通常雨刮有問題，我們都是檢查保險絲、更換繼電器、更換雨刮間歇控制、更換雨刮電機、更換雨刮開關等，很少有人真正的把雨刮電路研究精通的。如果你就是我說的這種情況，恭喜你，你今天能有大進步啦 。
雨刮電路不同的車，控制方式也不同，今天就給幾種讓大家學習，學會以後，就靠大家舉一反三了。
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2016款解放重卡雨刮電路
低速檔電路如何走的？
開關低速檔至低速繼電器85端子（紅色細箭頭標出）。繼電器吸合後，蓄電池電通過保險絲至低速繼電器87端子，然後至低速繼電器30端子，再到高帶繼電器30端子，再到高速繼電器87a端子，最後通至電機低速檔（紅色粗箭頭標出）。
高速檔電路如何走的？
高速檔在低速的基礎之上，開關讓高速繼電器接通，高速繼電器30與87端子接通，電源通向電機高速檔。就是高速檔，需要兩個繼電器都工作，才可以。
間歇檔電路如何走的？
雨刮間歇檔打開，開關信號至間歇器，間歇器輸出間歇信號至低速繼電器85腳，低速繼電器吸合（紅色細箭頭標出）。低速繼電器87供電與30接通，低速繼電器30至高速繼電器30，再到87a.再到雨刮電機1號針腳低速檔（紅色粗箭頭標出）。
洗滌檔電路如何走的？
噴水開關直接跟噴水電機供負極，噴水電機運轉（紅色粗箭頭標出），噴水開關通往電機的線上，分出一根通往間歇控制器（紅色細箭頭標出），間歇繼電器收到信號，就控制低速繼電器間歇工作（綠色細箭頭標出），低速間歇工作供電用紅色粗箭頭標出。
雨刮電機如何回位？
當雨刮關閉後，如果雨刮沒有回到原始位置，雨刮電機裡面的回位盤的B+與S端子結合，還繼續跟雨刮電機低速檔供電（紅色粗線箭頭標出），回位後B+與S就斷開，S端子與搭鐵接合，雨刮電機停轉。
雨刮間歇如何實現的？
下面，我們用豐田卡羅拉的間歇控制器，告訴大家雨刮如何實現間歇。
上圖為豐田卡羅拉雨刮間歇控制器等效電路圖。其原理是利用跟電容充放電，來實現間歇。
如何跟電容充電？
如上圖，電源通過15A保險絲，通過電阻R1，跟電容C充電（紅色箭頭標出）。改變R1大小，可以改變充電時間長短，也就改變了雨刮間歇時間。
如何放電的呢？
當C充滿後，間歇開關閉合，電容就通過R2，間歇開關，三極管基極，三極管發射極，搭鐵，開始放電（紅色箭頭標出），放電的過程中，三極管集電極與發射極導通（綠色箭頭標出），繼電器線圈得電產生磁場，吸合繼電器，雨刮獲得供電，電機開始工作（紫色箭頭標出）。
電放完以後，電機停止工作，待電容充滿電以後，不斷重複上面講解的過程，所以實現了間歇控制。
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2018豐田卡羅拉雨刮電路
上圖為2018年卡羅拉雨刮電路，學會這個，豐田車系雨刮電路你就可以很有把握了。雨刮開關與間歇控制器集成在一起了。
低速檔電路如何走的？
低速檔開關讓+B與+1結合開，電路走向如上圖紅色箭頭標出
高速檔電路如何走的？
高速檔開關讓+B與+2結合開，電路走向如上圖紅色箭頭標出
間歇檔電路如何走的？
間歇檔開關讓+B進入間歇繼電器，間歇的信號給低速檔電機供電。電路走向如上圖紅色箭頭標出
洗滌檔電路如何走的？
清洗器開關接合，讓清洗電機運轉(紅色箭頭標出)，同時給了一個信號給間歇控制器（黑色箭頭標出），間歇控制器收到清洗器信號後，控制低速檔間歇刮水（紫色箭頭標出）。
雨刮電機如何回位？
如果雨刮沒有回到原始位置，回位凸輪就會讓+B與+S接通，然後通過間歇控制器，通過刮水開關OFF檔，然後通往+1.讓低速檔繼續工作，直到回位為止。
因為時間有限，上面給到大家兩種車型的雨刮電路，供大家參考學習研究使用，如果想學習更多更全的汽修知識，請報我們的課程。
作者簡介
講師：寇老師
易學通特邀教授
從事汽車維修行業10多年，2012年開始，通過互聯網為廣大汽修人員講解汽修知識，具有豐富的實踐經驗與理論知識。到目前為止，已經幫助數千人提升汽修技術，培養了許多具有管理與營銷能力的技術型人才。