改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
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降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
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降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
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這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
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艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
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尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
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降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
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不改和鹹魚沒有區別。
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降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
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提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
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燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
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降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
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反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
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有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
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提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
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D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
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尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
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後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
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降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
拆箱,雞凍中……
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
拆箱,雞凍中……
漂亮,一直喜歡五幅鏤空的,個人眼光。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
拆箱,雞凍中……
漂亮,一直喜歡五幅鏤空的,個人眼光。
配上凱迪拉克懸浮輪轂蓋,帥。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
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後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
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配上凱迪拉克懸浮輪轂蓋,帥。
為什麼會噴藍色的卡鉗?因為群裡其它顏色都有,就缺個藍色,而我喜歡個性,不想跟人一樣。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
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反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
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車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
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我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
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D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
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百改降為先,一滴遮百醜。
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後視鏡迎賓燈。
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為什麼會噴藍色的卡鉗?因為群裡其它顏色都有,就缺個藍色,而我喜歡個性,不想跟人一樣。
加了BLOX法蘭明顯飽滿許多。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
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加了BLOX法蘭明顯飽滿許多。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
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改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
平均油耗9.1,30%市區,70%高架,至今未清0過,7千多公里。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
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改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
平均油耗9.1,30%市區,70%高架,至今未清0過,7千多公里。
這是我們車友會的車標。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
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加了BLOX法蘭明顯飽滿許多。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
平均油耗9.1,30%市區,70%高架,至今未清0過,7千多公里。
這是我們車友會的車標。
車友聚會。
車友聚會。
車友聚會。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
拆箱,雞凍中……
漂亮,一直喜歡五幅鏤空的,個人眼光。
配上凱迪拉克懸浮輪轂蓋,帥。
為什麼會噴藍色的卡鉗?因為群裡其它顏色都有,就缺個藍色,而我喜歡個性,不想跟人一樣。
加了BLOX法蘭明顯飽滿許多。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
平均油耗9.1,30%市區,70%高架,至今未清0過,7千多公里。
這是我們車友會的車標。
車友聚會。
車友聚會。
車友聚會。
車友聚會。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
拆箱,雞凍中……
漂亮,一直喜歡五幅鏤空的,個人眼光。
配上凱迪拉克懸浮輪轂蓋,帥。
為什麼會噴藍色的卡鉗?因為群裡其它顏色都有,就缺個藍色,而我喜歡個性,不想跟人一樣。
加了BLOX法蘭明顯飽滿許多。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
平均油耗9.1,30%市區,70%高架,至今未清0過,7千多公里。
這是我們車友會的車標。
車友聚會。
車友聚會。
車友聚會。
車友聚會。
這是改裝清單,看似很多,其實很便宜。
改裝一時爽,一直改一直爽,一直改一直爽,一直改一直爽……
凱迪拉克不改,直接推入海。
不改和鹹魚沒有區別。
不改XX沒靈魂。
在被一波洗腦後開始了窮改之路。
為了貪便宜,也走了不少彎路。
反正對準備走一這條路的小夥伴一句勸,貪便宜也只會多花錢。
去年8月中旬提的車,看過寶馬320,看過奧迪A4L。
最終選凱迪拉克是因為優惠大,價格便宜,省幾萬元改裝加油,美滋滋。進店-看車-談價-下定(用時不到1小時,連試駕都省了)
車開得很少,7千多公里,平均油耗9.1,油耗非常滿意,開車不是特別猛,但之前的英郎1.6L油耗8.7。
有過異響,4S店給解決了。
空間無所謂,都是一個人開。
提速很爽,可能是之前開英郎的關係。
一直懶得認證,因為輪轂沒改,不好意思發照片,現在輪轂上車了,膨脹了,我感覺我是村裡最靚的仔了(這是我們車友群的梗)。
我是顏值控,外觀走全黑風格,內飾沒動,就不發了,各位將就著看吧。
燈,是第一步改的,龍鼎總成+上下齊亮。
D3中網,因為途虎店門口一個坡,加的前鏟上不去,拆了,過兩天還要去店裡,所以前鏟沒有裝。
降低後又加了前剷出入車庫,必須慢慢慢。
這……
尾喉,尾脣。買的是三段式的,接縫處我貼了膜,有沒有一體的感覺?
艾巴赫短簧,前後剩兩指。
百改降為先,一滴遮百醜。
BLOX 7075 T6 20MM法蘭4個,裝上車後側面看上去顯得很飽滿,後面看有點小寬體。
後視鏡迎賓燈。
門下照地燈。
LED燈懸浮輪轂,買來是銀色的,我把他噴成黑色,配黑色輪轂。
門把手自己貼膜的,完美。(手藝人)
車窗亮條也是自己貼黑的。(手藝人)
15號下午訂的輪轂輪胎,16號早上就到貨了,真快,按耐不住,馬上就過去裝。
輪轂:115 70.3 et32 8j
輪胎:225 40 R18
拆箱,雞凍中……
漂亮,一直喜歡五幅鏤空的,個人眼光。
配上凱迪拉克懸浮輪轂蓋,帥。
為什麼會噴藍色的卡鉗?因為群裡其它顏色都有,就缺個藍色,而我喜歡個性,不想跟人一樣。
加了BLOX法蘭明顯飽滿許多。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤後,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬,車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實現了一舉兩得的改裝效果。與法蘭盤搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
車窗亮條貼黑,門把手貼碳纖維紋,門下面的亮條也貼碳纖維紋都是自己貼的。
平均油耗9.1,30%市區,70%高架,至今未清0過,7千多公里。
這是我們車友會的車標。
車友聚會。
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車友聚會。
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這是改裝清單,看似很多,其實很便宜。
認證神器。
特此感謝車主“小偉1228”,謝謝大家閱讀!