近日在湖南衛視在新聞聯播中，介紹了中南大學研究所的所長，範景蓮教授。她透露我國已經研製出一種新型金屬材料，獲得了國家大獎。能耐住3000度高溫，並且已經應用於高超音速等尖端領域，高超聲速飛行器在大氣層之內，能以5-20馬赫的速度飛行3小時，射程達18,360公里，可以說是全球任意抵達！這項技術領先國際。
高超音速飛行技術正發揮著愈來愈重要的作用，是搶奪空中優勢的利器。國際世界已經形成了研製高超音速的熱潮，如今高於5馬赫音速的飛行速度就被稱為高超音速飛行。高超音速飛行器可以用來攔截導彈，現在的導彈速度快、機動性強，反導系統已經不足以攔截，未來高超音速飛行器的出現改變了現在的戰爭模式，突破了第六代航空技術，雷達設備都難以分辨。但是研製高超音速飛行器困難重重，是國際公認的技術難題。
範景蓮教授主要致力於航空飛行器的材料研究，普通的金屬材料只能耐住1500度，超過這個界限就會變形，但飛行器在空中飛行時，與大氣摩擦，溫度能達到3000度。國外曾用陶瓷塗層，但是可塑性太差，難以做成飛行器。範景蓮教授在2009年就提出：可以用陶瓷和金屬的複合材料突破高溫。後來在地方的支持下，成功實現產業化，成為中國國防軍工和航空航天的高端材料！
高超聲速飛行器要求材料必須具有長時間抗氧化性、高溫強韌性、抗燒蝕性、質量輕等綜合性能。範景蓮教授的科研成果使航空材料可以耐受住3000度的高溫，是現在國際超高溫材料的5倍，密度減了一半，還能成為核聚變堆的重要材料。可以說是領先世界。經過了反覆的驗證，飛行器飛行時，材料沒有破壞。完美填補了高超音速技術空白。
範景蓮教授在一開始也是面臨了質疑，但她沒有放棄，她認為：如果要做就要做的領先世界，她的創新思路對於複合材料領域來說可以說是一次變革，這種新材料還是國家重要工程，應對高溫問題的唯一材料，未來將應用於中國新生代戰機和導彈。美國最高端的高超音速飛行器速度X-51A，飛行速度在6-6.5馬赫之間，號稱比導彈速度快上5倍，一小時打遍全球，但現在中國的高超音速飛行器速度最高可達20馬赫，碾壓國際，相當可喜可賀。
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