潛艇在目前的世界各國軍隊中，自然是佔據了無比重要的戰略地位，自從它出現的那一刻開始，便已經決定了未來的年代中，其在海洋中的霸主地位！與五代隱身戰鬥機相似，海底潛艇的存在，能夠在最不可能的時間，出現在最不可能的地方，從而出其不意，達到意想不到的戰略部署！隱蔽性是潛艇最大的優點，其在大洋中航行，深達200多米的水深中，即便是雷達也難以探測到潛艇的位置所在，因此潛艇也被稱之為"大洋黑洞"，不過完美從來都是理想狀態，潛艇自然也是不例外，潛艇同樣存在著噪聲，如果噪聲太大，潛艇也只有逃命的份！
潛艇在目前的世界各國軍隊中，自然是佔據了無比重要的戰略地位，自從它出現的那一刻開始，便已經決定了未來的年代中，其在海洋中的霸主地位！與五代隱身戰鬥機相似，海底潛艇的存在，能夠在最不可能的時間，出現在最不可能的地方，從而出其不意，達到意想不到的戰略部署！隱蔽性是潛艇最大的優點，其在大洋中航行，深達200多米的水深中，即便是雷達也難以探測到潛艇的位置所在，因此潛艇也被稱之為"大洋黑洞"，不過完美從來都是理想狀態，潛艇自然也是不例外，潛艇同樣存在著噪聲，如果噪聲太大，潛艇也只有逃命的份！
通常來講，潛艇的噪聲來源，有三個方面：水動力、機械噪聲，以及螺旋槳產生的噪聲！
以我們日常生活中的噪聲為例，各種噪聲的產生無非是震動的頻率過快，而在水中，因為阻力的原因，螺旋槳等構造，同樣會因為與水的接觸，快速的轉動中，不可避免的產生震動，導致噪聲的出現！生活中，汽車軸承噪聲的出現，我們可以通過塗抹潤滑油來降低摩擦，但是在水下這一方法，卻是行不通！為了能夠降低潛艇的噪聲，進一步增加潛艇的隱蔽性能，各國的科研人員殫精竭慮，相處了各種辦法，而其中的主流思想便是通過研究新型的推進系統，從根源上降低噪聲的產生。
潛艇在目前的世界各國軍隊中，自然是佔據了無比重要的戰略地位，自從它出現的那一刻開始，便已經決定了未來的年代中，其在海洋中的霸主地位！與五代隱身戰鬥機相似，海底潛艇的存在，能夠在最不可能的時間，出現在最不可能的地方，從而出其不意，達到意想不到的戰略部署！隱蔽性是潛艇最大的優點，其在大洋中航行，深達200多米的水深中，即便是雷達也難以探測到潛艇的位置所在，因此潛艇也被稱之為"大洋黑洞"，不過完美從來都是理想狀態，潛艇自然也是不例外，潛艇同樣存在著噪聲，如果噪聲太大，潛艇也只有逃命的份！
通常來講，潛艇的噪聲來源，有三個方面：水動力、機械噪聲，以及螺旋槳產生的噪聲！
以我們日常生活中的噪聲為例，各種噪聲的產生無非是震動的頻率過快，而在水中，因為阻力的原因，螺旋槳等構造，同樣會因為與水的接觸，快速的轉動中，不可避免的產生震動，導致噪聲的出現！生活中，汽車軸承噪聲的出現，我們可以通過塗抹潤滑油來降低摩擦，但是在水下這一方法，卻是行不通！為了能夠降低潛艇的噪聲，進一步增加潛艇的隱蔽性能，各國的科研人員殫精竭慮，相處了各種辦法，而其中的主流思想便是通過研究新型的推進系統，從根源上降低噪聲的產生。
各國的推進系統，即便是最新研製的，也難逃軸推進的方式，但是我國卻是另闢蹊徑，既然軸推進的方式不可避免的會產生噪聲，那麼我們便棄之不用！我國自發研製的新型無軸推進系統也因此而大放異彩！無軸泵推進技術，雖然將中間的軸去掉了，但是研發人員，採用了環狀電機，將螺旋槳安裝在了電機的內部內環動子上，動子的轉動便可以將螺旋槳帶動，進而實現高速旋轉！
潛艇在目前的世界各國軍隊中，自然是佔據了無比重要的戰略地位，自從它出現的那一刻開始，便已經決定了未來的年代中，其在海洋中的霸主地位！與五代隱身戰鬥機相似，海底潛艇的存在，能夠在最不可能的時間，出現在最不可能的地方，從而出其不意，達到意想不到的戰略部署！隱蔽性是潛艇最大的優點，其在大洋中航行，深達200多米的水深中，即便是雷達也難以探測到潛艇的位置所在，因此潛艇也被稱之為"大洋黑洞"，不過完美從來都是理想狀態，潛艇自然也是不例外，潛艇同樣存在著噪聲，如果噪聲太大，潛艇也只有逃命的份！
通常來講，潛艇的噪聲來源，有三個方面：水動力、機械噪聲，以及螺旋槳產生的噪聲！
以我們日常生活中的噪聲為例，各種噪聲的產生無非是震動的頻率過快，而在水中，因為阻力的原因，螺旋槳等構造，同樣會因為與水的接觸，快速的轉動中，不可避免的產生震動，導致噪聲的出現！生活中，汽車軸承噪聲的出現，我們可以通過塗抹潤滑油來降低摩擦，但是在水下這一方法，卻是行不通！為了能夠降低潛艇的噪聲，進一步增加潛艇的隱蔽性能，各國的科研人員殫精竭慮，相處了各種辦法，而其中的主流思想便是通過研究新型的推進系統，從根源上降低噪聲的產生。
各國的推進系統，即便是最新研製的，也難逃軸推進的方式，但是我國卻是另闢蹊徑，既然軸推進的方式不可避免的會產生噪聲，那麼我們便棄之不用！我國自發研製的新型無軸推進系統也因此而大放異彩！無軸泵推進技術，雖然將中間的軸去掉了，但是研發人員，採用了環狀電機，將螺旋槳安裝在了電機的內部內環動子上，動子的轉動便可以將螺旋槳帶動，進而實現高速旋轉！
無軸泵推進技術，將中間的轉軸去掉以後，也將螺旋槳的旋轉方式做了改動，·由以往的外切改成了內噴，這樣一來螺旋槳的受力也發生了改變，其受力點也變成了根部的厚重部位，這樣一來螺旋槳本身的損耗程度也大為降低！不僅如此，採用無軸泵推進技術，沒有了中央的固定軸，僅僅是螺旋槳本身，其佈局也就更加靈活多變了，不僅節省了空間，還能夠根據需求靈活的選擇放置的位置！
潛艇在目前的世界各國軍隊中，自然是佔據了無比重要的戰略地位，自從它出現的那一刻開始，便已經決定了未來的年代中，其在海洋中的霸主地位！與五代隱身戰鬥機相似，海底潛艇的存在，能夠在最不可能的時間，出現在最不可能的地方，從而出其不意，達到意想不到的戰略部署！隱蔽性是潛艇最大的優點，其在大洋中航行，深達200多米的水深中，即便是雷達也難以探測到潛艇的位置所在，因此潛艇也被稱之為"大洋黑洞"，不過完美從來都是理想狀態，潛艇自然也是不例外，潛艇同樣存在著噪聲，如果噪聲太大，潛艇也只有逃命的份！
通常來講，潛艇的噪聲來源，有三個方面：水動力、機械噪聲，以及螺旋槳產生的噪聲！
以我們日常生活中的噪聲為例，各種噪聲的產生無非是震動的頻率過快，而在水中，因為阻力的原因，螺旋槳等構造，同樣會因為與水的接觸，快速的轉動中，不可避免的產生震動，導致噪聲的出現！生活中，汽車軸承噪聲的出現，我們可以通過塗抹潤滑油來降低摩擦，但是在水下這一方法，卻是行不通！為了能夠降低潛艇的噪聲，進一步增加潛艇的隱蔽性能，各國的科研人員殫精竭慮，相處了各種辦法，而其中的主流思想便是通過研究新型的推進系統，從根源上降低噪聲的產生。
各國的推進系統，即便是最新研製的，也難逃軸推進的方式，但是我國卻是另闢蹊徑，既然軸推進的方式不可避免的會產生噪聲，那麼我們便棄之不用！我國自發研製的新型無軸推進系統也因此而大放異彩！無軸泵推進技術，雖然將中間的軸去掉了，但是研發人員，採用了環狀電機，將螺旋槳安裝在了電機的內部內環動子上，動子的轉動便可以將螺旋槳帶動，進而實現高速旋轉！
無軸泵推進技術，將中間的轉軸去掉以後，也將螺旋槳的旋轉方式做了改動，·由以往的外切改成了內噴，這樣一來螺旋槳的受力也發生了改變，其受力點也變成了根部的厚重部位，這樣一來螺旋槳本身的損耗程度也大為降低！不僅如此，採用無軸泵推進技術，沒有了中央的固定軸，僅僅是螺旋槳本身，其佈局也就更加靈活多變了，不僅節省了空間，還能夠根據需求靈活的選擇放置的位置！
很明顯，最新的無軸泵模式，比傳統的軸推進技術要先進的多，而且噪音的產生來源得到了控制，螺旋槳的損耗更是因此而減小，不得不說這是一次偉大的進步。有消息指出，我國的095核潛艇便使用了這一技術，這一次我國也成功的一舉邁入了世界領先水平。事實上，早起階段，我國的潛艇噪音一直是被某些國家，拿來嘲諷，此時時刻，我國卻是一躍而過，從根本上解決了問題，讓這些國家看到了我國真正的實力！