這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
歡迎收看本期小強汽車試驗站，在國內豪華汽車領域。人們只會談到德系的BBA，因為在汽車市場當中有這樣的一句話：鐵打的BBA，流水的老四這句話，確實如此，整個汽車豪華品牌當中被BBA佔據了很大份額，就連美國總統座駕的林肯這個品牌也無法超越，只能和二線豪華品牌去競爭。近日有消息稱林肯將與國內長安一起合作出了一款命名為長安林肯海盜船的入門級車型。據悉，新車將於在今年年底進入中國市場國產下線。
這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
歡迎收看本期小強汽車試驗站，在國內豪華汽車領域。人們只會談到德系的BBA，因為在汽車市場當中有這樣的一句話：鐵打的BBA，流水的老四這句話，確實如此，整個汽車豪華品牌當中被BBA佔據了很大份額，就連美國總統座駕的林肯這個品牌也無法超越，只能和二線豪華品牌去競爭。近日有消息稱林肯將與國內長安一起合作出了一款命名為長安林肯海盜船的入門級車型。據悉，新車將於在今年年底進入中國市場國產下線。
從外觀上去看，新車採用林肯最新一代的家族式設計語言，並使用了大量的鍍鉻件營造出濃濃的美式豪華感，搭配LED大燈設計前臉非常精緻。轉向燈被單獨設計在下方位置，搭配下方保險槓區域的L形日間行車燈，凸顯車頭的層次感。
這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
歡迎收看本期小強汽車試驗站，在國內豪華汽車領域。人們只會談到德系的BBA，因為在汽車市場當中有這樣的一句話：鐵打的BBA，流水的老四這句話，確實如此，整個汽車豪華品牌當中被BBA佔據了很大份額，就連美國總統座駕的林肯這個品牌也無法超越，只能和二線豪華品牌去競爭。近日有消息稱林肯將與國內長安一起合作出了一款命名為長安林肯海盜船的入門級車型。據悉，新車將於在今年年底進入中國市場國產下線。
從外觀上去看，新車採用林肯最新一代的家族式設計語言，並使用了大量的鍍鉻件營造出濃濃的美式豪華感，搭配LED大燈設計前臉非常精緻。轉向燈被單獨設計在下方位置，搭配下方保險槓區域的L形日間行車燈，凸顯車頭的層次感。
從車身側面去看，可以看出Corsair借鑑了許多林肯飛行員影子，採用了多幅輪轂設計，懸浮車頂也是如今的主流風格了。汽車尾部採用貫穿式設計，提高車輛的辨識度。
這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
歡迎收看本期小強汽車試驗站，在國內豪華汽車領域。人們只會談到德系的BBA，因為在汽車市場當中有這樣的一句話：鐵打的BBA，流水的老四這句話，確實如此，整個汽車豪華品牌當中被BBA佔據了很大份額，就連美國總統座駕的林肯這個品牌也無法超越，只能和二線豪華品牌去競爭。近日有消息稱林肯將與國內長安一起合作出了一款命名為長安林肯海盜船的入門級車型。據悉，新車將於在今年年底進入中國市場國產下線。
從外觀上去看，新車採用林肯最新一代的家族式設計語言，並使用了大量的鍍鉻件營造出濃濃的美式豪華感，搭配LED大燈設計前臉非常精緻。轉向燈被單獨設計在下方位置，搭配下方保險槓區域的L形日間行車燈，凸顯車頭的層次感。
從車身側面去看，可以看出Corsair借鑑了許多林肯飛行員影子，採用了多幅輪轂設計，懸浮車頂也是如今的主流風格了。汽車尾部採用貫穿式設計，提高車輛的辨識度。
在尺寸上新車的海外版本長寬高為4587/1935/1628mm，軸距2710mm。相比較凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40，林肯Corsair海外版的1936mm寬度佔據很大優勢，然而國人最愛的長軸距的車型由凱迪拉克XT4佔優。不過新車國產後應該也會加長，至於能達到什麼尺度，目前官方還沒有公佈相關的消息。
這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
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從外觀上去看，新車採用林肯最新一代的家族式設計語言，並使用了大量的鍍鉻件營造出濃濃的美式豪華感，搭配LED大燈設計前臉非常精緻。轉向燈被單獨設計在下方位置，搭配下方保險槓區域的L形日間行車燈，凸顯車頭的層次感。
從車身側面去看，可以看出Corsair借鑑了許多林肯飛行員影子，採用了多幅輪轂設計，懸浮車頂也是如今的主流風格了。汽車尾部採用貫穿式設計，提高車輛的辨識度。
在尺寸上新車的海外版本長寬高為4587/1935/1628mm，軸距2710mm。相比較凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40，林肯Corsair海外版的1936mm寬度佔據很大優勢，然而國人最愛的長軸距的車型由凱迪拉克XT4佔優。不過新車國產後應該也會加長，至於能達到什麼尺度，目前官方還沒有公佈相關的消息。
在內飾設計上，林肯Corsair採用了橙黑相間的配色，還是非常符合身年輕時尚的風格特點，車內中控臺和門板處也加入了木紋飾板覆蓋，其餘多用真皮包裹，整體檔次感營造的非常不錯。配備三幅式方向盤，搭配全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示以及12.3英寸的懸浮式中控屏，充滿科技氛圍。高配還具有自適應巡航、自動泊車等配置。此外該車還具有手機鑰匙功能，能夠讓車主在不帶鑰匙的情況下，通過手機進行解鎖。
這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
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從外觀上去看，新車採用林肯最新一代的家族式設計語言，並使用了大量的鍍鉻件營造出濃濃的美式豪華感，搭配LED大燈設計前臉非常精緻。轉向燈被單獨設計在下方位置，搭配下方保險槓區域的L形日間行車燈，凸顯車頭的層次感。
從車身側面去看，可以看出Corsair借鑑了許多林肯飛行員影子，採用了多幅輪轂設計，懸浮車頂也是如今的主流風格了。汽車尾部採用貫穿式設計，提高車輛的辨識度。
在尺寸上新車的海外版本長寬高為4587/1935/1628mm，軸距2710mm。相比較凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40，林肯Corsair海外版的1936mm寬度佔據很大優勢，然而國人最愛的長軸距的車型由凱迪拉克XT4佔優。不過新車國產後應該也會加長，至於能達到什麼尺度，目前官方還沒有公佈相關的消息。
在內飾設計上，林肯Corsair採用了橙黑相間的配色，還是非常符合身年輕時尚的風格特點，車內中控臺和門板處也加入了木紋飾板覆蓋，其餘多用真皮包裹，整體檔次感營造的非常不錯。配備三幅式方向盤，搭配全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示以及12.3英寸的懸浮式中控屏，充滿科技氛圍。高配還具有自適應巡航、自動泊車等配置。此外該車還具有手機鑰匙功能，能夠讓車主在不帶鑰匙的情況下，通過手機進行解鎖。
動力方面，林肯Corsair分別搭載一臺2.0T發動機和2.3T發動機，最大功率可達250馬力和280馬力，與之相匹配的是全新8速手自一體變速箱，並提供AWD智能四驅系統，除此之外該車未來還將會推出輕混和插電混動版本車型。
這款豪華SUV終於要國產，未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4競爭
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從外觀上去看，新車採用林肯最新一代的家族式設計語言，並使用了大量的鍍鉻件營造出濃濃的美式豪華感，搭配LED大燈設計前臉非常精緻。轉向燈被單獨設計在下方位置，搭配下方保險槓區域的L形日間行車燈，凸顯車頭的層次感。
從車身側面去看，可以看出Corsair借鑑了許多林肯飛行員影子，採用了多幅輪轂設計，懸浮車頂也是如今的主流風格了。汽車尾部採用貫穿式設計，提高車輛的辨識度。
在尺寸上新車的海外版本長寬高為4587/1935/1628mm，軸距2710mm。相比較凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40，林肯Corsair海外版的1936mm寬度佔據很大優勢，然而國人最愛的長軸距的車型由凱迪拉克XT4佔優。不過新車國產後應該也會加長，至於能達到什麼尺度，目前官方還沒有公佈相關的消息。
在內飾設計上，林肯Corsair採用了橙黑相間的配色，還是非常符合身年輕時尚的風格特點，車內中控臺和門板處也加入了木紋飾板覆蓋，其餘多用真皮包裹，整體檔次感營造的非常不錯。配備三幅式方向盤，搭配全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示以及12.3英寸的懸浮式中控屏，充滿科技氛圍。高配還具有自適應巡航、自動泊車等配置。此外該車還具有手機鑰匙功能，能夠讓車主在不帶鑰匙的情況下，通過手機進行解鎖。
動力方面，林肯Corsair分別搭載一臺2.0T發動機和2.3T發動機，最大功率可達250馬力和280馬力，與之相匹配的是全新8速手自一體變速箱，並提供AWD智能四驅系統，除此之外該車未來還將會推出輕混和插電混動版本車型。
最後總結：該車進入國內之後將會和長安進行合作生產，作為該品牌的入門SUV，林肯Corsair未來將會和寶馬X1、凱迪拉克XT4等同級對手展開競爭。如果定價能夠合理的話，相信會對BBA造成一定的影響，親愛的小夥伴們，你們對於林肯Corsair這款車型有什麼看法呢？歡迎在下方評論留言！
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