9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
外觀方面，國產凱迪拉克CT5採用了最新的家族式設計，扁平的盾形前格柵搭配狹長的前大燈，給人以銳利之感。此外新車的LED日行燈採用了上下分段式豎向結構，搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口，看起來頗具攻擊性。
9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
外觀方面，國產凱迪拉克CT5採用了最新的家族式設計，扁平的盾形前格柵搭配狹長的前大燈，給人以銳利之感。此外新車的LED日行燈採用了上下分段式豎向結構，搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口，看起來頗具攻擊性。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。車尾部分，CT5折線形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，造型短促的後備廂搭配擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣，富有運動感。
9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
外觀方面，國產凱迪拉克CT5採用了最新的家族式設計，扁平的盾形前格柵搭配狹長的前大燈，給人以銳利之感。此外新車的LED日行燈採用了上下分段式豎向結構，搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口，看起來頗具攻擊性。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。車尾部分，CT5折線形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，造型短促的後備廂搭配擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣，富有運動感。
9月5日，2019成都國際車展於中國西部國際博覽城正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克正式發佈了國產CT5車型。新車延續了海外設計風格，動力搭載一臺2.0T直列四缸發動機，預計將於2019年第四季度上市。
外觀方面，國產凱迪拉克CT5採用了最新的家族式設計，扁平的盾形前格柵搭配狹長的前大燈，給人以銳利之感。此外新車的LED日行燈採用了上下分段式豎向結構，搭配鍍鉻飾條和U形前包圍進氣口，看起來頗具攻擊性。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。車尾部分，CT5折線形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，造型短促的後備廂搭配擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣，富有運動感。
動力方面：國產凱迪拉克CT5將搭載一臺2.0T直列四缸發動機，最大功率241馬力，滿足國六排放標準，傳動系統預計將匹配10AT變速箱。