全新的凱迪拉克XT5整體的造型上面可以說是極為硬朗的，而且大氣穩重的質感也是不錯的，硬挺的雙腰線設計，門把手 、行李架 以及車身下方都是有著鍍鉻的裝飾，在精緻感上面的體現也是很到位的，而雙五輻式輪轂設計則是加強了這個感官，而尾部豎置的尾燈造型依舊是很少見的，底部雙邊單出排氣佈局，為新車增加一些運動氣息。比奧迪Q5帥氣
內飾上面的設計全新的凱迪拉克XT5在豪華感的體現上面沒有那麼的濃烈，而在運動感的體現上面確實極為到位的，整體是全新的黑色的配置，四輻式的多功能方向盤、電子檔把、電子手剎等配置加強了自身的科技感，而真皮的座椅，大面積的軟性搪塑材質的使用也是在質感上面有著不錯的呈現。
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全新的凱迪拉克XT54813/1903/1682mm，軸距2857mm的車身尺寸在同級別對手中不落下風。最後動力上面全新的凱迪拉克XT5全系搭載2.0T+9AT總成，最大輸出功率241Ps，峰值扭矩350Nm，動力還是極為不俗氣的。記得點贊關注哦