【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
"【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】
日前，河北省印發推進氫能產業發展實施意見。意見提出到2030年—— 氫能產業鏈年產值突破2000億元。意見圍繞制氫、儲運加、燃料電池、應用示範和產業集聚發展、創新體系建設、標準體系建設等七個方面部署相關工作，推動氫能產業高質量發展。
著力突破制氫新技術。建設張家口可再生能源制氫基地。重點研發可再生能源發電與電解水制氫一體化技術，突破適應可再生能源高效低成本電解水制氫技術。加快推進河北建投風電制氫和風光耦合制氫、海玻爾風電制氫、中智天工風電制氫一體化等項目建設，支持發展微電網和制氫工廠共建，拓展張家口四方協作機制，有效降低制氫成本。支持唐山、邯鄲等地鋼鐵、化工等企業重點研發利用工業尾氣高效低成本制氫、深冷儲氫、用氫及純化技術。
著力解決儲運加難題。重點研發深冷氣氫儲運技術、70兆帕高壓車載儲氫系統、大容量高壓氣態和低溫液態氫的儲運技術、液態有機物儲氫技術、用於高壓氫氣領域的特種鋼材及抗氫脆和滲透的輸氫管道材料技術。重點研發加氫設備以及加氫站控制集成系統等核心關鍵技術、高壓閥體和管件等核心關鍵部件，提高國產化率，降低加氫站建設成本。
著力加快燃料電池升級。加大研發投入，著力在燃料電池電堆和分佈式發電技術等領域取得突破。重點研發金屬雙極板材料技術、車用膜電極及批量製備技術、質子交換膜燃料電池發動機技術、燃料電池車整車可靠性提升和成本控制技術；支持燃料電池電堆和系統企業研究多場景的應用技術和裝備，推出系列化產品。擴大燃料電池發動機產能，提升生產自動化、集成化水平，降低成本，推動燃料電池商用車及乘用車的示範運營。
著力打造氫能應用示範。創建張家口世界級氫能應用示範城市。實施“三個一批”行動，到2022年，在城市公交、物流、旅遊及奧運專線等領域規模化商業運行一批；在大型應急電源、通信基站、分佈式熱電聯供、微電網、多能互補等領域重點示範一批；在公務用車、環衛車等領域創新發展一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用新格局。
建設保定氫能產業鏈一體化示範城市。建設以氫燃料電池電堆、發動機、車載氫系統、整車等為重心涵蓋全產業鏈的研發創新中心，全力開展氫能產業技術攻關、工程研究和產品開發；建立完善氫能行業標準規範體系；積極開展氫能在公交、物流、環衛、乘用車等領域的示範應用，加快形成集研發、裝備製造、示範運營和配套服務等為一體的產業集群。
支持工業企業開展氫能應用示範。支持工業企業加強資源綜合利用，加快佈局建設工業副產氣制氫項目，著力提高工業副產氫提純技術；以職工通勤車、物流車和載重貨車為切入點，配套建設制氫工廠和加氫站，大力推進燃料電池重載汽車示範，形成可複製的商業模式推廣。超前佈局加氫站建設。鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一佈局及現有加油（氣、電）站擴建成加氫、加油（氣、電）合建站。鼓勵企業開展液氫生產及加氫技術研究。
意見明確了河北省氫能產業的發展目標：到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值150億元。到2025年，培育國內領先的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。到2030年，培育5-10傢俱有國際領先的龍頭企業，孵化一批科技型企業，擁有全產業鏈研發實力和工業化生產能力，氫能產業鏈年產值突破2000億元；燃料電池技術國際先進，高效的氫氣儲運加技術成熟度和可靠性大幅提升，並實現規模化應用；至少建成100座加氫站，燃料電池汽車運行超過5萬輛。
免責聲明：以上內容轉載自世紀新能源網，所發內容不代表本平臺立場。全國能源信息平臺聯繫電話：010-65367827，郵箱：[email protected]，地址：北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社
"